ការដឹកជញ្ជូនទំនើបត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងឥរិយាបថស៊ីវិល័យ។

(PLVN) - ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ទេសភាពដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេសបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន ជាពិសេសជាមួយនឹងការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើប នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ រួមទាំងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់សាធារណជននៅពេលប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

មានករណីជាច្រើននៃអាកប្បកិរិយាមិនទទួលខុសត្រូវត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។

ក្នុងនាមជាខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេនៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុង ហូជីមិញ ខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien (ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកជំពូកថ្មីមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើប ព្រមទាំងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតទេសភាពទីក្រុងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាង 4 ខែ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានទទួលមតិប្រតិកម្មវិជ្ជមានជាច្រើនពីសាធារណជន ដូចជា៖ ការមកទាន់ពេលវេលា អនាម័យ សុវត្ថិភាព ភាពងាយស្រួល និងសន្តិសុខ... ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើងនេះជួយមនុស្សឱ្យធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល រហ័ស សុវត្ថិភាព និងជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងមតិប្រតិកម្មវិជ្ជមាន ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ក៏បានឃើញឧប្បត្តិហេតុមិនល្អជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអាកប្បកិរិយាមិនគិតគូររបស់អ្នកដំណើរមួយចំនួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺឧប្បត្តិហេតុនៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា ដែលបុរសម្នាក់បានឡើងលើបង្កាន់ដៃ និងរបារដែកនៅខាងក្នុងទូរថភ្លើងដើម្បីធ្វើការទាញខ្លួនឡើង ទោះបីជាអ្នកដំណើរជាច្រើនបានព្រមានគាត់ម្តងហើយម្តងទៀតឱ្យប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានពាក្យបណ្តឹង កម្លាំងសន្តិសុខបានចូលទៅជិតយ៉ាងរហ័ស ប៉ុន្តែបុរសនោះបានចាកចេញពីរថភ្លើងរួចហើយ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអាជ្ញាធរបានបង្ហាញថាបុរសនោះជាអ្នកដំណើរ (កើតនៅឆ្នាំ ១៩៨៩ មកពីទីក្រុងធូឌឹក) បច្ចុប្បន្នរស់នៅក្រៅប្រទេស។ សកម្មភាពរបស់លោក ធី ត្រូវបានកំណត់ថារំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដល់អ្នកដំណើរ។ អាជ្ញាធរបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេនឹងកោះហៅគាត់មកសួរចម្លើយ និងចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប្រសិនបើគាត់ត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។

គួរកត់សម្គាល់ថា នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 បានឃើញអាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យបែបនេះ។ កាលពីដើមខែមករា វីដេអូមួយត្រូវបានចែកចាយនៅលើបណ្តាញសង្គមដែលបង្ហាញពីយុវជនម្នាក់ព្យួរខ្លួនពីបង្កាន់ដៃ និងរបារដែកដើម្បីហាត់ប្រាណនៅក្នុងទូរថភ្លើង។ លើសពីនេះ បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការតែងតែរកឃើញអាកប្បកិរិយាមិនគិតគូរ និងការរំលោភលើវប្បធម៌រថភ្លើងក្រោមដីជាច្រើន ដូចជាការថតរូបមិនសមរម្យ ការយកអាហារ និងភេសជ្ជៈចូលខាងក្នុង ការចោលសំរាម និងការឆ្លងកាត់ខ្សែសុវត្ថិភាព។

ការកសាងវប្បធម៌ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចាប់ផ្តើមដោយសកម្មភាពតូចៗ។

តាមពិតទៅ បញ្ហានៃអាកប្បកិរិយាមិនគិតគូរនៅកន្លែងសាធារណៈមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងទេ ជាពិសេសនៅលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុង និងរថភ្លើង។ អាកប្បកិរិយាទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតមិនស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់រូបភាពទាំងមូលនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផងដែរ។ ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីអាកប្បកិរិយាមិនគិតគូរបែបនេះ មនុស្សជាច្រើនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដែលរារាំងវាពីការក្លាយជាទម្លាប់រីករាលដាលយ៉ាងពិតប្រាកដ។

ដោយសារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ការកសាងវប្បធម៌ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប និងស៊ីវិល័យបានក្លាយជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយ។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ដោយមានគោលដៅលើកកម្ពស់គុណភាពសេវាកម្មឡានក្រុងរបស់ទីក្រុងហាណូយ និងកសាងវប្បធម៌ឡានក្រុង "សុវត្ថិភាព - ស៊ីវិល័យ - រួសរាយរាក់ទាក់" សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ (Transerco) បានចេញ "ក្រមប្រតិបត្តិសម្រាប់អ្នកបើកបរឡានក្រុង បុគ្គលិកសេវាកម្ម និងអ្នកដំណើរ"។ ក្រមប្រតិបត្តិនេះបានទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់ឡានក្រុងមួយចំនួនធំមកពីវណ្ណៈសង្គម និងក្រុមអាយុផ្សេងៗគ្នា ដោយរួមចំណែកដល់ការណែនាំអំពីឥរិយាបថ លើកកម្ពស់ស្តង់ដារសីលធម៌ និងលើកកម្ពស់អាកប្បកិរិយាសមស្របតាមវប្បធម៌នៅពេលប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាពិសេសឡានក្រុង។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ចំពោះទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការកសាង និងលើកកម្ពស់វប្បធម៌ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក៏កំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ អង្គភាពប្រតិបត្តិការកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងលើការចេញច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលណែនាំអ្នកដំណើរអំពីអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវនៅលើរថភ្លើង រថភ្លើង ឬយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនថាបទប្បញ្ញត្តិមានភាពទូលំទូលាយប៉ុណ្ណានោះទេ វាគ្រាន់តែជាគោលការណ៍ណែនាំប៉ុណ្ណោះ។ រឿងសំខាន់បំផុតនៅតែជាការយល់ដឹងអំពីខ្លួនឯង និងអារម្មណ៍នៃការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសុជីវធម៌ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

យោងតាមអ្នកអាន យ៉ា បាវ (អាយុ ២៧ ឆ្នាំ មកពីទីក្រុងហូជីមិញ) អាកប្បកិរិយាមិនទទួលខុសត្រូវរបស់មនុស្សដែលលោតលើរបារផ្ដេក និងបង្ហាញខ្លួននៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ បង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការកសាងវប្បធម៌ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប និងស៊ីវិល័យ។ “ដោយមានការរំពឹងទុកថាប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីនឹងបន្តអភិវឌ្ឍ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកដំណើរម្នាក់ៗនឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការកសាងវប្បធម៌ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរយៈសកម្មភាពតូចៗ ដោយហេតុនេះរក្សាក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស៊ីវិល័យ និងទំនើប”។

រីស៊ី

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/giao-thong-hien-dai-phai-song-hanh-voi-ung-xu-van-minh-post546149.html