ចរាចរណ៍​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​មាន​ស្ថិរភាព​ជា​បណ្តើរៗ ផ្លូវ​ក្នុង​ស្រុក​មួយ​ចំនួន​នៅ​តែ...

ប្រឈមមុខនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់ កម្លាំងមូលដ្ឋាន និងផ្លូវថ្នល់កំពុងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់លើការសម្អាតផ្លូវ ធានាចរាចរណ៍ និងធ្វើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។ បាក់​ដី​ស្មុគ្រស្មាញ​ជាច្រើន​នៅ​ខ...

ប្រឈមមុខនឹងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់ កម្លាំងមូលដ្ឋាន និងផ្លូវថ្នល់កំពុងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់លើការបោសសម្អាតផ្លូវ ធានាចរាចរណ៍ និងធ្វើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។ ការបាក់ដីស្មុគស្មាញជាច្រើននៅ Khanh Hoa និង Lam Dong កំពុងត្រូវបានដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

យោងតាមព័ត៌មានពីរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមស្តីពីស្ថានភាពខូចខាត និងការងារ ជម្នះ ផលវិបាកនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល (គិតត្រឹមម៉ោង ៤ រសៀល ថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា) ផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលត្រូវបានសម្អាតទាំងស្រុងតាំងពីម៉ោង ៤ និង ៣០ នាទីរសៀល។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែចំនួននៃការខូចខាតដ៏ច្រើននោះ នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 12 នៅលើផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ភាគច្រើននៅ Khanh Hoa និង Lam Dong ។ អាជ្ញាធរកំពុងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវវិធានការឆ្លើយតប ចល័តកម្លាំង និងយានជំនិះតាមគោលការណ៍ «៤នៅនឹងកន្លែង» ដើម្បីជម្រះផ្លូវឱ្យបានឆាប់រហ័ស ធានាចរាចរណ៍ និងជួយសង្គ្រោះ។

ក្នុងបរិបទដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ និងការបាក់ដីនៅតំបន់ជាច្រើនដូចជា Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak និង Lam Dong ក្រសួងសំណង់ បានចេញនូវសារទូរលេខ និងសេចក្តីណែនាំជាច្រើនយ៉ាងសកម្ម ហើយបានបញ្ជូនក្រុមការងារដោយផ្ទាល់ទៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងផ្តល់ការណែនាំដោះស្រាយជាបន្ទាន់។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ រក្សាការបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ដើម្បីដោះស្រាយរាល់ស្ថានភាពដែលកើតឡើង។

ជាក់ស្តែង នៅលើផ្លូវជាតិលេខ២៧C មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន១០ករណី ក្នុងនោះ៩ករណីនៅខេត្ត Khanh Hoa (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ៤៤+៤១០, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km39+900 ។ (ផ្នែក Km65+800÷Km66) ។ នៅចំណុចកកស្ទះដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 44+410 (Khanh Hoa) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានផ្ញើឯកសារស្នើសុំយោធភូមិភាគទី 5 ដើម្បីជួយដល់កម្លាំង យានយន្ត និងឧបករណ៍ដើម្បីបំបែកថ្ម បំផ្ទុះមីន និងបោសសម្អាតឧបសគ្គ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រោងនឹងបើកផ្លូវមួយឲ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី ៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa បានហាមយានយន្តធ្វើដំណើរឡើងលើ Khanh Le Pass និងរៀបចំការបង្វែរចរាចរណ៍៖ ទិសដៅលេខ ១ ពី Nha Trang តាមផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ Km1556 បត់ស្តាំលើផ្លូវជាតិលេខ 27 ដល់ Km174 ចូលផ្លូវ Laen Khuong - ផ្លូវល្បឿនលឿន។ ទិសដៅ 2 ពី Nha Trang តាមផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវជាតិលេខ 26 ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 27 ទៅ Da Lat ។

ថ្នាក់​ដឹកនាំ​រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​គោក​វៀត​ណាម​បាន​ចុះ​ពិនិត្យ​ផ្ទាល់​និង​ជំរុញ​ការ​វិវឌ្ឍន៍​នៃ​ការ​ជម្នះ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​នៅ​ដាឡាត។

នៅខេត្ត Lam Dong បន្ថែមពីលើទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C ដែលរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 2 ទៀតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20៖ Km262+400÷Km262+520 (D'ran Pass) និង Km226+650÷Km226+750 (November 25, The Mimosa Local Pass)។ បានរៀបចំបង្វែរចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ២០ ២៧ និង DT.៧២៥។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបង្កើតក្រុមការងារមួយដឹកនាំដោយប្រធាននាយកដ្ឋាន ដោយបញ្ជាផ្ទាល់ដល់ខេត្តនៃឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ តំបន់រដ្ឋបាលផ្លូវ III និងទី៤ បានបង្កើតក្រុមការងារចុះជួយនាយកដ្ឋានសំណង់ខាន់ហ្វា និងឡាមដុង សម្របសម្រួលការវាយតម្លៃការខូចខាត ឯកភាពលើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងខិតខំបើកផ្លូវជាតិលេខ ២៧C ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងផ្លូវជាតិលេខ ២០ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥។ រហូតមកដល់ពេលនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឧបត្ថម្ភដែកចំនួន 20,0 កន្ត្រក លើផ្លូវជាតិវៀតណាមចំនួន 20 ដុង។ កន្ត្រក​ដែក​សម្រាប់​ខេត្ត Quang Ngai ហើយ​កំពុង​ដំណើរការ​ផ្តល់​ការ​ឧបត្ថម្ភ​បន្ថែម​សម្រាប់​កន្ត្រក​ដែក​ចំនួន 5,000 សម្រាប់ Lam Dong សម្រាប់​កន្ត្រក​ដែក​សរុប​ចំនួន 12,000។ រដ្ឋបាលបន្តរក្សាពាក្យបញ្ជា 24/7 និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផ្តល់ការគាំទ្របន្ថែម។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយការខូចខាត ស្តារឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ធានានូវការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងបម្រើដល់ផលិតកម្ម និងជីវិតប្រជាជន។ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីជម្នះឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។

ពេជ្រ

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/giao-thong-trung-bo-dan-on-dinh-mot-so-tuyen-dia-phuong-con-chia-cat-405169.html