វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមជាមួយនឹងគោលដៅបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួន - ផ្នែកទី 2៖ លើកកំពស់ទេសចរណ៍បៃតង និងឆ្លាតវៃ

ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលកំពុងក្លាយជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្រស្របគ្នាពីរក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់វៀតណាម។ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងបច្ចេកវិជ្ជាឆ្លាតវៃមិនត្រឹមតែលើកកំពស់បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសដ៏វិសេសវិសាលសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការបញ្ជាក់ម៉ាកសញ្ញាទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ខ្លួននៅលើផែនទីពិភពលោក។

ការដឹកជញ្ជូនបៃតង - ជំហានជៀសមិនរួចសម្រាប់ ទេសចរណ៍ ប្រកបដោយនិរន្តរភាព

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោកកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏រឹងមាំ។ ខណៈពេលដែលកាលពី 2 ទសវត្សរ៍មុន បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល បានផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលអ្នកទេសចរស្វែងរកព័ត៌មាន និងសេវាកម្មកក់ ឥឡូវនេះ "ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង" បានលេចចេញជានិន្នាការដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់តម្លៃទាំងមូល។

នៅប្រទេសវៀតណាម ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ (MCST) បានកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង និងឌីជីថលជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្រពីរ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ កម្មវិធីជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដូចជាការបើកយុទ្ធនាការកាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិក ការកសាងប្រព័ន្ធលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគោលដៅបៃតង និងការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការផ្សព្វផ្សាយ។

ភ្ញៀវទេសចរបរទេសមកទស្សនាសាលបង្រួបបង្រួមទីក្រុងហូជីមិញ។

លោក Ha Van Sieu នាយករងរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា “ភ្ញៀវអន្តរជាតិយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីទំនួលខុសត្រូវបរិស្ថាន និងសហគមន៍។ គោលដៅទាក់ទាញមិនត្រឹមតែត្រូវការទេសភាពស្អាត និងសេវាកម្មប្រកបដោយគុណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវតែបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

យោងតាមសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម នៅឆ្នាំ 2024 ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកដោយរថយន្តនឹងមានច្រើនជាង 60% នៃការធ្វើដំណើរសរុបរបស់ប្រជាជនវៀតណាម ហើយនិន្នាការនេះនឹងបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2025 ដែលធ្វើឲ្យការដឹកជញ្ជូនក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់។ អាជីវកម្មជាច្រើនបាននាំមុខយ៉ាងសកម្ម។

ក្រុមហ៊ុន Singwing Lubricants Limited បានដាក់លក់ផលិតផលប្រេងរំអិលដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន សន្សំសំចៃប្រេង និងពន្យារអាយុម៉ាស៊ីន។ វាទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Petronas (ម៉ាឡេស៊ី) ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារវៀតណាមចាប់ពីខែតុលា។

លោក Nguyen Xuan Nghiem នាយកក្រុមហ៊ុន Singwing បាននិយាយថា “ផលិតផលមិនត្រឹមតែជួយឱ្យដំណើរការយានយន្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនបៃតងជាមួយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ នាំមកនូវបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរឡើងដល់ភ្ញៀវទេសចរ”។

ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ សហគ្រាសធំៗនៅទីក្រុង Da Nang ខេត្ត Quang Ninh និងទីក្រុងហូជីមិញបានណែនាំរថយន្តអគ្គិសនី កូនកាត់ និងរថយន្តដែលបញ្ចេញឧស្ម័នពុលទាបទៅក្នុងដំណើរទេសចរណ៍របស់ពួកគេ។ លោក Nguyen Ngoc Tan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Sacotravel បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ “តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងការថែទាំរថយន្តពណ៌បៃតងគឺទាបជាងក្នុងរយៈពេលវែង ហើយថែមទាំងលើកកំពស់កេរ្តិ៍ឈ្មោះផងដែរ។ សម្រាប់អតិថិជនដែលផ្តល់តម្លៃលើនិរន្តរភាព នេះជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ”។

Vietravel Group ក៏​បាន​សហការ​ជាមួយ Vingroup ដើម្បី​ណែនាំ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទៅក្នុង​សេវាកម្ម​ដឹកជញ្ជូន​អ្នកដំណើរ។ លោក Nguyen Quoc Ky ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "ការដឹកជញ្ជូនបៃតងមិនត្រឹមតែជាទំនួលខុសត្រូវសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្មទៀតផង។ ប្រសិនបើវៀតណាមចង់ប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រទេសថៃ សិង្ហបុរី ឬឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនោះ ត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយការដឹកជញ្ជូន"។

មិនត្រឹមតែតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ គំរូច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនដូចជា ទូកទេសចរណ៍ដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅ Ha Long រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីនៅ Phu Quoc និងរថយន្តក្រុងពណ៌បៃតងនៅទីក្រុង Hoi An បានបង្កើតផលវិជ្ជមាន ទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិ។

ទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ - បច្ចេកវិទ្យាបើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

រួមជាមួយនឹង "បៃតង" ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក៏កំពុងពន្លឿន "ការធ្វើឌីជីថល" ផងដែរ។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា 4.0 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ និងពង្រីកទីផ្សារ។

