ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានដាក់ពង្រាយការគាំទ្រសម្រាប់អាហារឥតគិតថ្លៃជាង 17,000 សម្រាប់អ្នកដំណើររថភ្លើង។
ជាពិសេស ឈប់ដំណើរការរថភ្លើង SE4 និង SE2 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា ពី Saigon ទៅ Da Nang ។
ឈប់ដំណើរការរថភ្លើង SE3 និង SE1 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ ហាណូយ នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា ទៅ Da Nang ជាស្ថានីយ៍ចុងក្រោយ (លុបចោលផ្នែកពី Da Nang ទៅ Saigon)។ រថភ្លើង Ram SE3 បង្កើតជារថភ្លើង SE4 និងរថភ្លើង Ram SE1 ដើម្បីបង្កើតជារថភ្លើង SE2 ពីទីក្រុង Da Nang ទៅហាណូយ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនត្រូវបានជួយដើម្បីប្តូរទៅការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត។
ឈប់រត់រថភ្លើង SNT2 និង SNT1 ចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon និង Nha Trang នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា។ ឈប់រត់រថភ្លើង SE6, SE8, SE5, និង SE7 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon និង Hanoi នៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា។ ឈប់រត់រថភ្លើង SE22 និង SE21 ចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon និង Da Nang នៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង ជាពិសេសផ្នែកពី Nha Trang ទៅ Quy Nhon បានបណ្តាលឱ្យមានការរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។ តំបន់ជាច្រើនត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង និងមានការរអិលបាក់ដី ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរថភ្លើងមិនមានសុវត្ថិភាព និងធ្វើឱ្យផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេស។
អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៤១ គ្រឿង។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាលភាគខាងត្បូង។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា អ្នកដំណើរបានប្រគល់សំបុត្ររថភ្លើងដែលរងផលប៉ះពាល់ជាង 17,500 សន្លឹក ស្មើនឹងប្រហែល 12,4 ពាន់លានដុង។

អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់អាហារដោយឥតគិតថ្លៃ។
លើសពីនេះ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ អង្គភាពក៏បានបម្រើអាហារដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អាហារសំខាន់ៗចំនួន ៩.២៧៤ និងអាហារចំហៀងចំនួន ៦.០៩៣ ស្មើនឹងជិត ៦០០ លានដុង។

អ្នកដំណើរជាច្រើនត្រូវបានជួយក្នុងការផ្ទេរទៅកាន់យានជំនិះសមរម្យ។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលផ្លូវអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានរៀបចំការផ្ទេរអ្នកដំណើរជិត ៣០០ នាក់នៃរថភ្លើង SE2 និង SE4 (ឈប់នៅស្ថានីយ៍ Tuy Hoa រយៈពេល ៣ ថ្ងៃ) ពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ Dieu Tri ដើម្បីបន្តដំណើរ។
នៅព្រឹកនេះ អ្នកដំណើរចំនួន ២២ នាក់នៅលើរថភ្លើង SNT2 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ត្រូវបានផ្ទេរដោយសុវត្ថិភាពតាមផ្លូវពីស្ថានីយ៍ Thap Cham ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Nha Trang ។

រថភ្លើងជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបញ្ឈប់ដំណើរការដោយសារឥទ្ធិពលនៃទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បាននិយាយថា កងកម្លាំងគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងបំពេញភារកិច្ច 24/7 នៅតាមចំណុចសំខាន់ៗ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយទឹកជំនន់ ការរអិលបាក់ដី និងការស្តារឡើងវិញជាបន្ទាន់។ សុវត្ថិភាពរថភ្លើងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់មុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការបន្ត។
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអាកាសធាតុ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទឹកជំនន់ ដើម្បីកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើង។ អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឲ្យតាមដានព័ត៌មានពីស្ថានីយ៍មុនពេលធ្វើដំណើរ ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/duong-sat-huy-41-doan-tau-khach-do-anh-huong-lu-lut-tai-nam-trung-bo-post887378.html






Kommentar (0)