នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា តម្លៃប្រេងឆៅសកលបានធ្លាក់ចុះជាង 3 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលឈានដល់កម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីមុនពេលជម្លោះនៅ អ៊ីរ៉ង់ ផ្ទុះឡើង។ មូលហេតុចម្បងគឺថាទីផ្សារបានធូរស្រាលពីការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់ ខណៈដែលនាវាដឹកប្រេងមួយចំនួនដែលជាប់គាំងបានចាប់ផ្តើមចាកចេញពីច្រកសមុទ្រ Hormuz ដោយសុវត្ថិភាព។
នៅពេលបិទការជួញដូរ ប្រេងឆៅប្រភេទ North Sea Brent បានធ្លាក់ចុះ 3.34 ដុល្លារ (4.3%) មកនៅត្រឹម 73.74 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ ក្នុងអំឡុងពេលជួញដូរ ប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានប៉ះនឹងកម្រិតទាបបំផុតមួយរយៈពេលខ្លីគឺ 73.12 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ មួយថ្ងៃមុនពេល សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបើកការវាយប្រហារលើអ៊ីរ៉ង់។ ប្រេងឆៅប្រភេទ West Texas Intermediate (WTI) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានធ្លាក់ចុះ 2.87 ដុល្លារ (3.9%) មកនៅត្រឹម 70.34 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ នេះជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 2 ខែមីនា ដែលប្រេងឆៅប្រភេទ WTI បានធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិត 70 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
ថ្លែងនៅក្នុងវេទិកាថាមពលមួយនៅទីក្រុងញូវយ៉ក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក លោក Chris Wright បានមានប្រសាសន៍ថា លំហូរប្រេងឆៅឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ឥឡូវនេះបានងើបឡើងវិញដល់កម្រិតជិតមុនពេលមានជម្លោះ។ ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងកន្លងមកនេះ ប្រេងឆៅប្រហែល 20 លានបារ៉ែលបានចាកចេញពីផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់នេះក្រោមការអមដំណើរ របស់យោធា ។
លោក Wright បានពន្យល់ថា ការពន្យារពេលក្នុងការស្តារចរាចរណ៍ផ្លូវសមុទ្រឡើងវិញ គឺដោយសារតែតម្រូវការក្នុងការសម្អាតមីនរបស់អ៊ីរ៉ង់។ មន្ត្រីរូបនេះក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងធានានូវលំហូរប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ ទោះបីជាគ្មានកិច្ចព្រមព្រៀងជាផ្លូវការជាមួយអ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ ហើយបានវាយតម្លៃថា អ៊ីរ៉ង់លែងមានសមត្ថភាពបិទច្រកសមុទ្រនាពេលអនាគតទៀតហើយ។
ទោះបីជាមានសញ្ញានៃការកើនឡើងនៃការផ្គត់ផ្គង់សកលក៏ដោយ ស្តុកប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែមានកម្រិតទាប ដោយសារតែតម្រូវការចម្រាញ់ប្រេងខ្លាំង រួមផ្សំជាមួយនឹងការចេញផ្សាយពីមុនពីទុនបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ រដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក (EIA) បានរាយការណ៍ថា ស្តុកប្រេងឆៅសរុបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងទុនបម្រុងប្រេងយុទ្ធសាស្ត្រ (SPR) និងទុនបម្រុងពាណិជ្ជកម្ម បានធ្លាក់ចុះ 15.1 លានបារ៉ែល មកនៅត្រឹម 743.3 លានបារ៉ែល ក្នុងសប្តាហ៍ដែលបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/gia-dau-cham-day-nhieu-thang-10026062510404925.htm







