ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងផ្លាស់ប្តូរដោយមិននឹកស្មានដល់។

(NLDO) - ជាងកន្លះខែបន្ទាប់ពីការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន ដោយប្រជាជនគោរពច្បាប់ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ពួកគេអំពីការចូលរួមចរាចរណ៍។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលក្រឹត្យលេខ 168/2024 ចូលជាធរមាន ការយល់ដឹងអំពីការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍របស់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានជាច្រើន។

ទិដ្ឋភាពតាមដងផ្លូវនៅទីក្រុងហូជីមិញ នាវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ១៦ មករា - រូបថត៖ NGOC QUY

នៅចំណុចប្រសព្វធូឌឹក ប្រជាជនគោរពសញ្ញាចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយបើកបរក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេ។ បាតុភូតបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវលែងមានទៀតហើយ។ នៅចំណុចប្រសព្វវ៉វ៉ាន់ង៉ាន - ផ្លូវលេខ ៦ (សង្កាត់លីញចៀវ) ទោះបីជាមានចរាចរណ៍កកស្ទះក៏ដោយ ប្រជាជននៅតែមិនបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ។

លោក Vo Tan Tai (អ្នកស្រុកម្នាក់នៃទីក្រុង Thu Duc) បានចែករំលែកថា៖ «ចាប់តាំងពីការពិន័យបានកើនឡើង ការយល់ដឹងអំពីចរាចរណ៍របស់ប្រជាជនបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ពីមុន ម៉ូតូតែងតែជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវពីផ្លូវ Vo Van Ngan ដល់ផ្លូវលេខ 6 ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានរក្សាទុកដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ស្រួលជាងមុន»។

នៅចំណុចប្រសព្វ To Ngoc Van - Pham Van Dong ការអនុលោមតាមចរាចរណ៍គឺស្រដៀងគ្នា។

នៅក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ នៅចំណុចប្រសព្វហាំងសាញ ដែលជាចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏កកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញ ស្ថានភាពចរាចរណ៍ក៏បានប្រសើរឡើងផងដែរ។ យានយន្តកំពុងស្ថិតនៅក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេ ដោយជៀសវាងការកាត់ជួរ ឬបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ សូម្បីតែពេលកំពុងរង់ចាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហមក្រោមពន្លឺថ្ងៃត្រង់ដ៏ក្តៅគគុកក៏ដោយ។

អ្នកស្រី ធូ ហាំង ដែលជាអ្នកស្រុកម្នាក់នៅក្នុងតំបន់នោះ បានអត្ថាធិប្បាយថា “ចាប់តាំងពីក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ចូលជាធរមានមក ប្រជាជនបានអនុវត្តតាមបានល្អប្រសើរ។ ទោះបីជាការរង់ចាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហមចំណាយពេលយូរក៏ដោយ ចរាចរណ៍មានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន ហើយលែងមានភាពវឹកវរ ឬការកកស្ទះចរាចរណ៍ទៀតហើយ”។

ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញគោរពច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង - ឃ្លីប៖ ង៉ុក ឃ្យូ - អាយ មី

ចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវដូចជា លីឈីញថាង (Ly Chinh Thang), វ៉ូធីសៅ (Vo Thi Sau), ង្វៀនថុង (Nguyen Thong) (ស្រុកទី 3), ង៉ោ យ៉ាទូ (Ngo Gia Tu), អានយឿងវឿង (ស្រុកទី 5), ង្វៀនទ្រីភឿង (Nguyen Tri Phuong), បាថាងហៃ (ស្រុកទី 10) ក៏បានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងផងដែរ។ អ្នកថ្មើរជើងបានគោរពច្បាប់ មិនបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហមនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវ។

លោក លី មិញ ចៀន (រស់នៅក្នុងស្រុកលេខ ៣) បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ «ក្រឹត្យលេខ ១៦៨ មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនយល់ និងអនុវត្តតាមច្បាប់។ នេះទាំងជៀសវាងការពិន័យ និងបង្ហាញពីសុជីវធម៌»។ លោក ចៀន ជឿជាក់ថា ការពិន័យខ្ពស់ ប៉ុន្តែសមហេតុផលជួយការពារសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងសហគមន៍។

មនុស្សជាច្រើនក៏កំពុងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្មផងដែរ ជាពិសេសក្នុងចំណោមយុវវ័យ។ អ្នកស្រី ត្រាន់ ង៉ុក មី (អ្នកស្រុកលេខ ១០) បាននិយាយថា គាត់តែងតែរំលឹកកូនៗរបស់គាត់ឱ្យពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងគោរពច្បាប់ មិនថាទៅសាលារៀន ឬចេញទៅក្រៅនោះទេ។ យោងតាមគាត់ កង្វល់ធំបំផុតគឺសុវត្ថិភាព មិនមែនការពិន័យទេ។

គ្រោះថ្នាក់បានថយចុះ។

យោងតាមលោក ង្វៀន ថាញ់ ឡយ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់តាំងពីក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ចូលជាធរមានមក ការពិន័យចំពោះការរំលោភបំពានដូចជាការមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬការបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវបានកើនឡើង។ អាជ្ញាធរក៏បានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន ដែលកាត់បន្ថយបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងច្រើន។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ឌិញឌឿង អនុប្រធាននគរបាលក្រុងហូជីមិញ បានរាយការណ៍ថា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ ១៦៨ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងបានថយចុះ ២៤% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ខណៈដែលការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ក៏បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។

ទាំងនេះគឺជារូបភាពដែលថតដោយអ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Nguoi Lao Dong នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា៖

មនុស្សឈប់នៅមុខខ្សែបន្ទាត់ពណ៌ស រង់ចាំភ្លើងក្រហមនៅចំណុចប្រសព្វធូឌឹក - រូបថត៖ ង៉ុក ក្វី

ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដូចជា Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (សង្កាត់លេខ 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (ខណ្ឌ ៥); ង្វៀន ទ្រីភឿង បាថាងហាយ (ខណ្ឌ១០) ក៏បានបង្ហាញពីការកែលម្អផងដែរ - រូបថត៖ AI MY

ប្រជាជនកំពុងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងតំបន់ផ្លូវង្វៀនទ្រីភឿង សង្កាត់លេខ១០ - រូបថត៖ អៃមី

អ្នកថ្មើរជើងគោរពច្បាប់ មិនបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហមក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ - រូបថត៖ AI MY

នៅចំណុចប្រសព្វហាំងសាញ ដែលជាចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកមួយ ស្ថានភាពចរាចរណ៍ក៏បានប្រសើរឡើងផងដែរ។ យានយន្តកំពុងស្ថិតនៅក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេ មិនបត់ចូលជួរ ឬបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ សូម្បីតែពេលកំពុងរង់ចាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហមក្រោមពន្លឺថ្ងៃត្រង់ដ៏ក្តៅក៏ដោយ។ - រូបថត៖ ង៉ុក ឃ្វី

ប្រជាជនឈរនៅខ្សែបន្ទាត់ដែលបានកំណត់ មិនមែនបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ នៅលើផ្លូវវ៉វ៉ាន់ង៉ាន ទោះបីជាមានចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំងក៏ដោយ - រូបថត៖ ង៉ុកក្វី

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm