នេះជាការណែនាំដែលបានផ្តល់ដោយអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ង្វៀន ហុង ហៃ ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យគម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួនបីនៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែមីនា រួមមានគម្រោងសំខាន់ៗពីរគឺ ស្ពានវ៉ាន់ ថាញ់ កំណាត់ផ្លូវ DT.719B ពីផាន ធៀត ទៅ កែ ហ្គា និងកំណាត់ផ្លូវ DT.719B ពីហុន ឡាន ទៅ តាន់ ហៃ។ ក៏មានអ្នកតំណាងមកពីមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធចូលរួមក្នុងដំណើរនេះផងដែរ ព្រមទាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងផាន ធៀត ស្រុក ហាម ធួន ណាំ និងទីរួមខេត្ត ឡា ជី។
គម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ ក្នុងទីក្រុងផាន់ធៀត មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២២៥,២៥៧ លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវទិញមានចំនួន ១,៦៦ ហិកតា/៣៩ ឯកសារ (៣៤ គ្រួសារ និង ៥ អង្គការ) ដែលក្នុងនោះសង្កាត់ភូតៃមានទំហំ ០,៨៥ ហិកតា/២១ ឯកសារ និងសង្កាត់ឌឹកឡុងមានទំហំ ០,៨១ ហិកតា/១៨ ឯកសារ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការជូនដំណឹងអំពីការទិញយកដីធ្លី សារពើភ័ណ្ឌ និងការពិនិត្យឡើងវិញផ្នែកច្បាប់ត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ឯកសារទាំង ៣៩ ដោយសម្រេចបាន ១០០%។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ទាំងពីរបានពិនិត្យឡើងវិញនូវស្ថានភាពផ្នែកច្បាប់នៃឯកសារចំនួន ៣២/៣៩ ដែលសម្រេចបាន ៨២,១% (សង្កាត់ភូតៃ៖ ១៤/២១ ឯកសារ ៦៦,៧%; សង្កាត់ឌឹកឡុង៖ ១៨/១៨ ឯកសារ ១០០%)។ ក្រុមប្រឹក្សាសំណងក្រុងបានអនុម័តឯកសារចំនួន ១៨ ក្នុងចំណោម ៣៩ សន្លឹក ដែលសម្រេចបាន ៤៦,២% (សង្កាត់ភូតៃ៖ ៤ ក្នុងចំណោម ២១ សន្លឹក សម្រេចបាន ១៩%; សង្កាត់ឌឹកឡុង៖ ១៤ ក្នុងចំណោម ១៨ សន្លឹក សម្រេចបាន ៧៧,៨%)។ វឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោងបានឈានដល់ប្រហែល ៤៣% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា។
គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវធំឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B កំណាត់ Phan Thiet - Ke Ga មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,274,317 លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រីកពេលវេលាសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវទិញមានចំនួន 146.4 ហិកតា / 314 ឯកសារ រួមទាំង 64.5 ហិកតា / 158 ឯកសារនៅក្នុងទីក្រុង Phan Thiet និង 81.9 ហិកតា / 156 ឯកសារនៅក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សេចក្តីជូនដំណឹងទិញដី និងបញ្ជីសារពើភណ្ឌត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ឯកសារទាំង 314 (100%); ការពិនិត្យឡើងវិញផ្នែកច្បាប់ត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ឯកសារចំនួន 313/314 (99.7%) (ឯកសារចំនួន 158/158 នៅក្នុងទីក្រុង Phan Thiet សម្រេចបាន 100%; ឯកសារចំនួន 155/156 នៅក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam សម្រេចបាន 99.4%)។ ផែនការសំណងចំនួន 303 ក្នុងចំណោម 314 ត្រូវបានអនុម័ត ដែលឈានដល់ 96.5% (ឯកសារចំនួន 151 ក្នុងចំណោម 158 នៅក្នុងទីក្រុង Phan Thiet សម្រេចបាន 95.6%; ឯកសារចំនួន 152 ក្នុងចំណោម 156 នៅក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam សម្រេចបាន 97.4%)។ សំណងត្រូវបានបង់សម្រាប់ឯកសារចំនួន 301 ក្នុងចំណោម 314 ដែលឈានដល់ 95.9% (ឯកសារចំនួន 149 ក្នុងចំណោម 158 នៅក្នុងទីក្រុង Phan Thiet សម្រេចបាន 94.3%; ឯកសារចំនួន 152 ក្នុងចំណោម 156 នៅក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam សម្រេចបាន 97.4%)។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីថ្នាក់ស្រុក ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានបញ្ចុះបញ្ចូលគ្រួសារនានាដោយជោគជ័យឱ្យប្រគល់ដីប្រហែល 21.42/25.61 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលសម្រេចបាន 83.6% (ទីក្រុងផាន់ធៀត៖ 12.06/12.3 គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់ 1 ករណី សម្រេចបាន 98%; ស្រុកហាមធួនណាំ៖ 9.36/13.31 គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់ 3 ករណី សម្រេចបាន 70.3%)។ គម្រោងនេះបានសម្រេចបានប្រហែល 72% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា។
ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ពី Hon Lan ទៅ Tan Hai មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 663,812 លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវទិញមានចំនួន 41.8 ហិកតា ដែលមានឯកសារចំនួន 226 (បុគ្គលចំនួន 220 នាក់ និងអង្គការចំនួន 6)។ ក្នុងនោះ ទីរួមខេត្ត La Gi មានទំហំ 16.8 ហិកតា / ឯកសារចំនួន 103 និងស្រុក Ham Thuan Nam មានទំហំ 25 ហិកតា / ឯកសារចំនួន 123។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សេចក្តីជូនដំណឹងទិញដីត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ឯកសារទាំង 226 ដែលសម្រេចបាន 100%។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំបានពិនិត្យឡើងវិញនូវស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃឯកសារចំនួន ១៣០/២២៦ ដែលសម្រេចបាន ៥៧.៥% (ទីរួមខេត្តឡាហ្គី៖ ៤០/១០៣ ដែលសម្រេចបាន ៣៨.៨%; ស្រុកហាំធួនណាំ៖ ៩០/១២៣ ដែលសម្រេចបាន ៧៣.២%)។ ក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណងស្រុកបានអនុម័តឯកសារចំនួន ៨៥ ក្នុងចំណោម ២២៦ ដែលសម្រេចបាន ៣៧.៦% (ស្រុកហាំធួនណាំ៖ ៨៥ ក្នុងចំណោម ១២៣ ដែលសម្រេចបាន ៦៩.១%)។ បានអនុម័តផែនការផ្តល់សំណងសម្រាប់ឯកសារចំនួន ៤៣ ក្នុងចំណោម ២២៦ ដែលសម្រេចបាន ១៩.០% (ស្រុកហាំធួនណាំ៖ ៤៣ ក្នុងចំណោម ១២៣ ដែលសម្រេចបាន ៣៥.០%) និងបានទូទាត់ប្រាក់សម្រាប់ឯកសារចំនួន ៤០ ក្នុងចំណោម ២២៦ ដែលសម្រេចបាន ១៧.៧%។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីថ្នាក់ស្រុក ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានបញ្ចុះបញ្ចូលគ្រួសារដោយជោគជ័យឱ្យប្រគល់ដីប្រហែល 2.85 ក្នុងចំណោម 10.3 គីឡូម៉ែត្រ ដែលសម្រេចបាន 27.6% (ទីប្រជុំជនឡាហ្គី៖ 0.69 ក្នុងចំណោម 4.3 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 16%; ស្រុកហាំធួនណាំ៖ 2.156 ក្នុងចំណោម 6 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 35.9%)។ គម្រោងនេះសម្រេចបានប្រហែល 27% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា។
ដោយផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង និងរបាយការណ៍ក្នុងស្រុក គម្រោងភាគច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាការឈូសឆាយដី។ គម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ទើបតែបានបញ្ចប់ផ្នែកក្រោមទឹកប៉ុណ្ណោះ។ ការសាងសង់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ។ ក្រុងផាន់ធៀតកំពុងរង់ចាំការវាយតម្លៃដីសម្រាប់សំណង។ គម្រោងជួសជុលផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ពីផាន់ធៀតទៅកែហ្គា ត្រូវបានរារាំងដោយផ្នែកដែលក្រុមហ៊ុនតាន់ក្វាងគួងជីកយករ៉ែទីតាញ៉ូម ដោយសារតែនីតិវិធីដែលតម្រូវឱ្យដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដែលធ្វើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការឈូសឆាយដី។ ផ្នែកផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ពីហុនឡានទៅតាន់ហៃក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃដីសម្រាប់ដី កសិកម្ម ទឹកសាប និងដីផលិតអំបិលទឹកប្រៃ។ លើសពីនេះ ផ្នូរចំនួន ៥៦ នៅតែមិនទាន់ផ្លាស់ទីលំនៅដោយសារតែអត្រាសំណងទាប (មានតែ ២,៥ លានដុងសម្រាប់ផ្នូរដី និង ១២,៥ លានដុងសម្រាប់ផ្នូរសាងសង់) ដែលអ្នកស្រុកចាត់ទុកថាមិនសមរម្យ។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំអង្គភាពវិនិយោគ និងសំណង់ ស្វែងរកប្រភពដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របន្ថែមដល់ប្រជាជន ហើយអង្គភាពសំណង់បានយល់ព្រមអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ខេត្ត។ ដោយផ្អែកលើការលំបាកជាក់ស្តែងនៃគម្រោងនានា លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ឈូសឆាយដីជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់ស្របតាមកិច្ចសន្យា...
ត្រាន់ ធី។
ប្រភព
Kommentar (0)