
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - "សរសៃឈាម" តភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍
បាកាន ជាខេត្តភ្នំមួយមានដីស្មុគស្មាញធ្វើឱ្យមនុស្សពិបាកធ្វើដំណើរខ្លាំងណាស់។ ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ ខេត្តបានផ្តោតសំខាន់លើធនធាន រួមមាន ទុនពីកម្មវិធីគោលដៅជាតិ អភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មី កម្មវិធី ១៣៥ និងថវិការាជធានីខេត្ត ដើម្បីវិនិយោគលើការកសាង និងកែលម្អផ្លូវអន្តរឃុំ និងភូមិ ផ្លូវក្នុងស្រែចំការ ស្ពានប្រជាជន និងការពង្រីកផ្លូវសំខាន់ៗ។

ប្រសិនបើក្នុងឆ្នាំ 2015 ខេត្ត Bac Kan ទាំងមូលមានផ្លូវជនបទបានត្រឹមតែ 47% ប៉ុណ្ណោះ ដល់ចុងឆ្នាំ 2024 តួរលេខនេះបានឡើងដល់ជាង 75% ដោយផ្លូវអន្តរភូមិ និងឃុំរាប់រយគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក។ ឃុំដាច់ស្រយាលជាច្រើនដូចជា Xuan Lac, Tan Lap (Cho Don); Cao Thuong, Hoang Tri, Quang Khe (Ba Be); ថោង ក្វាន់, កូក ដាន, ធួន ម៉ាង (ង៉ាន់ សឺន); Bang Thanh, Cong Bang, Co Linh (Pac Nam) ... ដែលពីមុនស្ទើរតែដាច់ស្រយាលក្នុងរដូវវស្សា ឥឡូវនេះមានផ្លូវឡានងាយស្រួលពេញមួយឆ្នាំ។
យោងតាមទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាមន្ទីរសំណង់) ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ ២០២១-២០២៤ ខេត្តទាំងមូលបានវិនិយោគជាង ១.២០០ ពាន់លានដុងក្នុងការដឹកជញ្ជូនជនបទពីប្រភពទុននៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិ ទុនថវិកាក្នុងស្រុក និងបានកៀរគរធនធានពីប្រជាពលរដ្ឋចូលរួម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ភូមិភាគដាច់ស្រយាល និងដាច់ស្រយាលជាច្រើន មានផ្លូវរថយន្តទៅកាន់មណ្ឌលឃុំ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ ការជួញដូរទំនិញ ការទទួលបានសេវាវេជ្ជសាស្រ្ត ការអប់រំ វប្បធម៌។ល។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ខេត្ត Bac Kan ផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ផ្លូវសម្រាប់ឃុំដាច់ស្រយាល តំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ អនុវត្តបាវចនាថា “រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា” កៀរគរប្រជាពលរដ្ឋបរិច្ចាគដី រួមចំណែកថ្ងៃធ្វើការ សម្របសម្រួលការបោសសម្អាតទីតាំង បង្កើតការឯកភាពគ្នាខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្ត។ ខេត្តក៏ផ្តោតលើការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ជំរុញការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីក្នុងការសាងសង់ ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងបង្កើនអាយុជីវិតរបស់គម្រោង។
ឆ្ពោះទៅការបើកផ្លូវសម្រាប់វិស័យកសិកម្ម ទេសចរណ៍ និងជីវភាពរស់នៅ
ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ប្រជាជនផងដែរ។ តំបន់ផលិតកម្មកសិកម្ម និងរុក្ខាប្រមាញ់ប្រមូលផ្តុំជាច្រើនដូចជាតំបន់ក្រូចឆ្មារនៅបាចថុង។ ផ្លែព្រីមម៉ុន អំពិលទុំ និងមែកឈើបៃតងក្រអូបនៅបាប៊ី។ អង្ករដំណើប Khau Nua Lech ផ្សិត shiitake ដើមទ្រូង និង pears នៅ Ngan Son; និងដាំឈើ ឈើ ផលិតផល OCOP ជាដើម ឈានទៅដល់ទីផ្សារធំៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល។

លើសពីនេះ ការវិនិយោគស្របគ្នាលើវិស័យដឹកជញ្ជូន ក៏រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សហគមន៍ ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ជាពិសេសនៅតំបន់មួយចំនួនដូចជា បឹង Ba Be ឧទ្យានជាតិ Ba Be ព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស Kim Hy ប្រភេទ Nam Xuan Lac និងតំបន់អភិរក្សជម្រក ... ជួយប្រជាជនមានជីវភាពកាន់តែច្រើនពីសេវាកម្មទេសចរណ៍ ផ្ទះសំណាក់ ផលិតផលកសិកម្មស្អាត។ ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ខេត្ត Bac Kan បច្ចុប្បន្នកំពុងបន្តអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជា ការពង្រីកផ្លូវអន្តរស្រុក តភ្ជាប់តំបន់ផលិតកម្មជាមួយផ្លូវជាតិ ផ្លូវជៀសវាងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ... ដោយហេតុនេះបង្កើតបាននូវរបកគំហើញក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍតំបន់វត្ថុធាតុដើម ជំរុញការនាំចេញ និងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។
សមមិត្ត Dinh Quang Tuyen សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ខេត្តមានគោលបំណងពង្រឹងមូលដ្ឋានផ្លូវថ្នល់អន្តរឃុំ និងភូមិ នៅឆ្នាំ២០៣០ តភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញជាមួយផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិ បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញចរាចរណ៍ជនបទទំនើប និងពេញលេញ បម្រើការអភិវឌ្ឍន៍ ឧស្សាហកម្ម ទំនិញកែច្នៃ និងកសិកម្ម។ លើសពីនេះខេត្តក៏កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយខេត្តក្នុងតំបន់ ដើម្បីរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍អន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់។ ជាពិសេសផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់វត្ថុធាតុដើមជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់កែច្នៃនាំចេញនៅ Thai Nguyen, Bac Giang, Cao Bang ជាដើម ពេលផ្លូវចរាចរណ៍ត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងបើកផ្លូវឱ្យ Bac Kan ឈានចូលដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។/.
ប្រភព៖ https://baobackan.vn/duong-giao-thong-dong-luc-phat-trien-kinh-te-nong-thon-post70976.html
Kommentar (0)