ទំព័រដើមវិទ្យាសាស្ត្រ​និង​បច្ចេកវិទ្យាបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលGoogle Maps គឺជាកម្មវិធីរុករកដ៏ពេញនិយមឈានមុខគេ

Google Maps គឺជាកម្មវិធីរុករកដ៏ពេញនិយមឈានមុខគេ


យោងតាម ​​MarketWatch ផែនទី Google គឺជាកម្មវិធីរុករកដ៏ពេញនិយមបំផុត ដែលត្រូវបានពេញចិត្តដោយអ្នកបើកបរ ជាពិសេសអ្នកដែលចង់គេចពីអន្ទាក់ល្បឿន។ នៅក្នុងការស្ទង់មតិលើអ្នកបើកបរជាង 1.000 នាក់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានអាយុជាមធ្យម 41 ឆ្នាំ (សមាមាត្របុរស/ស្ត្រីគឺ 50/50) ដែលធ្វើឡើងដោយ MarketWatch និងរួមបញ្ចូលជាមួយទិន្នន័យពី Speedtrap អ្នកចូលរួមជាង 70% បានជ្រើសរើសប្រើប្រាស់ Google Maps ។

ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរក្នុងបញ្ជីគឺ Waze ដែលជាកម្មវិធីផែនទីដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតមួយជាមួយនឹងទិសដៅនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ Waze គឺជាការចាប់ផ្តើមជោគជ័យមួយ មុនពេលត្រូវបានទិញដោយ Google ប៉ុន្តែនៅតែដំណើរការដាច់ដោយឡែកពីផែនទី។ អ្នកបើកបរ 27% ជ្រើសរើសប្រើប្រាស់ Waze ខណៈដែលមានតែ 25% ប៉ុណ្ណោះដែលប្រើ Apple Maps ដែលជាកម្មវិធីផែនទី "ផ្លូវការ" នៅលើ iOS ។

ផែនទី Google ត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនជឿទុកចិត្ត

ផែនទី Google ត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនជឿទុកចិត្ត

បន្ថែមពីលើមុខងាររុករកជាមួយនឹងការផ្ដល់យោបល់សម្រាប់ផ្លូវខ្លី ដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់យានជំនិះ អ្នកបើកបរក៏ជឿជាក់លើកម្មវិធីខាងលើផងដែរ ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតអំពីការធ្វើដំណើរ។ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ ៣៤% បាននិយាយថា កម្មវិធីផែនទីបានព្រមានពួកគេអំពីអន្ទាក់ល្បឿន។

“អន្ទាក់ល្បឿន” គឺជាតំបន់ដែលមានដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាទាបជាងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត ដែលប៉ូលីសត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ វាស់វែង និងផាកពិន័យករណីដែលលើសល្បឿនអនុញ្ញាត។ ប្រហែល 30% នៃជនជាតិអាមេរិកត្រូវបានគេចាប់បានថាកំពុងបើកបរលឿននៅក្នុងតំបន់បែបនេះ។

ទោះបីជា 70% នៃអ្នកបើកបរប្រើប្រាស់ Google Maps ដើម្បីទទួលបានការព្រមានអំពីល្បឿនក៏ដោយ Waze នៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្មវិធីល្អបំផុតនៅក្នុងកិច្ចការនេះ។ សូម្បីតែអ្នកបើកបររហូតដល់ 30% បញ្ជាក់ថាកម្មវិធីនេះមានប្រសិទ្ធភាពជាង Google Maps និង 20% រៀងគ្នាសម្រាប់ Apple Maps ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ Google Maps រហូតដល់ទៅ 23% ទទួលស្គាល់ថាពួកគេច្រើនតែលើសល្បឿនកំណត់ ខណៈពេលដែលអត្រានេះនៅក្នុង Waze និង Apple Maps គឺ 11% និង 9% រៀងគ្នា។



តំណប្រភព

ប្រធានបទដូចគ្នា។

ចំណាយ ១៥,៤០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ Thanh Hoa

នាថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Thanh Hoa បានឲ្យដឹងថា ក្រោយការអង្កេត ...

