លុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍នៅ Cu Lao Cham។

វិស័យទេសចរណ៍នៅ Cu Lao Cham បានបង្ហាញសញ្ញានៃភាពជាប់គាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីវិលត្រឡប់ទៅរក «យុគសម័យមាស» របស់ខ្លួនវិញ។

ដោយសារមិនទាន់មានការប្រកាសអំពីតំបន់កម្សាន្តក្រោមទឹកណាមួយ សកម្មភាពចម្បងដែលផ្តល់ជូននៅកោះគួឡាវចាមគឺការមុជទឹកមើលផ្កាថ្ម។ រូបថត៖ QUOC TUAN

ចំនួនអតិថិជនបានថយចុះ។

យោងតាមស្ថិតិពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំតាន់ហៀប ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបទៅកាន់កោះចាមបានឈានដល់ជាង ១៣.៧០០ នាក់ (ជាមធ្យមភ្ញៀវទេសចរជាង ១៥០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ) ដែលក្នុងនោះភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមានចំនួនច្រើន។ ទោះបីជាចំនួនភ្ញៀវទេសចរនៅតែមានស្ថេរភាពក៏ដោយ តួលេខនេះគឺទាបជាង «យុគសម័យមាស» របស់កោះចាមឆ្ងាយណាស់។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ កោះគួឡាវចាមបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចររហូតដល់ ៤៤០,០០០ នាក់ (ជាមធ្យមជាង ១,២០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ) ហើយក្នុងរដូវមមាញឹក ចំនួនភ្ញៀវទេសចរបានលើសពី ៣,០០០ នាក់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ដែលជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំណត់ចំនួនភ្ញៀវទេសចរមកកាន់កោះនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើបរិស្ថាននៃតំបន់អភិរក្សជីវមណ្ឌល ពិភពលោក ។ លើសពីនេះ យោងតាមអ្នកស្រុកដែលធ្វើការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នៅលើកោះនេះ ដោយសារតែភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនមក និងចេញដំណើរនៅថ្ងៃតែមួយ ដោយមកដល់នៅពេលព្រឹក និងត្រឡប់មកវិញនៅពេលរសៀល ការចំណាយរបស់ពួកគេនៅលើកោះនេះមានកម្រិតទាប ដែលភាគច្រើនគ្របដណ្តប់ដោយដំណើរកម្សាន្តដែលរៀបចំដោយអាជីវកម្ម។

យោងតាមលោកស្រី ផាម ធី មី ហឿង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំតឹនហៀប បានឲ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ធំៗលែងដាក់បញ្ចូលកោះគួឡាវចាមក្នុងដំណើរទេសចរណ៍ប្រពៃណីរបស់ពួកគេទៀតហើយ ដែលធ្វើឲ្យអ្នកទេសចរអាចជ្រើសរើសដោយសេរី។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ដែលរារាំងសកម្មភាព ទេសចរណ៍ បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ទេសចរណ៍នៅកោះគួឡាវចាម។

«អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ សេវាកម្ម កីឡា ក្នុងទឹកនៅកោះគួឡាវចាមមិនអាចរៀបចំបានទេ ដោយសារតែតំបន់សម្រាប់ការកម្សាន្តក្រោមទឹកមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ជាផ្លូវការ។ នេះបានបណ្តាលឱ្យមានផលិតផលទេសចរណ៍សមុទ្រមានកម្រិតខ្លាំងនៅលើកោះនេះ ដោយមានតែការមុជទឹកមើលផ្កាថ្មប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងរយៈពេលយូរ។ លើសពីនេះ ស្ថានីយផ្លូវទឹកក្នុងស្រុករបស់ឃុំត្រូវបានខូចខាត និងមិនអាចប្រើប្រាស់បាន ដែលតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការពីរមុខងារបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងសមត្ថភាពតូច។ ស្ថានីយថ្មីមួយត្រូវបានទាមទារជាបន្ទាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើង»។ អ្នកស្រីហឿង បានមានប្រសាសន៍ថា។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំឃុំតាន់ហៀប កត្តាសំខាន់មួយទៀតដែលធ្វើឱ្យវិស័យទេសចរណ៍នៅគូឡាវចាមមិនស្ថិតស្ថេរគឺអាកាសធាតុ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២២ មានការព្យាករណ៍អាកាសធាតុឯកទេសសម្រាប់គូឡាវចាម ប៉ុន្តែតាមពិតទិន្នន័យគឺទូទៅណាស់ ហើយជារឿយៗខុសពីការពិតដោយសារតែខ្វះធនធាន និងថវិកា។ ផ្លូវទឹកក្នុងកួដាយ - គូឡាវចាម តែងតែមានដីល្បាប់ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុងបានបើកផ្លូវសឺនត្រា - គូឡាវចាម។ ប្រសិនបើផ្លូវនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយឆាប់ៗនេះ វានឹងជួយបង្កើនចំនួនភ្ញៀវទេសចរ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់។

