Ferrari បានបង្ហាញរថយន្តទំនើបអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលមានឈ្មោះថា Luce។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា (ម៉ោងនៅវៀតណាម) ក្រុមហ៊ុន Ferrari បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ខ្លួនក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺ Luce ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបអ៊ីតាលីចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួន។

រថយន្ត Luce បង្ហាញពីរបៀបដែលម៉ាកយីហោ "សេះលោត" កំពុងព្យាយាមកំណត់និយមន័យឡើងវិញនូវអារម្មណ៍នៃការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងយុគសម័យថ្មី។ រូបថត៖ Ferrari

បន្ទាប់ពីការរំពឹងទុកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ Ferrari បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវម៉ូដែល Luce ដែលដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងដំបូងរបស់ខ្លួន នៅទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 និង V12 ដ៏គួរឱ្យរំភើបរបស់ខ្លួនអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសនេះ រថយន្ត Luce ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីឯករាជ្យចំនួនបួន មួយនៅកង់នីមួយៗ ដែលមានកម្លាំងសរុបប្រហែល 1,035 សេះ។ រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2.5 វិនាទី មានល្បឿនអតិបរមាជាង 310 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានចម្ងាយប្រហែល 530 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការសាកម្តង ដោយសារថ្ម 122 kWh របស់វានៅលើវេទិកា 800 V ដែលគាំទ្រការសាកថ្មលឿនបំផុត។

រថយន្ត Luce មិនដូចរថយន្ត Ferrari ណាមួយមុនវាទេ។ រូបថត៖ Ferrari

ទោះបីជាវាមានទំហំធំ និងទម្ងន់ប្រហែល 2.2 តោនក៏ដោយ Ferrari និយាយថា ម៉ូដែលអគ្គិសនីនេះត្រូវបានកែលម្អដើម្បីរក្សាអារម្មណ៍បើកបរលក្ខណៈរបស់ "សេះលោត"។

ទិដ្ឋភាពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតស្ថិតនៅក្នុងការរចនារបស់វា។ ខុសគ្នាទាំងស្រុងពីម៉ូដែល Ferrari ប្រពៃណីជាមួយនឹងដំបូលទាប និងរចនាបថរថយន្តទំនើបសុទ្ធសាធ Luce លាយបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្ត coupe ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបាញ់ និងប្រព័ន្ធ crossover ស្ព័រ ។ ក្នុងន័យខ្លះ វាប្រហែលជារថយន្ត Ferrari ដែល "ជាក់ស្តែង" បំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបួនទ្វារ ប្រាំកៅអី និងប្រម៉ោយដាក់ឥវ៉ាន់ធំ 600 លីត្រ។

Ferrari ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា Luce ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយ LoveFrom ដែលជាស្ទូឌីយោរចនាដែលបង្កើតឡើងដោយអតីតនាយកផ្នែករចនារបស់ Apple គឺលោក Jony Ive។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនេះមានរចនាបថតិចតួចបំផុត ដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃ "Apple"។

ផ្នែកខាងក្រោយ ជាមួយនឹងភ្លើងក្រោយដ៏ពិសេសរបស់ Ferrari គឺរំលឹកដល់ម៉ូដែល 360 និង 458។ រូបថត៖ Ferrari

កាប៊ីន​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ការ​វិវឌ្ឍ​ដ៏​ធំ​បំផុត​មួយ​។ រថយន្ត​នេះ​ប្រើ​អេក្រង់ OLED កោង ចំណុច​ប្រទាក់​ឌីជីថល​ថ្មី និង​ការ​គ្រប់គ្រង​រូបវន្ត​ដែល​បំផុស​គំនិត​ដោយ​គ្រឿង​អេឡិចត្រូនិក​លំដាប់​ខ្ពស់​ជាជាង​រចនាបថ​មេកានិច​បែប​ប្រពៃណី​។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Ferrari បាននិយាយថា ខ្លួនមិនចង់ឱ្យរថយន្ត Luce ក្លាយជា "ស្មាតហ្វូនសម្រាប់ប្រើប្រាស់ពេលធ្វើដំណើរ" នោះទេ។ នាយកប្រតិបត្តិ Benedetto Vigna បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមហ៊ុននៅតែផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងទៅលើបទពិសោធន៍បើកបរ និងអារម្មណ៍ប្លែករបស់រថយន្ត។ នេះក៏ជាមូលហេតុដែលរថយន្ត Luce ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេងពិសេសមួយដែលធ្វើត្រាប់តាមរំញ័រ និងប្រេកង់មេកានិចពិតប្រាកដ ជាជាងគ្រាន់តែប្រើសំឡេងធ្វើត្រាប់តាមដូចរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀត។

កាប៊ីនយន្តហោះ​រចនាបថ​បែប​បុរាណ​របស់​នាវា Luce។ រូបថត៖ Ferrari

ការចូលប្រឡូកក្នុងយុគសម័យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Ferrari បានកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបៗជាច្រើនទៀតកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវបំបែក។ Lamborghini បានពន្យារពេលម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ខណៈដែលម៉ាករថយន្តដំណើរការខ្ពស់ជាច្រើននៅតែជ្រើសរើសយករថយន្តកូនកាត់ជាជាងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ។

នេះធ្វើឱ្យ Luce ក្លាយជាការភ្នាល់ដ៏ធំមួយសម្រាប់ Ferrari។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលីនេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងកំណត់គោលដៅលើមូលដ្ឋានអតិថិជនវ័យក្មេងដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិ និងមានជំនាញខាងបច្ចេកវិទ្យា ដែលស៊ាំនឹងរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់រួចហើយ ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារដែលផ្តល់អាទិភាពដល់រថយន្តអគ្គិសនីដូចជាប្រទេសចិន។

កៅអីជួរទីពីរមានទំហំធំទូលាយជាងរថយន្តទំនើបពីរទ្វារផ្សេងទៀត។ រូបថត៖ Ferrari

បច្ចុប្បន្ន Luce មានតម្លៃចាប់ផ្តើមប្រហែល ៥៥០,០០០ អឺរ៉ូ (ជិត ៦៤០,០០០ ដុល្លារ) នៅបរទេស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីថ្លៃបំផុតមួយ ក្នុងពិភពលោក ។ Ferrari រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៦។

អ្នកវិភាគជឿជាក់ថា Luce មិនត្រឹមតែជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ Ferrari ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការសាកល្បងសម្រាប់អនាគតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តទំនើបទាំងមូលផងដែរ៖ តើ Ferrari ដែលគ្មានសំឡេងម៉ាស៊ីន V12 បែបប្រពៃណីនៅតែអាចបង្កើតអារម្មណ៍ពិសេសដូចមុនបានទេ?

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/ferrari-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-mang-ten-luce-972188.html