នៅទីក្រុងហាណូយ វត្ថុបុរាណជាច្រើនដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ Thang Long សារមន្ទីរវិចិត្រសិល្បៈវៀតណាម និងពន្ធនាគារ Hoa Lo បានបើកការតាំងពិពណ៌តាមអ៊ីនធឺណិត និងលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិក។ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា 3D នៅសារមន្ទីរសំណល់សង្គ្រាម ដោយបង្កើតផែនទីទេសចរណ៍អន្តរកម្មជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍និម្មិតរួមបញ្ចូលគ្នា។ ខេត្ត Quang Ninh បានភ្ជាប់លេខកូដ QR ទៅនឹងសារីរិកធាតុជិត ២០០ ដើម្បីជួយអ្នកទស្សនាងាយស្រួលស្វែងរកព័ត៌មាន។

ការធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន នឹងជួយការពារបរិស្ថាន និងសន្សំសំចៃប្រេង។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា បើ​តាម​អ្នក​ជំនាញ ទេសចរណ៍​ឆ្លាតវៃ​នៅ​តែ​មាន​ឧបសគ្គ​ជា​ច្រើន។ ហេតុផលគឺដោយសារតែអាជីវកម្មទេសចរណ៍ភាគច្រើនមានទំហំតូច និងមធ្យម មានដើមទុនមានកម្រិត និងកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាដែលបែកបាក់គ្នា ខណៈដែលទីផ្សារអនឡាញត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាចម្បងដោយម៉ាកអន្តរជាតិ។ ធនធានមនុស្សផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ មានទាំងខ្វះខាត និងខ្សោយ។

លោក Nguyen Minh Man អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vina Group បានគូសបញ្ជាក់ថា៖ “សហគ្រាសត្រូវលះបង់ចោលនូវទម្លាប់ចាស់ និងវិធីដែលចាស់ជរាដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា។ បើមិនដូច្នេះទេ ទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងពិបាកប្រកួតប្រជែងក្នុងបរិបទពិភពលោកដ៏កាចសាហាវ”។

ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានអនុម័តលើគម្រោង “ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ៤.០ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ” ដោយមានគោលដៅកសាងប្រព័ន្ធអេកូឌីជីថល ដោយផ្តោតលើភ្ញៀវទេសចរ។ រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Hung បានសង្កត់ធ្ងន់លើដំណោះស្រាយចំនួន ៥៖ ធ្វើឱ្យច្បាប់ល្អឥតខ្ចោះ អភិវឌ្ឍវេទិកាឌីជីថលនៃឧស្សាហកម្ម បង្កើនទិន្នន័យ ជំរុញការផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ីនធឺណិត បណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។

ធនធានមនុស្សក្លាយជាគន្លឹះម្តងទៀត។ លោកស្រី Huynh Phan Phuong Hoang (Vietravel) មានប្រសាសន៍ថា៖ “និស្សិតទេសចរណ៍ត្រូវតែបំពាក់នូវជំនាញបច្ចេកវិទ្យាភ្លាមៗពីសាលា រួមផ្សំនឹងកម្មសិក្សានៅអាជីវកម្ម។ ធនធានមនុស្សឌីជីថលគឺជាគន្លឹះនៃការរស់រានមានជីវិត”។

អនុបណ្ឌិត Ngo Thi Quynh Xuan នាយកសាលាទេសចរណ៍ Saigon ក៏បានបន្ថែមថា៖ "ឧស្សាហកម្មនេះ មានទាំងបុគ្គលិកច្រើនលើសលប់ - ទូទៅ គ្មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបញ្ចូលជំនាញជាក់ស្តែង ភាសាបរទេស និងជំនាញទន់"។

ដូច្នេះហើយ សាលារៀនមួយចំនួនបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយបានបញ្ជូនសិស្សទៅបរទេសសម្រាប់កម្មសិក្សាអន្តរជាតិ ដូចជាប្រទេសហុងគ្រី ដើម្បីបង្កើនជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។ នេះគឺជាឱកាសមួយដើម្បីបង្កើតកម្លាំងពលកម្មដែលបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

ការស្ទង់មតិមួយដោយ Booking.com បង្ហាញថា 72% នៃភ្ញៀវអន្តរជាតិផ្តល់អាទិភាពដល់គោលដៅដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន 65% ចង់បានបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនដោយសារបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ហើយ 53% មានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយបន្ថែមទៀតសម្រាប់សេវាកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នេះជាមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់វៀតណាមវិនិយោគយ៉ាងក្លាហានក្នុងការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ បង្កើតម៉ាកសញ្ញាជាតិប្រកួតប្រជែងរយៈពេលវែង។

លោក Le Truong Hien Hoa អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានអះអាងថា៖ “ប្រសិនបើយើងចង់ក្លាយជាទីក្រុងទេសចរណ៍ដ៏ទំនើបក្នុងតំបន់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបៃតង និងឆ្លាតវៃគឺជាកត្តាចាំបាច់។ រថភ្លើងក្រោមដី រថយន្តអគ្គិសនី កំពង់ផែឆ្លាតវៃ និងអាកាសចរណ៍បៃតងនឹងអូសបន្លាយពេលស្នាក់នៅ និងបង្កើនការចំណាយ។ នៅពេលដែលយានយន្តស្អាត សេវាឌីជីថល និងម៉ាកយីហោជាតិត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនោះ វៀតណាមនឹងមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើននៅក្នុងតំបន់”។

អត្ថបទចុងក្រោយ៖ នៅពេលដែលសុខភាពក្លាយជា 'គន្លឹះមាស' ក្នុងការធ្វើដំណើរ

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-viet-nam-voi-cac-muc-tieu-khang-dinh-vi-the-bai-2nang-tam-du-lich-xanh-va-thong-minh-20250916150945471.htm