ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកត្រជាក់ចុះ

Giá vé máy bay nội địa trong tháng 3-2024 đang hạ nhiệt - Ảnh: CÔNG TRUNG — តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 កាន់តែចុះត្រជាក់ - រូបថត៖ CONG TRUNG

ដោយផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ អ្នកជំនាញជាច្រើនបានព្យាករណ៍ថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹង "ចុះត្រជាក់" រហូតដល់មុនថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា។

ជើងហោះហើរជាច្រើនកំពុងកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រ។

យោងតាមប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកចំនួន 5 ចាប់ពីខែមីនា ដល់ពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ 2024 តម្លៃសំបុត្រមានការថយចុះ ដោយជើងហោះហើរមួយចំនួនបានធ្លាក់ចុះពី 30 ទៅ 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតេត។ នេះជាការភ្ញាក់ផ្អើលដល់អតិថិជនជាច្រើន។

នៅចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនបន្ទាប់ពី Tet នៅតែមានតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់ ហើយផ្លូវខ្លះមានការខ្វះខាតសំបុត្រ។

ការស្ទាបស្ទង់តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរពីហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញ ហាយផុង វីញ ង៉ឺអាន ទៅ និងពីទីក្រុងហូជីមិញ ពីខែមីនាដល់ពាក់កណ្តាលខែមេសាឆ្នាំ 2024 បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងតេត ដែលជាមធ្យមមានតម្លៃពី 2.5 ទៅ 4.2 លានដុង / សំបុត្រទៅមក (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) ខណៈពេលដែលតម្លៃសំបុត្រទៅមកគឺ 7 លានដុង។

ផ្លូវពីតំបន់កណ្តាលដូចជា Hue, Da Nang, Chu Lai ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញមានតម្លៃ 2.5 - 3.6 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក ខណៈពេលដែលនៅ Tet មានតម្លៃរហូតដល់ 4.5 - 7 លានដុង។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet កំពុងរក្សាប្រេកង់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងកាលវិភាគហោះហើរច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដទៃទៀត។

សម្រាប់តំបន់ទេសចរណ៍តម្លៃសំបុត្រមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជា ហាណូយ - ដាឡាត់ ញ៉ាត្រាង ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ភូកុក ញ៉ាត្រាង។ តម្លៃសំបុត្រទៅមកជាមធ្យមគឺ 2.4 - 3.7 លានដុង។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យតម្លៃនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកស្រី My Kieu (ស្រុក Phu Nhuan ទីក្រុងហូជីមិញ) បានកក់សំបុត្រយន្តហោះទៅ Phu Quoc ជាមួយក្រុមមិត្តភក្តិ។ ពេលវេលាចេញដំណើរគឺចុងខែមីនា។

តម្លៃសំបុត្រ 1.9 លានដុង / ដំណើរទៅមក / អ្នកដំណើរ អ្នកស្រី My Kieu ចាត់ទុកថាវាមានតម្លៃសមរម្យនៅពេលនេះ។ អ្នកស្រី Kieu បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរមុនរដូវវិស្សមកាលកំពូល វាថោកជាង និងងាយស្រួលជាង។ សណ្ឋាគារ និងកន្លែងកម្សាន្តនានានៅ Phu Quoc មានតម្លៃសមរម្យជាងក្នុងរដូវកាលនេះ ប៉ុន្តែក្នុងរដូវបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឬរដូវក្តៅ តម្លៃគឺខ្ពស់ជាង"។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថយតម្លៃសំបុត្រ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ

ថ្លែងជាមួយ Tuoi Tre Online តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា តម្លៃសំបុត្រកំពុងមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះ ដោយផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ និងតម្រូវការបន្ទាប់ពីរយៈពេល Tet កំពូល នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរធ្លាក់ចុះ។

គេរំពឹងថាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 (លើកលែងតែថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា) នឹងក្លាយជារដូវកាលទាបសម្រាប់អាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្តជំរុញតម្រូវការ និងផ្តល់ជូននូវតម្លៃសំបុត្រសមរម្យដើម្បីទាក់ទាញអ្នកដំណើរ។ អ្នកនេះក៏បានទទួលស្គាល់ផងដែរថាតម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងតាំងពីដើមខែមិថុនានៅពេលចូលដល់រដូវក្ដៅកំពូល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងទេសចរណ៍នៅតែមានការព្រួយបារម្ភថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងមានរយៈពេលកែតម្រូវរយៈពេលខ្លី ហើយនិន្នាការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រនឹងត្រលប់មកវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទោះបីជាក្នុងរដូវទាបក៏ដោយ។ ការវាយតម្លៃនេះគឺផ្អែកលើការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet បានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវយន្តហោះ Airbus A321 សរុបរាប់សិបគ្រឿង ដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីន។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Luong Hoai Nam បាននិយាយថា ខ្លួននឹងរក្សាយន្តហោះចំនួន 8 គ្រឿង ហើយមិនមានគម្រោងបង្កើនយន្តហោះទាំងនោះក្នុងរដូវក្តៅនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ប្រតិបត្តិការយន្តហោះចំនួន 3 គ្រឿង។ គួរកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកកំពុងប្រឈមនឹងការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះ និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមានការខ្វះខាតយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមីនា។

ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក រៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឱ្យបានសកម្ម និងមានផែនការបម្រុងទុក ដើម្បីបំពេញបន្ថែមចំនួនយន្តហោះដែលខ្វះខាតដោយសារការជួសជុលម៉ាស៊ីន។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រែប្រួលនៃកងនាវានេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃជាមួយនឹងពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចរៀបចំការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ក៏ដូចជាគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបង្ហាញតម្លៃជាសាធារណៈ ដើម្បីការពារការឡើងថ្លៃសំបុត្រខុសច្បាប់។

ប្រភព