ផ្លូវតភ្ជាប់ប៊ិញធួន

ផ្លូវមេពូ-ដាកៃ ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ២០ កំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ច្រើនខែមុនកាលវិភាគ។

បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការនេះ នេះនឹងជាផ្លូវខ្លីបំផុតសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងស្រុកឌឹកលីញ និងស្រុកតាញ់លីញ (ខេត្តប៊ិញធ្វឹន) ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្រុកតាន់ភូ (ខេត្ត ដុងណៃ ) និងពីផ្លូវជាតិលេខ ២០ ទៅកាន់ស្រុកដាហូវអាយ (ខេត្តឡាំដុង)។

រថយន្ត​កិន​ផ្លូវ និង​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដី​កំពុង​មមាញឹក​ធ្វើការ​នៅ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ស្ពាន​ដាកៃ​១ នៅ​លើ​ផ្លូវ​មេពូ - ដាកៃ។ (រូបថត៖ វិញភូ)

នៅដើមខែធ្នូ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 717 (ឃុំដាកៃ) រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូទាំងស្រុង។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់យើង នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាកៃទី១ និងដាកៃទី២ ក្រុមកម្មករជាច្រើនក្រុមកំពុងមមាញឹកក្នុងការបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធខាងលើនៃស្ពាន។ រថយន្តរំកិល និងរថយន្តដឹកដីកំពុងមមាញឹកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។

លោក ង៉ូ សួនហ៊ុង វិស្វករ និងជាមន្ត្រីបច្ចេកទេស បាននិយាយថា ដោយសារអាកាសធាតុស្ងួត ក្រុមសំណង់កំពុងពន្លឿនការងាររបស់ពួកគេ ដើម្បីទៅដល់ទីបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

បច្ចុប្បន្ននេះ បង្គោល​ស្ពាន និង​សសរ​ស្ពាន​ដាកៃ ២ ត្រូវបាន​សាងសង់​រួចរាល់​ហើយ។ គេ​រំពឹងថា ធ្នឹម​ស្ពាន​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ ហើយ​ការ​បញ្ចប់​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ចូល​នឹង​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ពាក់កណ្តាល​ខែធ្នូ។

«ក្រុមសំណង់កំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ 3 វេន 4 ក្រុម ដើម្បីធានាថាផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានតភ្ជាប់នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2025»។

វិស្វករ ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា «ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល ហើយកម្មករក៏អាចត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញទាន់ពេលវេលា ដើម្បីអបអរបុណ្យតេតជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីបានទៅឆ្ងាយអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ»។

កម្មករសំណង់កំពុងសាងសង់ស្ពានដាកៃ ២ ឆ្លងកាត់ស្រុកឌឹកលីញ (ខេត្តប៊ិញធ្វៀន)។

យោងតាមលោក Tran Van Tan អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង (ក្រុមហ៊ុន Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - អ្នកម៉ៅការ) អង្គភាពនេះបានក្រាលផ្លូវជិត 13.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោម 14.5 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្ទៃដីរហូតដល់ព្រំដែនជាមួយខេត្តដុងណៃ។

ផ្លាកសញ្ញា និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ។ ប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងនេះ រួមទាំងស្ពានចំនួនពីរ និងផ្លូវចូល កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។

លោក Tan វិស្វករ​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា «ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​កំពុង​ចល័ត​កម្លាំង​មនុស្ស​អតិបរមា​ដើម្បី​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់ និង​បើក​ផ្លូវ​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍។ ផ្លូវ​ទាំងមូល​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០២៥ ដែល​ជា​ពេល​វេលា​ច្រើន​ខែ​មុន​ពេល​កំណត់​កិច្ចសន្យា»។

ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ខេត្តប៊ិញធ្វឹន និងខេត្តដុងណៃ ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ប្រជាជន។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តប៊ិញធ្វឹនសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន (អ្នកវិនិយោគ) គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បរិមាណសាងសង់បានឈានដល់ប្រហែល ៩៦%។

យោងតាមតំណាងវិនិយោគិន គុណសម្បត្តិរបស់គម្រោងនេះស្ថិតនៅលើដំណើរការឈូសឆាយដីយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទពីប្រជាពលរដ្ឋតាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងការប្រគល់ដីរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ អ្នកម៉ៅការមានទីតាំងស្អាតមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងពេលវេលា និងកាលវិភាគសាងសង់បានយ៉ាងសកម្ម។

«យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ពោលគឺលឿនជាងកាលវិភាគ ៧ខែ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា» តំណាងវិនិយោគិនរូបនេះបាននិយាយ។

គម្រោង​ជួសជុល និងពង្រីក​ផ្លូវ​មេពូ-ដាកៃ មានប្រវែងប្រហែល ១៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទទឹង​ផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ ទទឹង​ផ្ទៃផ្លូវ ៨ ម៉ែត្រ និងទទឹង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​សងខាង​ផ្លូវ ០.៥ ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរគឺ ស្ពានដាកៃទី១ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧+៧០០ និងស្ពានដាកៃទី២ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៨+៥១០ ដែលទាំងពីរមានទទឹង ១២ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ១៣២ ពាន់លានដុង។

កិច្ចសន្យានេះត្រូវបានកំណត់ពេលឱ្យបញ្ចប់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm