ការលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់រថយន្តដែលបានកែប្រែដែលមានព័ត៌មានចុះបញ្ជីផ្សេងៗគ្នាទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត

សារាចរណែនាំលេខ 47/2024 ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 កំណត់ថា វិញ្ញាបនបត្រនៃការប្តូរយានយន្តអាចចេញឡើងវិញបានក្នុងករណីមានការបាត់បង់ ខូចខាត ឬព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវ ហើយអាចអនុវត្តបាននៅគ្រប់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យទូទាំងប្រទេស។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលឡើងវិញ ដោយសារភាពមិនស្របគ្នានៃព័ត៌មាន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស រវាងយានយន្តជាក់ស្តែង និងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យនោះ សារាចរណែនាំលេខ ៤៧/២០២៤ បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។

សារាចរលេខ 47/2024 បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានភាពមិនស្របគ្នារវាងព័ត៌មានជាក់ស្តែង និងការចុះបញ្ជីយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យ (រូបថតបង្ហាញ)។

ដោយឡែកចំពោះយានយន្តដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលហើយ តែហួសសុពលភាព ហើយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តមិនទាន់បានបន្ត ម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលយានយន្តឡើងវិញ។

បន្ទាប់មកម្ចាស់យានជំនិះយកឯកសារនេះទៅភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញ ដោយផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបរវាងយានយន្តជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលដែលបានចេញ។

ប្រសិនបើយានយន្តមានព័ត៌មានមិនស្របគ្នាជាមួយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលទេនោះ ត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ជាពិសេស ប្រសិនបើយានយន្តមានភាពមិនស្របគ្នាជាមួយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ប៉ុន្តែប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងរូបភាពនៃយានយន្តស្របនឹងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យដែលបានចេញនៅការត្រួតពិនិត្យថ្មីៗមុនថ្ងៃប្រកាសសារាចរណ៍នេះ នឹងត្រូវលើកលែងចំពោះឯកសាររចនា។ ការត្រួតពិនិត្យ និងវិញ្ញាបនបត្រ ត្រូវបានអនុវត្តជាធម្មតា ចំពោះយានជំនិះដែលត្រូវលើកលែងពីឯកសាររចនា។

យានយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យដែលទើបចេញថ្មីៗនេះ ទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស (ទម្ងន់មិនផ្ទុក រចនាសម្ព័ន្ធ ទំហំប្រអប់ទំនិញ ទំហំសរុបរថយន្ត) ម្ចាស់យានយន្តត្រូវរៀបចំឯកសាររចនាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីវិញ្ញាបនបត្រនៃការជួសជុលត្រូវបានបាត់បង់ ឬខូចខាត កន្លែងត្រួតពិនិត្យត្រូវផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកនៅលើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងការជួសជុលរថយន្ត និងកំណត់ត្រាជួសជុលដែលបានរក្សាទុក ដើម្បីប្រគល់វាជូនម្ចាស់រថយន្តឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការ ចាប់ពីពេលទទួលបានកំណត់ត្រាសម្រាប់កត់ត្រាទុកនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ។ ឬក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃធ្វើការ ប្រសិនបើកំណត់ត្រាត្រូវបានរក្សាទុកនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/go-kho-cho-o-to-cai-tao-co-thong-tin-dang-ky-khac-dang-kiem-xe-192241218092334285.htm