ផ្លូវជាតិលេខ 27C បច្ចុប្បន្នគឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ Nha Trang ជាមួយ Da Lat ។ |
បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិលេខ ២៧C គឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង។ Nha Trang ជាមួយទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Lat រួមទាំង Khanh Le Pass ដែលមានប្រវែងប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដីរដិបរដុប ខ្យល់បក់ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់។ ផ្លូវនេះជារឿយៗមានការរអិលបាក់ដីក្នុងរដូវវស្សា ហើយបង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលអាចកើតមាន។ ជាមួយនឹងទំហំផ្លូវកម្រិត IV-III ផ្លូវជាតិលេខ 27C អាចផ្ទុកអតិបរមាត្រឹមតែ 10,000 PCUs/ថ្ងៃ និងយប់ (ស្មើនឹងប្រហែល 4,200 គ្រឿង 5-កៅអី) ខណៈដែលតម្រូវការដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើង ដោយព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ 9,800 - 10,900 PCUs/ថ្ងៃ និងយប់ ដែលនាំឱ្យលើសម៉ោង 20 នេះ។
ក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាល និងតភ្ជាប់ ទេសចរណ៍ រវាងមជ្ឈមណ្ឌលទាំងពីរនៃ Nha Trang - Da Lat ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ សុវត្ថិភាពគឺជាការចាំបាច់ និងបន្ទាន់។ ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងខេត្ត Lam Dong បានស្នើវិនិយោគដំបូងលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 80.8 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ក្នុងស្រុក Dien Khanh បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 27C នៅចំនុចប្រសព្វ Darahoa (ទីក្រុង Da Lat)។ ផ្លូវនេះមានមាត្រដ្ឋាន៤គន្លង ទទឹងផ្លូវចាប់ពី២២ដល់២៤.៧៥ម ល្បឿនរចនា ៨០-១០០គ.ម/ម៉។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងទាំងពីរមកត្រឹមប្រហែល 1 ម៉ោង 30 នាទី ទៅ 2 ម៉ោង (បើធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន 3 ម៉ោង 30 នាទី ទៅ 4 ម៉ោង) បើកនូវកម្លាំងចលករដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តភ្ជាប់ "សមុទ្រ និងផ្កា" លើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះក៏ដើរតួនាទីជាអ័ក្សផ្តេកយុទ្ធសាស្ត្រ តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយឆ្នេរកណ្តាលខាងត្បូង តភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សបញ្ឈរ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពលើកកម្ពស់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងដំណើរការ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់។
វ៉ាន់ គី
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-nghien-cuu-de-xuat-nguon-von-trong-giai-doan-2026-2030-8dd3993/
Kommentar (0)