កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំជាងគេលើពិភពលោកទំហំធំជាងទីតានិក៥ដងកំពុងត្រៀមធ្វើដំណើររូបភាព ១

Icon of the Seas គឺជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ។ (ប្រភព៖ Royal Caribbean Cruises)

នៅពេលដែលចំនួននៃការកក់នាវាទេសចរណ៍ងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 នាវាទេសចរណ៍ "The Icon of the Seas" របស់ Royal Caribbean កំពុងបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Meyer Turku នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសហ្វាំងឡង់។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរទេសចរណ៍ដំបូងរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការនៅខែមករា ឆ្នាំ 2024។

ជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្ម នាវាចរណ៍ និងបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនមានការព្រួយបារម្ភអំពីសមត្ថភាពក្នុងវិស័យនេះក្នុងការងើបឡើងវិញ។

ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍កំពុងមើលឃើញការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃចំនួនអ្នកដំណើរ ខណៈដែលប្រទេសនានាបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃមេរោគ។

សមាគមអន្តរជាតិ Cruise Lines បានព្យាករណ៍ថា ចំនួនអ្នកដំណើរនឹងឡើងដល់ 31.5 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលលើសពីកម្រិតមុនការរាតត្បាត។

Meyer Turku បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ Icon of the Seas ក្នុងឆ្នាំ 2021។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសកលព្រោះវាមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលលើសពីកប៉ាល់មុនៗ។

នៅប្រវែងជាង 365 ម៉ែត្រ កប៉ាល់ទេសចរណ៍នេះវែងជាងម្ចាស់ឯតទគ្គកម្ម Wonder of the Seas ដែលមានប្រវែង 362 ម៉ែត្រ។

នាវាទេសចរណ៍ Icon of the Seas មាន 20 នាវា ដែលក្នុងនោះ 18 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ភ្ញៀវ។ កប៉ាល់នេះមានទម្ងន់ 250,800 តោន ធំជាងកប៉ាល់ទីតានិក 5 ដង និងវ៉ាដាច់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺអច្ឆរិយៈនៃសមុទ្រ ដែលជាកោះ Royal Caribbean ផងដែរ។

លើសពីនេះ នាវាកម្សាន្តក៏នឹងបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់សមត្ថភាពផងដែរ។ ជាមួយនឹងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវចំនួន 2,805 The Icon of the Seas អាចផ្ទុកមនុស្សបានសរុបចំនួន 9,950 នាក់ (នាវិក 2,350 នាក់ និងអ្នកដំណើរ 7,600 នាក់) ស្មើនឹងចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងមួយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ សមត្ថភាពអតិបរមារបស់ Wonder of the Seas គឺមានតែ 6,988 អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ។

Alexis Papathanassis សាស្ត្រាចារ្យផ្នែក Cruise Management នៅសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ អនុវត្ត Bremerhaven មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ កប៉ាល់ទេសចរណ៍បានក្លាយទៅជាធំជាងមុន។

លោកបានកត់សម្គាល់ថា នាវាទំនើបទាំងនេះនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្បាស់ ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗ។

ជាមួយនឹងអាងហែលទឹកចំនួនប្រាំពីរ សួនកម្សាន្ត ស្លាយទឹក ការដើរទិញឥវ៉ាន់ កន្លែងជិះស្គីទឹកកក និងកន្លែងកម្សាន្តច្រើនជាងកប៉ាល់ដទៃទៀត កប៉ាល់ធំៗដូចជា Icon of the Seas ក៏ផ្តល់ជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការទទួលយកបទពិសោធន៍ និងចំណាយលើយន្តហោះផងដែរ។ នេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុននាវាមានប្រាក់ចំណេញច្រើនជាង។

ខ្សែដឹកជញ្ជូនសង្ឃឹមថាប្រាក់ចំណូលកើនឡើងបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 នឹងជួយទូទាត់បំណុលដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាក់សោ។

លោក Papathanassis បាននិយាយថា ទាំងនេះនឹងជាពេលវេលាដ៏លំបាកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលកំពុងអនុវត្តវិធានការ “រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់” ហើយរំពឹងថាតម្លៃរថភ្លើងនឹងកើនឡើង។

យោងតាមអ្នកជំនាញ Papathanassis និន្នាការនៃការសាងសង់កប៉ាល់ធំ ៗ នឹងមិនឈប់ទេ ប៉ុន្តែពិតជានឹងថយចុះដោយសារតែការចំណាយលើការវិនិយោគធំ និងតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់។

លើសពីនេះទៀត អ្នកជំនាញក៏មានការព្រួយបារម្ភផងដែរថា កប៉ាល់ធំៗអាចប្រឈមនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅកំពង់ផែសមុទ្រ កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរ ហានិភ័យនៃឧបទ្ទវហេតុ ឬគ្រោះថ្នាក់ និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលអាចកើតមានលើបរិស្ថាន។

VNA

ប្រភព