ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនគឺជាឱកាសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែក

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងបង្កើតឱកាសថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម រួមទាំងឧស្សាហកម្មដែកផងដែរ។

សម្ភារៈសំខាន់ៗសម្រាប់គម្រោង

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនឹងក្លាយជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់វៀតណាមនាពេលអនាគត។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច តំបន់តភ្ជាប់ និងបង្កើតឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្ម។

ជាមួយនឹងប្រវែងផ្លូវសរុប 1,541 គីឡូម៉ែត្រ ការវិនិយោគគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតទីផ្សារសំណង់ដែលមានតម្លៃប្រហែល 33,5 ពាន់លានដុល្លារ។ រួមទាំងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនឹងបង្កើតទីផ្សារសំណង់ប្រហែល 75.6 ពាន់លានដុល្លារ យានជំនិះ និងឧបករណ៍ប្រហែល 34.1 ពាន់លានដុល្លារ (ក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងប្រហែល 9.8 ពាន់លានដុល្លារ។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានសញ្ញា និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតប្រហែល 24.3 ពាន់លានដុល្លារ)។

អ្នកជំនាញខាងសម្ភារៈសំណង់ លោក បណ្ឌិត Pham Ngoc Trung បានទទួលស្គាល់ថា ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ដែកដ៏ច្រើននឹងត្រូវប្រើប្រាស់សម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជា ស្ពាន ស្ថានីយ៍ ផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធជំនួយផ្សេងៗទៀត។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់នឹងត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ផ្លូវរូងក្រោមដី និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រៅពីគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការងារបន្ថែមក៏នឹងប្រើប្រាស់ដែកយ៉ាងច្រើនផងដែរ ដូចជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីធ្លា និងសួនឧស្សាហកម្មនៅតាមខ្សែផ្លូវរថភ្លើង។

លើសពីនេះ ដើម្បីដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿន រថភ្លើងទំនើបដែលមានសមត្ថភាពឈានដល់ល្បឿនលឿន ចាំបាច់ត្រូវផលិតដោយរចនាសម្ព័ន្ធដែករឹងមាំ និងសុវត្ថិភាព។ ឧស្សាហកម្មដែកក្នុងស្រុកនឹងមានឱកាសផ្គត់ផ្គង់ដែកថែបដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់ និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ។

ការផលិតកប៉ាល់ និងបរិក្ខារមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់គុណភាពដែក ដូចជាដែកយ៉ាន់ស្ព័រ ដែកអ៊ីណុក ដែកធន់នឹងច្រេះ និងដែកទ្រនាប់។ នេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែកថែបវៀតណាមក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផលិតផលិតផលដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

លោក Pham Ngoc Trung បានមានប្រសាសន៍ថា "គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងនឹងនាំមកនូវឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែបវៀតណាម។ ចាប់ពីការកើនឡើងតម្រូវការដែកសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផលិតកប៉ាល់ បរិក្ខារប្រតិបត្តិការ ដល់ការកែលម្អផលិតកម្មដែក និងសមត្ថភាពនាំចេញ គម្រោងនេះអាចជំរុញឧស្សាហកម្មដែកឱ្យអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងនាពេលអនាគត"។

អាជីវកម្មរួចរាល់

ឧស្សាហកម្មដែករបស់វៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានការចូលរួមពីផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចចម្រុះពីរដ្ឋ FDI និងវិស័យឯកជន។ ក្នុងនោះ វិស័យឯកជន និង FDI មានចំនួនច្រើន ហើយជាកម្លាំងឈានមុខគេ និងសម្រេចចិត្តលើទីផ្សារ។

ជាមួយនឹងគម្រោងធំ ៗ ដូចជា Formosa Ha Tinh, Hoa Phat , Dung Quat ទាំងអស់ប្រើបច្ចេកវិទ្យា blast furnace ប្រពៃណី - blast furnace ជាមួយនឹងការរចនាទំនើបនិងឧបករណ៍បច្ចេកទេស, សមត្ថភាព furnace ធំ; ដំណើរការផលិតកម្មបិទ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពល; ខ្សែរមូរដែកត្រូវបានជ្រើសរើសជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់។

កាលពីមុន រោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន POSCO Vietnam, China Steel & Nippon Steel Vietnam Joint Stock Company ឬរោងចក្រផ្នែកឯកជនមួយចំនួនដូចជា Ton Dong A, Hoa Phat Cold Rolling Mill... ត្រូវបានវិនិយោគជាមួយឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ឧស្សាហកម្មដែកបានផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងខ្នាតធំ ដោយផលិតនូវផលិតផលដែលមិនមានពីមុនមក ដូចជា បន្ទះដែករមូរក្តៅ បន្ទះដែករមូរត្រជាក់...

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាថ្មីៗនេះ "ឧស្សាហកម្មដែក និងសុខភាពរបស់ Hoa Phat" CFO របស់ Hoa Phat Pham Thi Kim Oanh បាននិយាយថា គោលនយោបាយគឺ "ប្រើប្រាស់" ទំនិញដែលផលិតដោយសហគ្រាសក្នុងស្រុកនៅក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ គម្រោងនេះគឺជាមោទនភាពរបស់សហគ្រាសវៀតណាម រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Hoa Phat ព្រោះក្រុមហ៊ុនគឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មដែក។

គម្រោង Dung Quat 2 ក៏ផលិតដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ នេះគឺជាប្រភេទដែកស្តើងដែលមាននៅក្នុងសំបកកង់រថយន្ត ដូច្នេះហើយ វាទាមទារកម្រិតខ្ពស់នៃការលំបាក ប៉ុន្តែ Hoa Phat អាចផលិតវាបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នផលផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមនេះនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគជាច្រើនមិនអាចមើលរឿងនេះបានទេ។

លើសពីនេះ លោកស្រី Pham Thi Kim Oanh ក៏បានចែករំលែកថា ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group Tran Dinh Long បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមក Hoa Phat បានស្រាវជ្រាវខ្សែផលិតផលផ្លូវដែក។ ដូច្នេះការផលិតផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ក្រុមទាំងស្រុង។

យោងតាមការគណនាដោយអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់គម្រោងនេះត្រូវការដែកប្រហែល 6 លានតោននៃប្រភេទផ្សេងៗ។ ទាំងនេះគឺជាប្រភេទដែកដែលវៀតណាមអាចផលិតបាន។ ប្រសិនបើក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់គម្រោងនេះ ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat ប្តេជ្ញាធានាការផ្គត់ផ្គង់ដែកប្រភេទផ្សេងៗចំនួន 6 លានតោនសម្រាប់គម្រោង ជាពិសេសដែកថែបផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។

គេដឹងថា Hoa Phat ក៏បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen ស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងធំៗមួយចំនួនក្នុងខេត្ត រួមទាំងគម្រោងស្មុគស្មាញផលិតកម្មដែក និងដែក។ គេរំពឹងថារោងចក្រនេះនឹងមានផលិតផលដែកផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដែលមានទំហំធម្មតាពី 50 ទៅ 100 ម៉ែត្រ ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកជំនួសឱ្យផ្លូវទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/duong-sat-toc-do-cao-la-co-hoi-cho-nganh-thep.html