Vehicle Facts ដែលជាវេទិកា "ការផ្តល់ពិន្ទុឥណទាន" សម្រាប់រថយន្តជជុះ

នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានគំនិតផ្តួចផ្តើមនៅលើវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើដើម្បី "ពិន្ទុឥណទាន" សម្រាប់រថយន្តជជុះដែលហៅថា Vehicle Facts ។ ចំណុចប្រទាក់គេហទំព័រ៖ ផលិតផលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យងាយស្រួលប្រើ ងាយស្រួលប្រើ និងចូលប្រើ។ ការរួមបញ្ចូល API៖ សេវារួមបញ្ចូលព័ត៌មានទៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានសម្រាប់អ្នកធានា...

ពូកែ

ចុងក្រោយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា។

អានច្រើន។

ប្រភេទដូចគ្នា។

ចុងក្រោយ

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាមជ្ឈិម លោក Le Hai Binh ជានិពន្ធនាយកនៃការត្រួតពិនិត្យកុម្មុយនិស្ត

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាមជ្ឈិម លោក Le Hai Binh ត្រូវបានកៀងគរ និងតែងតាំងជានិពន្ធនាយកនៃការត្រួតពិនិត្យកុម្មុយនិស្ត។ នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា វិចារណកថានៃក្រសួងត្រួតពិនិត្យកុម្មុយនិស្តបានធ្វើសន្និសីទដើម្បីប្រកាសសេចក្តីសម្រេចរបស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការងារកម្មាភិបាល។ តាមនោះ ការិយាល័យនយោបាយបានប្រមូលផ្តុំ និងតែងតាំងលោក Le Hai...

Gamuda Land ចាប់ផ្តើមនៅ Eaton Park ដោយមានអ្នកចូលរួមជិត 2.700

ក្រុមហ៊ុន Gamuda Land និងភ្នាក់ងារចែកចាយផ្លូវការចំនួន 24 បានប្រារព្ធពិធី "ចាប់ផ្តើម" សម្រាប់គម្រោង Eaton Park កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ដោយរៀបចំពិធីសម្ពោធ "ផលិតផលទំនើប" ចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យយក្សបរទេសមួយនេះនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។ ...

ការ​ដោះស្រាយ​ការ​បំពាន​សមាជិក (ភាគ ២)

សំណួរ និងចម្លើយលើប្រតិបត្តិការទំនិញ (លេខ ៥៩)៖ ការលក់វត្ថុបញ្ចាំក្នុងប្រតិបត្តិការទំនិញ សំណួរ-ចម្លើយលើប្រតិបត្តិការទំនិញ (លេខ ៦១)៖ ការដោះស្រាយការបំពានរបស់សមាជិកក្នុងបញ្ហាមុន កាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានលើកឡើងពីគោលការណ៍ដោះស្រាយការរំលោភសមាជិកនៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ...

មេដឹកនាំនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានបង្ហាញពីទស្សនៈរបស់ពួកគេលើការដោះស្រាយបំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំពោះ ACV

ថ្នាក់ដឹកនាំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានសម្តែងទស្សនៈលើការដោះស្រាយបំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមួយ ACV ។សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម - ACV និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបន្តការចរចាយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម និងឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីឯកភាពលើផែនការដោះស្រាយ ...

បង្កើនស្តង់ដារប្រាក់ឧបត្ថម្ភសង្គមសម្រាប់មនុស្សចាស់

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច បានស្នើផែនការចំនួនពីរ ដើម្បីបង្កើនស្តង់ដារអត្ថប្រយោជន៍សង្គម រួមទាំងសម្រាប់ក្រុមមនុស្សចាស់ផងដែរ។ ជម្រើសទី 2 គឺដំឡើងស្តង់ដារប្រាក់ឧបត្ថម្ភសង្គមប្រចាំខែពី 1 ដុង/ម្នាក់ ដល់ 360.000 ដុង ស្មើនឹង 500.000% នៃខ្សែបន្ទាត់ភាពក្រីក្រនៅតំបន់ជនបទ...

ចុងក្រោយ