ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុយ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានមានប្រសាសន៍ថា គិតត្រឹមម៉ោង ៩:០០ ព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី ២ ខែតុលា) បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរយៈពេលបីថ្ងៃ អាជ្ញាធរបានរកឃើញសាកសពជនរងគ្រោះចុងក្រោយ។ ពីមុនសាកសពមនុស្សពីរនាក់ដែលបាត់ខ្លួនត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី ១ ខែតុលា។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីដើម្បីនាំជនរងគ្រោះចុងក្រោយត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញសម្រាប់បញ្ចុះ។
លោក ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុយ បានចែករំលែក ថា “ ការបាត់បង់ដ៏សោកសៅរបស់បុគ្គលិកគម្រោងចំនួនបីនាក់ គឺជាការវាយប្រហារដ៏ធំធេង និងមិនអាចវាស់វែងបានចំពោះក្រុមហ៊ុន។ ពេលទទួលបានព័ត៌មាននេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុនបានដឹកនាំថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗនៅយប់នោះ ដើម្បីចូលរួមរំលែកទុក្ខជាមួយក្រុមគ្រួសារ និងអនុវត្តផែនការស្វែងរកជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន ដោយប្រើប្រាស់ធនធានដែលមានទាំងអស់។ យើងចង់ចូលរួមរំលែកទុក្ខដ៏ធំធេងនេះជាមួយក្រុមគ្រួសារ និងមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ជនរងគ្រោះ”។

មុននេះបន្តិច នៅម៉ោងប្រហែល ៧:៣០ យប់ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់បន្ទាប់ពីព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗដ៏ធំមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ (ឃុំឌឹកឡុង ខេត្ត កៅបាង )។ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗនេះបានបណ្តាលឱ្យតំបន់លំនៅដ្ឋានបុគ្គលិកលិចលង់យ៉ាងលឿននៅក្នុងទឹកដែលកំពុងហូរខ្លាំង។
ពេលដឹងពីទឹកជំនន់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានជម្លៀសកម្មករទៅកាន់ជម្រកសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ ហើយបានធ្វើការហៅបញ្ជីឈ្មោះជាបន្ទាន់ ដោយបានរកឃើញថាមន្ត្រី និងបុគ្គលិកបីនាក់បានបាត់ខ្លួន។ អត្តសញ្ញាណរបស់មន្ត្រី និងបុគ្គលិកបីនាក់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង - ត្រាលីញ ដែលបានបាត់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ត្រូវបានបញ្ជាក់ថា៖ អ្នកស្រី D.TH (កើតឆ្នាំ 1989 នៅអៀនយ៉េន ខេត្តនិញប៊ិញ) លោក N.VT (កើតឆ្នាំ 2002 នៅបាវី ទីក្រុងហាណូយ ) និងលោក LLAT (កើតឆ្នាំ 2003 នៅណារី ខេត្តថៃង្វៀន)។
ពេលទទួលបានព័ត៌មាននេះ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca និងសហគ្រាសគម្រោងបានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បញ្ជាការដ្ឋាន យោធា ខេត្ត Cao Bang កម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់នគរបាលខេត្ត Cao Bang និងនគរបាលខេត្ត Lang Son ដើម្បីចល័តធនធាន យានយន្ត ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព ដើម្បីកំណត់ចំណុចចូល និងអនុវត្តផែនការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ទាក់ទងក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន និងរៀបចំការដឹកជញ្ជូន និងបុគ្គលិកដើម្បីទៅយកសាច់ញាតិពីតំបន់របស់ពួកគេ និងនាំពួកគេទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់នៅយប់ដដែល។
ដើម្បីចូលរួមរំលែកទុក្ខដ៏ក្រៀមក្រំរបស់ក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះ សាជីវកម្មបានរៀបចំពិធីបុណ្យសព ដោយនាំយកសាកសពជនរងគ្រោះត្រឡប់ទៅក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេវិញ និងបញ្ចុះសពតាមទំនៀមទម្លាប់ក្នុងស្រុក។

បីថ្ងៃបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានអនុវត្តវិធានការគាំទ្របន្ទាន់យ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់គ្រួសារជនរងគ្រោះ។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនានានៅទូទាំងគម្រោងកំពុងចងក្រងរបាយការណ៍ដ៏ទូលំទូលាយមួយស្តីពីការខូចខាត ធ្វើឱ្យតំបន់ការងារមានស្ថេរភាព និងលើកកម្ពស់ស្មារតីកម្មករ។ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃអាកាសធាតុ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា ក្រុមហ៊ុន Deo Ca បន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្រមប្រតិបត្តិ និងផែនការឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយជាមុន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលដល់មន្ត្រី និងកម្មករនៅក្នុងគម្រោងនានា។
ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពសាងសង់ ការងារសំណង់មួយចំនួនដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងការបាក់ដីនៅតែបន្តផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីការពារឧប្បត្តិហេតុ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករ ខណៈដែលគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ក៏កំពុងត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅកាន់តំបន់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងខ្ពស់ជាងនេះផងដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំផែនការវិធានការដោះស្រាយសម្រាប់ដំណាក់កាលសាងសង់នីមួយៗ ដូចជាការស្តារផ្លូវសេវាកម្មឡើងវិញ ការកែលម្អសមត្ថភាពបង្ហូរទឹក ការពង្រឹងជម្រាល ការដំឡើងស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងផ្លូវបង្ហៀរទឹក និងបន្តកែសម្រួលវិធីសាស្ត្រសាងសង់ ដើម្បីឱ្យនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអនុញ្ញាត ពួកគេអាចបន្តការងារឡើងវិញដើម្បីតាមទាន់កាលវិភាគ។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលបានអូសបន្លាយអស់រយៈពេលជិតបីខែមកហើយ បានប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ។ ពីមុន នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ ទឹកជំនន់រីករាលដាលនៅឡាងសឺន និងកៅបាង ក៏បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សំណង់ជាច្រើននៅលើគម្រោងដុងដាំង-ត្រាលីញផងដែរ។ រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយជាច្រើនដូចជាផ្លូវសេវាកម្ម និងស្ពានបណ្តោះអាសន្ន ត្រូវបានខូចខាតដោយការរអិលបាក់ដី និងហូរច្រោះ ធ្វើឲ្យដាច់ចេញពីការដ្ឋានសំណង់ រំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់តាមបណ្តោយផ្លូវ។



បើទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រនៅតំបន់ភ្នំភាគឦសានក៏ដោយ អង្គភាពសំណង់នៅតែបន្តការងារសាងសង់ ដោយបង្កើនកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ អនុវត្តដំណោះស្រាយឆ្លើយតបបន្ទាន់ជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ កែសម្រួលលំដាប់សំណង់ដោយបត់បែន និងធានាគុណភាពដើម្បីរក្សាគោលដៅនៃការកាត់បន្ថយកាលវិភាគ និងបើកផ្លូវនៅឆ្នាំនេះ តាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល (កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ដំបូងយោងតាមកិច្ចសន្យាគម្រោងគឺថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦)។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo










Kommentar (0)