ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានធ្វើទំនើបកម្មជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ដោយកាត NAPAS ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង

(Chinhphu.vn) - សាជីវកម្មទូទាត់ជាតិរបស់វៀតណាម (NAPAS) ធនាគារភាគហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម Saigon Thuong Tin (Sacombank) និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានសម្របសម្រួលដើម្បីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់វិធីបង់ប្រាក់ដោយមិនប៉ះទំនាក់ទំនងដោយប្រើកាត NAPAS នៅលើបណ្តាញរថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ឥឡូវនេះ មនុស្សអាចបង់ថ្លៃសំបុត្រឡានក្រុងបានយ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួលដោយគ្រាន់តែ "ប៉ះមួយ" សម្រាប់រាល់ការធ្វើដំណើរ។

វិធីសាស្រ្តទូទាត់ថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្តលើ ផ្លូវរថយន្តក្រុង ចំនួន 30 ដែលមានរថយន្តជាង 600 គ្រឿង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាពដឹកជញ្ជូនរួមមានៈ សហករណ៍ដឹកជញ្ជូនអន្តរខេត្ត និង ទេសចរណ៍ Viet Thang ។ ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មសំណង់ និងទេសចរណ៍ Bao Yen Limited; ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនទីក្រុង - Citranco; ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Bus Saigon; ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួម ២៦.

អ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់ កាត NAPAS ដែលគ្មានទំនាក់ទំនង (កាត ATM ក្នុងស្រុក) ដែលចេញដោយធនាគារចំនួន 28 ដើម្បីប៉ះការទូទាត់ដោយផ្ទាល់លើឧបករណ៍ទទួលយកកាតដែលបានដំឡើងនៅលើឡានក្រុង។ លើសពីនេះ វិធីសាស្រ្តទូទាត់មួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានអនុវត្តគឺការប៉ះលើការទូទាត់ជាមួយស្មាតហ្វូន ឬនាឡិកាឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកាតឌីជីថល NAPAS ដែលកំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដោយធនាគារមួយចំនួន។

ធនាគារមួយចំនួនបានដាក់ពង្រាយកាត NAPAS ឌីជីថលដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យ "ប៉ះ" ការទូទាត់សម្រាប់សំបុត្រឡានក្រុង។

អ្នកដំណើរ ដែលប្រើប្រាស់កាត NAPAS ពេលជិះឡានក្រុងនឹង ចំណេញពេលវេលា មិនចាំបាច់បញ្ចូលកាតដាច់ដោយឡែក ឬប្រើសាច់ប្រាក់ដើម្បីទិញសំបុត្រក្រដាស។ ការឡើងចុះ និងចេញពីឡានក្រុងកាន់តែលឿន ដោយកំណត់ការតម្រង់ជួរ។ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់ ស្របតាមនិន្នាការនៃការប្រើប្រាស់ទំនើប។

នេះគឺជាការតាមដានភាពជោគជ័យនៃប្រព័ន្ធទូទាត់សំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើរថភ្លើង Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ដែលបានបើកដំណើរការកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

យោងតាមការវាយតម្លៃ ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកទំនើបជាច្រើនសម្រាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនបៃតង កាត់បន្ថយសម្ពាធលើការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន និងឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ។

កាត NAPAS មានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។

លោក Nguyen Dang Hung អគ្គនាយករងនៃ NAPAS បានចែករំលែកថា ៖ ជាមួយនឹងកាត NAPAS ជាង 80 លានសន្លឹកដែលកំពុងចរាចរ ការអនុវត្តការទូទាត់នេះនៅលើឡានក្រុងទីក្រុងហូជីមិញ ជួយអ្នកដំណើរគ្រាន់តែចុចកាតរបស់ពួកគេដើម្បីទៅ ដោយមិនចាំបាច់តម្រង់ជួរទិញសំបុត្រ ឬប្រើសាច់ប្រាក់ ធ្វើចលនាលឿន សុវត្ថិភាព និងកាន់តែងាយស្រួល។ នេះជាភាពងាយស្រួលថ្មីសម្រាប់ប្រជាជន ការពង្រីកកម្មវិធីពីប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាច្រើនទៀត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបប្រកបដោយតម្លាភាព រួមចំណែកលើកកម្ពស់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងសង្គមគ្មានសាច់ប្រាក់ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក៏ដូចជាស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅរបស់ ពិភពលោក ។

លោក Le Hoan (នាយករង - មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា៖ ប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 96 ដែលមានរថយន្តចំនួន 1,456 គ្រឿង។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មដើម្បីបញ្ចប់បរិក្ខារទូទាត់ ដោយបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

លោក Le Hoan បាននិយាយថា "ការទូទាត់ដោយមិនទាក់ទងគ្នានឹងធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរប្រសើរឡើង លើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព" ។

លោក Pham Duc Duy នាយករងធនាគារ Sacombank Personal Banking បានចែករំលែកថា៖ ធនាគារ Sacombank តែងតែខិតខំអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុទំនើបៗសម្រាប់ជីវិត។ គម្រោងនេះគឺជាជំហានបន្ទាប់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកប្រព័ន្ធអេកូទូទាត់ឌីជីថលក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយនាំមកនូវបទពិសោធន៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃដល់អតិថិជន។ យើងជឿជាក់ថាភាពងាយស្រួលនេះនឹងក្លាយជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង NAPAS, Sacombank និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្ត បច្ចេកវិជ្ជា ទូទាត់ទំនើប ចំពោះ សេវាកម្ម ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទាត់ជាតិដែលដំណើរការដោយ NAPAS សមត្ថភាពអនុវត្តរបស់ Sacombank និងការគាំទ្រពីទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង គម្រោងនេះសន្យាថានឹងនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែង នាំវៀតណាមខិតទៅជិតគោលដៅនៃសង្គមដែលគ្មានសាច់ប្រាក់ និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ។

នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធទូទាត់សំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើសមកាលកម្មលើផ្លូវទាំង 138 ជាមួយនឹងយានជំនិះប្រហែល 2,221 គ្រឿង ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវឌីជីថលនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីភាពជោគជ័យនៃគំរូសំបុត្រស្វ័យប្រវត្តិនៃរថភ្លើង Metro Line 1។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មក NAPAS បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការទូទាត់ការដឹកជញ្ជូនដោយប្រើកាត NAPAS នៅលើប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី Vinbus ។ ការពង្រីកដោយជោគជ័យដល់ប្រព័ន្ធឡានក្រុង និងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តរបស់ NAPAS ក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធទូទាត់កាតដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងគ្មានថ្នេរ មិនត្រឹមតែក្នុងការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងវិស័យជាច្រើននៃជីវិតសង្គមផងដែរ។

បញ្ជីធនាគារចំនួន 28 ដែលចូលរួមក្នុងការផ្តល់សេវានេះ រួមមានៈ Sacombank, BIDV, Agribank, TPBank, SHB, BVBank, VietBank, SeABank, NamABank, Vietcombank, Wooribank, Techcombank, VIB, NCB, VietABank, Bao Viet Bank, Plongbanken, A.B.VN, Kibank MB, ACB, OCB, Vietinbank, Vikki Digital Bank, HDBANK, Timo Digital Bank ដោយ BVBANK ។

លោក មិញ

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/giao-thong-cong-tphcm-hien-dai-hoa-voi-thanh-toan-the-napas-khong-tiep-contact-10225091717495208.htm