Gia Lai៖ ការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat បានចាប់ផ្តើមហើយ។

(Chinhphu.vn) - នាថ្ងៃទី ១៩ សីហា នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ និងវត្ថុធ្វើសមកាលកម្ម ដោយមានដើមទុនសរុបជាង ៣.២៤៥ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៃ South Central Coast និង Central Highlands។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា លោក Nguyen Manh Hung និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Gia Lai ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat - រូបថត៖ VGP/Minh Trang

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ និងការងារធ្វើសមកាលកម្មនៅតំបន់ជើងហោះហើរ Phu Cat។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា លោក Nguyen Manh Hung និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Gia Lai បានចូលរួមពិធីនេះ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ 2 និងការងារធ្វើសមកាលកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 3,245 ពាន់លានដុង ធានាការទទួលយន្តហោះ Code C ដូចជា A320 A321 និងសមមូល។

គម្រោងនេះរំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេល១២ខែ ជាមួយនឹងមុខទំនិញសំខាន់ៗ៖ ការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ២ (៣៣L-១៥R) ស្របនឹងផ្លូវដែលមានស្រាប់ ចម្ងាយ ២១៥ម ខាងលិចផ្លូវដែលមានស្រាប់ ទំហំ (៣០៤៨ x ៤៥)ម; 4 ផ្លូវតាក់ស៊ីតភ្ជាប់ 2 ផ្លូវតាក់ស៊ីចេញរហ័ស; ប្រព័ន្ធលូ រួមទាំងប្រឡាយបណ្តោយ លូក្រោមដី ប្រឡាយទឹក ប្រឡាយព្រំដែន និងរន្ធគូថដែលតភ្ជាប់គ្នាស្របគ្នា។

លើសពីនេះ គម្រោងនឹងសាងសង់ប្រព័ន្ធធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរដូចជា CAT II (head 33R) និង CAT I (head 15L) approach lights ប្រព័ន្ធសញ្ញា beacons ភ្លើងបំភ្លឺ ការត្រួតពិនិត្យឧតុនិយមដោយស្វ័យប្រវត្តិ អគារស្ថានីយថាមពល និងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល synchronous ដើម្បីបម្រើប្រតិបត្តិការ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai លោក Nguyen Tu Cong Hoang បានអះអាងថា អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅភូមិភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និង Gia Lai។ នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង សាខា និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនការហោះហើរ ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋានកំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់ ផ្លូវរត់ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ។ វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2030 តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូននឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលទាមទារការវិនិយោគដំបូងក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវគុណសម្បត្តិនៃទីតាំង សារៈសំខាន់ និងសក្ដានុពលដែលអាចរកបាន អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគស្របគ្នា ទំនើប និងនិរន្តរភាព។ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ ផ្លូវរត់លេខ ២ នឹងបម្រើទាំងសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងយោធាស្របគ្នា រួមចំណែកបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ស្របតាមផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ដំណាក់កាល 2021-2030 ចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2050។

មិញ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/gia-lai-khoi-cong-duong-cat-ha-canh-so-2-cang-hang-khong-phu-cat-102250819125042538.htm