
ដោយឡែកផ្នែកចាប់ពី Km28+800 – Km29+050 ចាប់ពី Thai Nguyen ទៅ Hanoi ត្រូវបានជន់លិចក្នុងជម្រៅ 60cm និងបណ្តោយ 150m។ ផ្នែកចាប់ពី Km28+850 - Km29+050 ចាប់ពីហាណូយ ដល់ Thai Nguyen ត្រូវបានជន់លិចក្នុងជម្រៅ 15cm និងបណ្តោយ 100m។
បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Thai Nguyen ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែក ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ពីហាណូយទៅថៃង្វៀន និងកាវបាង ត្រូវការប្រើផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន ទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ Bac Phu នៅគីឡូម៉ែត្រ 26 ចេញទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 3 នៅគីឡូម៉ែត្រ 24 - និងផ្លូវជាតិលេខ 37 ទៅ Bac Ninh ។
ពេលរសៀលពី Cao Bang ថៃង្វៀនទៅហាណូយ ធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ CT 07 ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Yen Binh នៅ Km41+850 ចេញទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 3 នៅ Km42 បន្តទៅហាណូយ និងខេត្តដីសណ្ត។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមក៏បានឱ្យដឹងដែរថា រហូតមកដល់ចំណុចនេះ នៅមានចំណុចមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានបិទដោយទឹកជំនន់ជ្រៅឬការរអិលបាក់ដីធំដែលកំពុងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងសកម្ម។
ជាពិសេស ខេត្ត Thai Nguyen នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍មួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 3B និងផ្លូវជាតិលេខ 279; ខេត្ត Cao Bang នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 34 និងផ្លូវជាតិលេខ 34B ។
ជាពិសេស ខេត្ត Tuyen Quang នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Km63+710 – Km63+900 QL34 ដែលជាតំបន់ រោងចក្រ ថាមពល Bac Me រំពឹងថានឹងបើកចូលទៅក្នុងជម្រាលវិជ្ជមាន ដើម្បីធ្វើការសម្អាតផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្នមុនថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមកំពុងបន្តដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងសម្របសម្រួលឲ្យបានជិតស្និទ្ធ ដោយជួយដល់មូលដ្ឋានដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់បំផុត ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-dang-ngap-ung-ach-tac-giao-thong-post817250.html
Kommentar (0)