ជិត 7,700 ពាន់លានដុងដើម្បី "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai

ក្រុមហ៊ុន TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) កំពុងរៀបចំជាបន្ទាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ការពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 7,700 ពាន់លានដុង។

ថ្លែងមតិជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong តំណាង VEC បានឲ្យដឹងថា យោងតាមផែនការ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា។

យោងតាមតំណាង VEC គម្រោងនេះមានគោលបំណងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវពី Km123+080 ទៅ Km244+155 ដែលមានប្រវែងសរុប 121.33 km; ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) នឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយតាមផ្លូវទាំងមូល។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ២៤ម; បន្ថែមបន្ទះមធ្យមមួយស្របគ្នាជាមួយផ្នែកដែលបានពង្រីកនៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1; និងពង្រីកផ្លូវក្រោមដីលំនៅឋានឱ្យត្រូវនឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវហាយវេ 4 គន្លង។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai នឹងត្រូវពង្រីកពី ២ ទៅ ៤ ផ្លូវ។ រូបថត៖ Anh Tu។

ផ្នែកស្ពាននៃផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai នឹងត្រូវបានសាងសង់ជាមួយនឹងអង្គភាពស្ពានថ្មីមួយនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយស្ពានដែលមានស្រាប់។ ជាមួយគ្នានេះ ការស្រាវជ្រាវនឹងធ្វើឡើងដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីប្រវែងប្រហែល 530 ម៉ែត្រ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 3 គន្លង ដើម្បីបំពេញតាមផែនការកែសម្រួលទៅជា 6 គន្លងលើផ្លូវទាំងមូល។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺជិត ៧.៧០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះ ៣.០០០ពាន់លានដុង បានមកពីថវិការដ្ឋ។ ជិត 940 ពាន់លានដុងគឺជាដើមទុនផ្ទាល់របស់ VEC (រួមទាំងការប្រាក់កម្ចីកំឡុងពេលសាងសង់); នៅសល់គឺជាដើមទុនបន្ថែមដែលប្រមូលដោយ VEC ។

យោងតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងឯកសារលេខ 624/TTg-CN ចុះថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំនេះ ហើយនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai មានប្រវែង 264 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 2 និង North Thang Long - Noi Bai Expressway បញ្ចប់នៅឃុំ Bat Xat (Lao Cai)។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ ភូថូ យ៉េនបៃ និងឡាវ Cai; តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Kunming - Hekou (ប្រទេសចិន) និងជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Kunming - Hanoi - Hai Phong។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ដំណាក់កាលទី 1 មានប្រវែងជិត 245 គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគដោយ VEC ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2014។ ក្នុងនោះ កំណាត់ Noi Bai - Yen Bai សាងសង់មាន 4 ផ្លូវ ល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ដោយ​មាន​ផ្លូវ​ចំនួន ២ ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​ក្នុង​ល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវនេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយទៅ Lao Cai ពី 7 ម៉ោងទៅ 3.5 ម៉ោង ដោយបើកឱកាសដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធ និងគ្រោះថ្នាក់លើផ្លូវជាតិ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ណយបៃ - ឡៅកៃ។ រូបថត៖ VEC

ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai ត្រូវបានវិនិយោគជាមួយផ្លូវ 4 គន្លង ប៉ុន្តែធ្វើអាជីវកម្មលើផ្ទៃផ្លូវត្រឹមតែ 2 គន្លងប៉ុណ្ណោះ។ ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្លូវក្រោមដីក៏ជួបតែទំហំ 2 ផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។ ផ្នែកខ្លះក្រោយមកត្រូវបានពង្រីកដល់ 4 ផ្លូវ ហើយផ្លូវនេះបានដំឡើងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ (ETC) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារផ្នែកជាច្រើនមិនមានបន្ទះមធ្យម វាមានហានិភ័យសក្តានុពលនៃភាពគ្មានសុវត្ថិភាព នៅពេលបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើង ហើយល្បឿននៃការកេងប្រវ័ញ្ចមិនបំពេញតាមការរចនា។

ស្ថិតិបង្ហាញថាបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai កើនឡើងជាមធ្យម 10% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នឹងត្រូវផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅឆ្នាំ 2027។ ដូច្នេះការពង្រីកដំបូងគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ និងអនុវត្តតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/gan-7700-ty-dong-len-doi-doan-cao-toc-yen-bai-lao-cai-post1779729.tpo