តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅរដូវក្តៅកើនឡើងបន្តិច
ចូលដល់ខែកក្កដាដែលជាកំពូលនៃរដូវកាល ធ្វើដំណើរ រដូវក្តៅ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញនិន្នាការកើនឡើងបន្តិច។ ការស្ទង់មតិលើវេទិកាកក់តាមអ៊ីនធឺណិតបង្ហាញថា តម្រូវការធ្វើដំណើរកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែតម្រូវតម្លៃសំបុត្រឱ្យមានភាពបត់បែនស្របតាមច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ប្រជាជនកាន់តែស៊ាំទៅនឹងការកើនឡើងតាមរដូវកាលនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ហើយសុខចិត្តបង់ប្រាក់ប្រសិនបើសេវាកម្មហោះហើរមានស្ថេរភាព ទាន់ពេលវេលា និងសុវត្ថិភាព។
អ្នកស្រី Do Hai Thuong រស់នៅសង្កាត់ Sai Gon បាននិយាយថា គាត់ទើបតែបានកក់សំបុត្រចំនួន 3 សន្លឹកទៅកាន់ Tuy Hoa និង Dak Lak ជាមួយនឹងតម្លៃសរុបចំនួន 4.2 លានដុង កើនឡើងប្រហែល 300.000 ដុងក្នុងមួយសំបុត្រ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ អ្នកស្រី ធួង បានចែករំលែកថា៖ «វាជារឿងធម្មតាសម្រាប់តម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃក្នុងរដូវក្ដៅ ឆ្នាំនេះឡើងថ្លៃបន្តិច ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែទិញវា ព្រោះនេះជាប្រពៃណីប្រចាំឆ្នាំរបស់កូនខ្ញុំទៅលេងជីដូនជីតាជាមួយតម្លៃនេះ ខ្ញុំអាចទទួលយកបាន ឲ្យតែយន្តហោះហោះទាន់ពេល ហើយសេវាកម្មមានស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាព»។
ដូចគ្នាដែរ លោក Nguyen Hoang Dang បុគ្គលិកការិយាល័យ បាននិយាយថា គាត់ទើបតែបានកក់កញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារទាំងមូលរបស់គាត់ទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងរដូវក្តៅ។ លោក Dang បាននិយាយថា “ខ្ញុំបានជ្រើសរើសកក់ដំណើរទេសចរណ៍ ព្រោះភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មានថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះប្រសើរជាង ប្រសិនបើខ្ញុំកក់មុន រដូវក្តៅគឺជាពេលវេលាសម្រាប់កូនៗរបស់ខ្ញុំដើម្បីជួបជុំគ្នា និងសម្រាកលំហែកាយ បន្ទាប់ពីការសិក្សាដ៏តានតឹង ដូច្នេះខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយកការឡើងថ្លៃសំបុត្របន្តិច ដរាបណាមានសំបុត្រសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូល ដើម្បីបានការធ្វើដំណើរតាមការចង់បាន”។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Tin Tuc និង Dan Toc ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហាណូយ - ដាណាង ហូជីមិញ - ភូកុក បច្ចុប្បន្នមានចាប់ពី 1.1 ទៅ 2.2 លានដុង/ជើង (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ សំបុត្រទៅមកមានតម្លៃពី២,៦ទៅ៤លានដុងកើនឡើង៥ទៅ១០%បើធៀបនឹងខែមុន។ ជាពិសេស ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ហូជីមិញ មានតម្លៃទាបបំផុតចាប់ពី ៨៩០,០០០ ដុង/ជើង ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា) ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចុះបញ្ជីតម្លៃចាប់ពី ១,៩៨ លានដុង/ជើង។
លើសពីនេះ ជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍តាមឆ្នេរ ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង ទីក្រុងហូជីមិញ - ទុយហ្វា ក៏បានកត់ត្រាតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 1.12 ទៅ 1.5 លានដុងក្នុងមួយជើង ដែលសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារដែលមានតម្រូវការវិស្សមកាលរយៈពេលខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវហោះហើរ "ក្តៅ" ដូចជាហាណូយ - ភូកុក ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាកំពុងកត់ត្រាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ចាប់ពី 5 ទៅ 8 លានដុង ការធ្វើដំណើរទៅមក អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងពេលវេលាហោះហើរ។
នៅក្នុងផ្នែកអន្តរជាតិ ជើងហោះហើរដែលនៅជិតៗ ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - បាងកក ហាណូយ - សិង្ហបុរី នៅតែរក្សាបាននូវតម្លៃសមរម្យចាប់ពី 1.6 - 2.5 លានដុង/ជើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងបន្តិច៖ ហាណូយ - សេអ៊ូល ឡើងដល់ ៤,៥ - ៦,១ លានដុង / ដំណើរទៅមក កើនឡើងប្រហែល ៨% បើធៀបនឹងខែមិថុនា។ គួរកត់សម្គាល់ថា ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បច្ចុប្បន្នបានកត់ត្រាតម្លៃរហូតដល់ 22 - 28 លានដុង / ដំណើរទៅមក អាស្រ័យលើពេលវេលា និងថ្នាក់កៅអី។
ទោះបីជាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកើនឡើងក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ជាច្រើននិយាយថា អ្នកទេសចរនៅតែមានឱកាសសន្សំប្រាក់ ប្រសិនបើពួកគេកក់សំបុត្រយ៉ាងសកម្ម 3-4 សប្តាហ៍មុនថ្ងៃចេញដំណើរ ឬជ្រើសរើសហោះហើរពាក់កណ្តាលសប្តាហ៍ ឬអំឡុងពេលក្រៅម៉ោង។
លោក Pham Anh Vu នាយករងក្រុមហ៊ុន Viet Tourism Media Joint Stock Company បាននិយាយថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 15 ទៅ 20% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលបង្ហាញថាតម្រូវការទេសចរណ៍បានស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាប់គាំងដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម។ ទោះបីជាវាជារដូវកាលកំពូលក៏ដោយ អ្នកទេសចរនៅតែអាចរីករាយនឹងដំណើរកម្សាន្តរដូវក្តៅក្នុងតម្លៃសមរម្យ ប្រសិនបើពួកគេសកម្ម និងបត់បែនជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឱ្យបានលឿនជាមុន និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលដែលមិនមែនជាម៉ោងកំពូល។
