កាត់បន្ថយសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង

រួមជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយមានអត្រានគរូបនីយកម្មលឿនណាស់ ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនដូចជា៖ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការបំពុលខ្យល់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃលំហទីក្រុងក្រោមដីនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយបន្ទុកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនៅលើដី។

ទោះបីជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនៅ ទីក្រុងហាណូយ មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្រោមដីនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ នៅក្នុងរាជធានី មានតែតំបន់ទីក្រុងដូចជា Royal City, Time City និងអគារផ្ទះល្វែងខ្ពស់ៗមួយចំនួនដែលបានអភិវឌ្ឍ និងប្រើប្រាស់កន្លែងក្រោមដីជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងចំណតរថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហាណូយកំពុងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi Railway ដែលមានផ្នែកក្រោមដីប្រហែល 4km ពី Kim Ma ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។ គួរកត់សម្គាល់ថាថ្មីៗនេះ កាលពីថ្ងៃទី ៩ ខែតុលា ទីក្រុងហាណូយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ២ ខ្សែ Nam Thang Long - Tran Hung Dao ដែលមានប្រវែង ១០,៨៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមានកម្ពស់ត្រឹមតែ ១,៩៤ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ នៅសល់គឺក្រោមដី ដោយមានស្ថានីយ៍ចំនួន ១០ តភ្ជាប់ទៅបឹង Hoan Kiem ។

Cat Linh - Ha Dong Metro

យោងតាមលោក Nguyen Cao Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Metro ទីក្រុងហាណូយ ខ្សែរថភ្លើង Metro Line 2 ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030។ នៅពេលដំណើរការ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កែលម្អបរិស្ថាន និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសារៈសំខាន់ជានិមិត្តរូប បង្កើតនូវរូបរាងដើមទុនថ្មីប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ការអភិវឌ្ឍន៍លំហរក្រោមដីក្នុងទីក្រុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយសម្ពាធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅក្នុងតំបន់កណ្តាលទីក្រុង។

ហាណូយគឺជាទីក្រុងដំបូងគេក្នុងប្រទេសដែលបានអនុម័ត "ផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់លំហរក្រោមដីនៅកណ្តាលទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងហាណូយមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ពេញលេញនូវសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍លំហក្រោមដី ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដី ដោយសារកត្តាជាច្រើនដូចជា៖ កង្វះលក្ខខណ្ឌទិន្នន័យសម្រាប់ការងារធ្វើផែនការ។ ស្ថាប័ន គោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការកេងប្រវ័ញ្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងលំហរក្រោមដីមិនទាន់មានសមកាលកម្មនៅឡើយ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារាំងស្ទះខាងលើ ច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ មានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដីក្នុងទីក្រុង ជាពិសេស ទីធ្លាក្រោមដីនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុង តំបន់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ឋិតិវន្ត សេវាពាណិជ្ជកម្មបន្ថែមសាធារណៈ និងការអភិរក្សលំហវប្បធម៌ និងទេសភាពនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ 2024 នៅសម័យប្រជុំលើកទី 25 នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់បញ្ជីការងារក្រោមដីដែលត្រូវបានលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសំណង់នៅទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្តល់អាទិភាពទាក់ទាញការវិនិយោគលើការងារក្រោមដីដែលបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដូចជា៖ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ស្ថានីយ៍ក្រោមដី និងការងារក្រោមដីដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត (ការងារសាធារណៈក្រោមដី ចំណតក្រោមដី ច្រកចូលក្រោមដីនៃអគារពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម សណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋាន។ល។)។ បញ្ជីនេះរាប់បញ្ចូលទាំងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងក្រោមដីដែលមាន 8 ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 320 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថានីយចំនួន 191 ដែលក្នុងនោះមាន 81.2 គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី និង 68 ស្ថានីយ៍ក្រោមដី។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់របស់រាជធានី ដូចជា៖ ការជំរុញការវិនិយោគលើផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី ចំណតក្រោមដី។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដីដំណើរការដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បម្រើភ្លើងសាធារណៈ... បញ្ជីនេះរួមមានគម្រោងចំនួន 85 រួមទាំងផ្លូវក្រោមដីចំនួន 5 ចំណតក្រោមដីចំនួន 78 និងកន្លែងសាធារណៈក្រោមដីចំនួន 2 ។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan ការចេញបញ្ជីអាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សំណង់ក្រោមដីគឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម អភិវឌ្ឍន៍ និងប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដី ដោយជំរុញដោយយន្តការ និងគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តជាក់លាក់ ព្រមទាំងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្របគ្នា។ ជាងនេះទៅទៀត នេះក៏ជាជំហានមួយដើម្បីអនុម័តច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ និងទិសដៅរបស់ ការិយាល័យនយោបាយ លើការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។

NGUYEN QUOC

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/giam-ap-luc-ha-tang-do-thi-post821391.html