ឃុំកោះតាន់ហៀបមានសក្តានុពលខ្ពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ ប៉ុន្តែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្លូវទេសចរណ៍។ រូបថត៖ ក្វុកទួន

ត្រូវការដំណោះស្រាយឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមលោកស្រី ទ្រឿង ធីហុងហាញ់ ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទីក្រុងត្រូវប្រើប្រាស់យន្តការពិសេសមួយ អាទិភាពក្នុងលក្ខណៈប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាង ដើម្បីអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការសាងសង់កំពង់ផែពីរ គឺកួដាយ-គួឡាវចាម ដើម្បីបម្រើទាំងសាធារណជន ទេសចរណ៍ និងការពារជាតិ។

លោកស្រី Hanh បានចែករំលែកថា “នៅពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋាននឹងធ្វើការស្ទង់មតិលើកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅ Tan Hiep ដើម្បីអភិវឌ្ឍដំណើរកម្សាន្ត និងបទពិសោធន៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងលក្ខណៈក្នុងស្រុក។ នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរៀបចំរួចរាល់ នាយកដ្ឋាននឹងទាក់ទងវិនិយោគិនសក្តានុពល និងលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងដល់វិស័យទេសចរណ៍នៅ Cu Lao Cham។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានវិនិយោគិនជាច្រើនបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍផ្លូវទេសចរណ៍ទៅកាន់ Cu Lao Cham”។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្មីៗនេះជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោកស្រី ង្វៀន ធី អាញ ធី បានណែនាំដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធឱ្យណែនាំ និងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការប្រកាសតំបន់សម្រាប់សកម្មភាពកម្សាន្តលើទឹក។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ សូមសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីបំពេញនីតិវិធីចាំបាច់ ដោយធានាថាលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការរៀបចំសកម្មភាពត្រូវបានបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងបញ្ចប់ការងារនេះមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរសំណង់ដឹកនាំក្នុងការស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការរៀបចំផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក Cua Dai - Cu Lao Cham ឲ្យបានឆាប់រហ័ស ដោយធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពិនិត្យ និងកំណត់ទីតាំង និងទំហំនៃការវិនិយោគសម្រាប់កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកនៅ Cu Lao Cham និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទទួលនាវាឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ នៅឆ្នាំ 2026 ត្រូវផ្តល់ដំបូន្មានដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងឱ្យពិចារណា និងសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ដោយធានាថាវាស្របនឹងតុល្យភាពផែនការ និងថវិកា។

យោងតាមលោក ឡេ ក្វាង ហ៊ីវ អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ ថ្មីៗនេះ មន្ទីរបានអនុម័តសកម្មភាពកម្សាន្តលើទឹកជាច្រើននៅក្នុងសង្កាត់ហូយអានតាយ និងសង្កាត់ហូយអានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ឃុំកោះតាន់ហៀប អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវពិចារណាប្រើប្រាស់អង្គភាពសេវាសាធារណៈជាភ្នាក់ងារដែលរដ្ឋបែងចែកដី និងផ្ទៃទឹក។

បន្ទាប់មក អង្គភាពសេវាសាធារណៈនឹងគ្រប់គ្រង និងជួលដីនោះទៅឱ្យអង្គភាព និងអាជីវកម្មផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះជៀសវាងនីតិវិធីសម្រាប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។ លោក ហ៊ីវ បានមានប្រសាសន៍ថា “តំបន់សមុទ្រគូឡាវចាមមានទំហំធំណាស់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យវិនិយោគិនម្នាក់ទាំងស្រុង នោះនឹងមានហានិភ័យនៃការប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់សហគមន៍អាជីវកម្ម និងប្រជាជនក្នុងតំបន់”។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/go-kho-cho-du-lich-cu-lao-cham-3334187.html