យោងតាមស្ថិតិរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ចំនួនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកសរុបនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជិត 68,558 ស្មើនឹងប្រហែល 745 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ និងផ្តល់កៅអីជិត 14 លាន។ តួលេខនេះកើនឡើង 21% ក្នុងជើងហោះហើរ និង 18% ក្នុងកៅអីបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ជាមួយនឹងចំនួនសំបុត្រខាងលើ មនុស្សនៅតែមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការស្វែងរកសំបុត្រថោកៗក្នុងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនសមត្ថភាព បើកដំណើរការផ្សព្វផ្សាយ
ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដ៏ខ្លាំងក្លាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅកំពូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន បន្ថែមជើងហោះហើរ និងចាប់ផ្តើមកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញជាច្រើន។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងដំណើរការជើងហោះហើរជាង 43,000 ក្នុងអំឡុងរដូវក្តៅកំពូលនៃឆ្នាំ 2025 ដែលស្មើនឹងជិត 9 លានកៅអី កើនឡើង 14% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ បណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកតែម្នាក់ឯងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពជាមួយនឹងកៅអីជាង 6.3 លាន ដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 28% ដើម្បីបម្រើតម្រូវការអតិបរមានៃការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក។
ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលដូចជាហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ដាណាង ញ៉ាត្រាង ដាឡាត ភូក្វុក ឃ្វីញ ជាដើម។ គោលដៅគឺដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធនៅថ្ងៃកំពូលមួយចំនួន និងធានាអត្ថប្រយោជន៍អ្នកដំណើរក្នុងជួរតម្លៃសមរម្យ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ក៏បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបន្ថែមកៅអីជាង 600,000 នៅលើបណ្តាញហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន។ បន្ថែមពីលើការបម្រើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក Vietjet ក៏បានបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរទៅកាន់គោលដៅអន្តរជាតិដូចជា អូស្ត្រាលី កូរ៉េខាងត្បូង ជប៉ុន តៃវ៉ាន់ ចិន ហុងកុង និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាច្រើនទៀត។
ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន Vietjet នឹងចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 77% សម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះរាប់លានដែលបានអនុវត្តចំពោះជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិទាំងអស់។ កម្មវិធីនេះអនុវត្តចំពោះការធ្វើដំណើរពី ១១/៨២០២៥ រហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមិនា ឆ្នាំ 2026 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានគម្រោងធ្វើដំណើររយៈពេលវែងដោយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។
តាមទស្សនៈរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ តំណាងក្រសួងសំណង់ ដែលជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកវិស័យអាកាសចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន ក៏បានលើកឡើងដែរថា តម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នឆ្លុះបញ្ចាំងពីច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលពិសេស ដូចជារដូវក្តៅ បុណ្យតេត និងថ្ងៃបុណ្យជាតិជាដើម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវតម្លៃសមរម្យ ក្រសួងបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1723/QD-BXD ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដោយគ្រប់គ្រងតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។
លើសពីនេះទៀត ក្រសួងក៏បានបញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមសម្របសម្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងបែងចែកជើងហោះហើរដោយសមហេតុផលរវាងផ្លូវហោះហើរ ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងស្រុក និងដាក់សម្ពាធលើផ្លូវ "ក្តៅ" មួយចំនួន។
យោងតាមក្រសួងសំណង់ កត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសំបុត្រគឺការប្រែប្រួលនៃថ្លៃដើមដែលប្រហែល 70 - 80% នៃថ្លៃហោះហើរបានមកពីប្រេងឥន្ធនៈ ការជួល ការថែទាំយន្តហោះ ដែលភាគច្រើនត្រូវបង់ជារូបិយប័ណ្ណបរទេស។ ដូច្នេះ ការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ Jet A1 និងអត្រាប្តូរប្រាក់ USD នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើថ្លៃប្រតិបត្តិការ និងតម្លៃសំបុត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាពក្នុងបរិបទនៃការចំណាយខ្ពស់ និងការប្រែប្រួលនៃអត្រាប្តូរប្រាក់ខ្លាំងបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេក្នុងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងសកម្ម និងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពទីផ្សារ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើអ្នកប្រើប្រាស់ ការអនុវត្តកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ ការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកងនាវា និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយ គឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងដែលចាំបាច់ត្រូវរក្សា។ លើសពីនេះ អាជ្ញាធរ និងធុរកិច្ចនៅតែត្រូវបន្តសម្របសម្រួល ដើម្បីរួមចំណែករក្សាស្ថិរភាពតម្លៃសំបុត្រ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទទួលបានសេវាអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-he-2025-tang-du-khach-van-co-co-hoi-mua-gia-re-3365658.html
Kommentar (0)