ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវបានបំបែក ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានលុបចោល

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានលុបចោលជើងហោះហើរ VN1264, VN1265, VN1268, VN1269, VN1266, VN1267 រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Vinh; ផ្លូវហាណូយ-Vinh មានជើងហោះហើរចំនួន 2 VN1717, VN1718 ត្រូវបានលុបចោល។ លើសពីនេះ នៅព្រឹកនេះ ជើងហោះហើរ VN1261 Vinh - Ho Chi Minh City មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះឡើង ហើយត្រឡប់ទៅចំណតវិញទេ។ ជើងហោះហើរ VN1262 ទីក្រុងហូជីមិញ-Vinh បានប្តូរទិសដៅទៅចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ខេត្ត Thanh Hoa ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានរៀបចំសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលភ្ជាប់ទៅទីក្រុងមែលប៊ន ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីធ្វើដំណើរតាមផ្លូវពីទីក្រុង Vinh ទៅ Tho Xuan ដើម្បីជិះយន្តហោះ Tho Xuan, Thanh Hoa ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយធានាបាននូវជើងហោះហើរទាន់ពេលវេលាពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Melbourne ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏គាំទ្រការកក់សំបុត្រឡើងវិញសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលចង់ផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាហោះហើរ ឡើងជើងហោះហើរផ្សេងទៀត និងគាំទ្រការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានសុំទោស និងស្នើឱ្យអ្នកដំណើរអាណិតអាសូរចំពោះភាពរអាក់រអួលដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះមហន្តរាយ ហើយបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកដំណើរដែលគ្រោងនឹងមកដល់ ឬចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ជាទៀងទាត់តាមដាន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

បញ្ជាក់ព័ត៌មាននេះ អ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរចំនួន ៤ បានហោះ/ចុះចតនៅព្រឹកនេះ (៧ មីនា) ផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ស្រាប់តែជួបឧបទ្ទវហេតុមួយ។ បំណែកដ៏ធំនៃស្រទាប់បេតុង asphalt បានរបូតចេញ។ មូលហេតុ​ដំបូង​គេ​កំណត់​ថា ស្រទាប់​បេតុង​អា​ផាត​មិន​បាន​បាត់បង់​ការ​ស្អិត​ជាប់​នឹង​ស្រទាប់​ស៊ីម៉ងត៍​ខាងក្រោម ដែល​នាំ​ឱ្យ​របូត​ចេញ ។

បច្ចុប្បន្ន Port កំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ដើម្បីយកស្រទាប់ចេញ ហើយដាក់ស្រទាប់មួយទៀតឡើងវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh បានផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្ន។ ការដោះស្រាយបញ្ហាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃនេះ។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បានទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 6 និងដំណើរការផ្លូវចំនួន 9 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារផ្លូវរត់បច្ចុប្បន្នមានប្រវែងត្រឹមតែ 2.4 គីឡូម៉ែត្រ វាអាចផ្ទុកបានតែយន្តហោះ A320/A321 ឬសមមូល ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរត្រឹមតែ 150 ទៅ 250 នាក់/ជើងហោះហើរ។ បម្រើតែ 4 ដង / ចុះចតក្នុងមួយម៉ោងដូច្នេះវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ។

មុនពេលការរាតត្បាត Covid-19 អាកាសយានដ្ឋាន Vinh បានឈានដល់ដែនកំណត់របស់វាហើយត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលដែលនៅឆ្នាំ 2019 វាបានបម្រើការហោះហើរនិងចុះចតចំនួន 13,947 ។ នៅឆ្នាំ 2020 វាបានបម្រើការហោះហើរ និងចុះចតចំនួន 14,027 ដង ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 4 លាននាក់ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្ស ខេត្ត Nghe An បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងសង្គមនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh រហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ យោងតាមគម្រោងនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh នឹងបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរពី 7 ទៅ 8 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/duong-bang-san-bay-vinh-nut-vo-nhieu-chuyen-bay-bi-huy-185230703132048622.htm