Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចាត់តាំងអង្គភាពគ្រប់គ្រងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh ដែលមានដើមទុន ២១.៨៥៦ ពាន់លានដុង

គម្រោងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh មានប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងវិនិយោគលើខ្នាត 4 ផ្លូវស្តង់ដារ។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

រូបថតគំនូរ។
រូបថតគំនូរ។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបនឹងចេញលិខិតផ្លូវការលេខ ៦៨៩២/VPCP - CN ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ដើម្បីណែនាំពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh

ជាពិសេស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពជាគោលការណ៍ចំពោះសំណើរបស់ ក្រសួងសំណង់ និងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ស្ដីពីការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh; ប្រគល់​ឱ្យ ​ក្រសួង​សំណង់ ដឹកនាំ​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត Dong Thap អនុវត្ត​តាម​បញ្ញត្តិ​ច្បាប់។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវ Hong Ngu (Dong Thap) - Tra Vinh Expressway (CT.36) គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនមួយក្នុងចំនោមផ្លូវផ្តេកចំនួន 3 នៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ប្រវែងប្រហែល 188 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ 4 ខ្សែ និងដំណើរការវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.36 កំពុងសាងសង់ផ្នែក Cao Lanh - An Huu មានប្រវែង 27.43 គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ដែលនៅសេសសល់រួមមាន ច្រកព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh ប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ និង An Huu (Tien Giang) - Tra Vinh មានប្រវែងប្រហែល 90 គីឡូម៉ែត្រ មិនទាន់បានវិនិយោគទេ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានឲ្យដឹងថា ការបញ្ចប់ច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយពេលវេលា និងចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Dinh Ba ទៅកាន់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងកំពង់ផែសមុទ្រ បង្កើតការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច ផ្លូវហាយវេ ខាងកើត និងខាងត្បូងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុង​ការ​សាង​សង់​ផ្នែក Cao Lanh - An Huu បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​លេច​ធ្លោ បម្រើ​គោល​ដៅ​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម ការពារ​ជាតិ និង​សន្តិសុខ។

លទ្ធផលស្រាវជ្រាវបឋមបង្ហាញថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Dinh Ba ខេត្ត Dong Thap; ចំណុចបញ្ចប់របស់វាគឺនៅប្រសព្វ Cao Lanh តភ្ជាប់ជាមួយផ្នែក Cao Lanh - An Huu Expressway កំពុងសាងសង់។ ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវ​នៃ​គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្នើ​ឱ្យ​វិនិយោគ​ក្នុង​ទំហំ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ថ្នាក់ 100 ដែល​មាន​ល្បឿន​ក្នុង​ការ​រចនា 100 គ.

ដោយផ្អែកលើអត្រាវិនិយោគសំណង់ដែលបានប្រកាសដោយក្រសួងសំណង់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ការប៉ាន់ប្រមាណបឋមនៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 21.856 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការវិនិយោគលើវិស័យសំណង់មានចំនួនប្រហែល 14.347 ពាន់លានដុង; សំណង ជំនួយ និងចំណាយលើការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺប្រហែល 4.658 ពាន់លានដុង; ការ​ចំណាយ​ពេល​មាន​អាសន្ន​មាន​ប្រហែល 2,850 ពាន់​លាន​ដុង។

រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងដែលបានស្នើឡើងគឺមុនឆ្នាំ 2030 ស្របតាមវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគ ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពធនធាន។

ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលស្រាវជ្រាវលម្អិត នឹងធ្វើការវិភាគ និងជ្រើសរើសទម្រង់វិនិយោគសមស្រប ទៅតាមទិសដៅវិនិយោគជាអាទិភាព ស្របតាមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគរបស់ PPP។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/giao-don-vi-chu-quan-dau-tu-cao-toc-cua-khau-dinh-ba---cao-lanh-von-21856-ty-dong-d339619.html


Kommentar (0)

No data
No data
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល