Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ស្ថានីយ៍ក្រោមដី C9 នឹងមាន 4 ជាន់នៅជិតបឹង Hoan Kiem

ស្ថានីយ៍ក្រោមដី C9 ត្រូវបានសាងសង់នៅក្រោមដីនៅក្រោមផ្លូវ Dinh Tien Hoang ឆ្លងកាត់តំបន់ការ៉េភាគខាងកើតនៃបឹង Hoan Kiem និងទីស្នាក់ការក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ជាន់។

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân27/08/2025

គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានអនុម័តផែនការផ្លូវ និងទីតាំងសាងសង់ក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 សម្រាប់ផ្នែកចាប់ពីស្ថានីយ C8 ដល់ស្ថានីយ C10 នៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 2 ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao ។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយនៅសង្កាត់ Hoan Kiem និង Cua Nam ។

ផែនការផ្លូវគឺដើម្បីរៀបចំផ្លូវរូងក្រោមដីស្របគ្នា បន្ទាប់មកប្តូរទៅជាទម្រង់ជង់ពីផ្លូវ Hang Duong ទៅផ្លូវ Hang Chieu ដោយចូលទៅក្រោមដីតាមរយៈ Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, តំបន់ Hoan Kiem Lake, Dinh Tien Hoang Street, Hang Bai Street។ ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវមានផ្លូវរូងក្រោមដីពីរជាន់។

ស្ថានីយ៍សំខាន់ៗចំនួនបីនៅលើផ្នែកនេះរួមមានស្ថានីយ៍ C8 ដែលនៅតែដូចគ្នានឹងផែនការដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2014 ។ ស្ថានីយ៍ C9 (បឹង Hoan Kiem) សាងសង់ក្រោមដីក្រោមផ្លូវ Dinh Tien Hoang កាត់តាមតំបន់ការ៉េ សួនច្បារខាងកើតបឹង Hoan Kiem និងទីស្នាក់ការក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ជាន់ និងផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 7,700 ម៉ែត្រការ៉េ។

ស្ថានីយ៍ C10 (ស្ថានីយ៍ Tran Hung Dao) ត្រូវបានសាងសង់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Hang Bai - Tran Hung Dao ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ជាន់ ផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 5,482 ម 2 តភ្ជាប់ជារាងឈើឆ្កាងជាមួយស្ថានីយ S13 នៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 3 បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការផ្ទេរខ្សែនាពេលអនាគត។

ស្ថានីយ៍ក្រោមដី C9 នឹងមាន 4 ជាន់នៅជិតបឹង Hoan Kiem -0
ស្ថានីយ៍ C9 ត្រូវបានសាងសង់នៅក្រោមដីនៅក្រោមផ្លូវ Dinh Tien Hoang ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ការ៉េ។

ផែនការផ្លូវនេះជំនួសផ្នែកផ្លូវ C8-C10 ដែលបានអនុម័តនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 2297/QD-UBND (2013) និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 861/QD-UBND (2016) ហើយក៏ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមគម្រោងផែនការលម្អិត និងតំបន់ដែលពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

យោងតាមផែនការ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី C9 នឹងត្រូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីធ្លាឧទ្យាន និងទីលានខាងកើតនៃបឹង Hoan Kiem។ នៅខាងក្នុងការ៉េ និងសួនច្បារខាងកើត ការសាងសង់ក្រោមដី (បន្ទប់ក្រោមដីចំនួន 3) នឹងត្រូវបានសិក្សា និងសាងសង់ ធ្វើឱ្យតំបន់ប្រើប្រាស់បានប្រសើរ ដោយមានមុខងាររួមមានចំណតរថយន្ត កន្លែងវប្បធម៌ មជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ និងផ្លូវដើរដែលតភ្ជាប់ទៅតំបន់ជុំវិញ។

យោងតាមផែនការនេះ ស្ថានីយ៍ C9 មានការងារបន្ថែម ច្រកចូលលេខ 1 ស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃការ៉េ - ឧទ្យានខាងកើតនៃបឹង Hoan Kiem ការងារបន្ថែម ច្រកចូលលេខ 2 ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូង តាមបណ្តោយផ្លូវ Tran Nguyen Han ។

ទីក្រុងហាណូយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ រថភ្លើងក្រោមដី 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao មានប្រវែង 11.5 គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមដី 8.9 គីឡូម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 2.6 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/ga-ngam-c9-se-co-4-tang-sat-ho-guom-i779477/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល