ត្រូវការធ្វើសមកាលកម្មរចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្ម
យោងតាមសេចក្តីព្រាងឯកសាររចនាទីក្រុង (មាត្រដ្ឋាន ១/២.០០០) នៃផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្លូវតាមដងទន្លេ Co Co ពីទីរួមខេត្ត Dien Ban ទៅទីក្រុង Hoi An ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប្រគល់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ តំបន់រចនាទីក្រុងមានផ្ទៃដីប្រមាណ ២.៨១១ ហិកតា រួមទាំងអនុតំបន់ចំនួន ២ ។
ក្នុងនោះ អនុផ្នែកទី១ គ្រោងជាផ្លូវទេសភាព ទេសចរណ៍ ឆ្នេរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានមុខងារសំខាន់ចំនួន៣ គឺតំបន់គម្រោងសេវាកម្មទេសចរណ៍; តំបន់មុខងារសាធារណៈ និងតំបន់ភូមិដែលមានស្រាប់ ដើម្បីជួសជុល និងតុបតែងស្នាដៃ។
តំបន់ 2 ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវទេសភាព អេកូឡូស៊ី ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ នៃខេត្ត Quang Nam ដែលមានមុខងារសំខាន់ៗចំនួន 3 រួមមានដើមឈើបៃតងតាមដងទន្លេ Co Co; សេវាសាធារណៈប្រមូលផ្តុំតំបន់បៃតង និងតំបន់គម្រោង។
លោក Nguyen Hiep Dinh តំណាងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់នៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យារៀបចំផែនការសំណង់ ក្រោមវិទ្យាស្ថានផែនការជាតិ ( ក្រសួងសំណង់ ) បានទទួលស្គាល់ថា តំបន់ឆ្នេរតាមដងទន្លេ Co Co ចាប់ពីក្រុង Dien Ban ដល់ទីក្រុង Hoi An គឺជាតំបន់សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងទាក់ទាញវិនិយោគ។
ដូច្នេះឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ទៅតាមផែនការ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងលំហស្ថាបត្យកម្មទេសភាព។
ដូច្នេះហើយ គម្រោងសាងសង់មានគោលបំណងតម្រង់ទិសរូបភាពទីក្រុង និងលំហស្ថាបត្យកម្ម ស្របតាមធម្មជាតិ និងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ឆ្នេរនីមួយៗ និងមាត់ទន្លេ Co Co ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវជំនះលើដែនកំណត់ កែចំណុចខ្វះខាត និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា នៅពេលអនុវត្តគម្រោងឱ្យត្រូវនឹងឯកសារផែនការលម្អិត ស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់គម្រោងពាក់ព័ន្ធ...
យោងតាមលោក Nguyen Hiep Dinh គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងផ្តល់អនុសាសន៍ថា គម្រោងសាងសង់ថ្មីតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្នេរ និងទន្លេ Co Co មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើទេសភាព និងលក្ខណៈនៃតំបន់នោះទេ ហើយត្រូវមានរចនាបថស្ថាបត្យកម្មទំនើបស្របសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល ជាពិសេសត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការរចនាលើដង់ស៊ីតេសំណង់ កម្ពស់ ដើមឈើបៃតងតាមដងទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រ។ ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ចរាចរណ៍។ល។
មនុស្សត្រូវតែទទួលបានផលប្រយោជន៍
នៅក្នុងសន្និសីទត្រួតពិនិត្យ (រៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុង Dien Ban) មតិភាគច្រើនបាននិយាយថា គម្រោងនេះត្រូវការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវជីវិតពិតរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ជាពិសេស ប្រជាជនត្រូវតែជាអ្នកទទួលផលសំខាន់ពីផលប្រយោជន៍ដែលផែនការនោះនាំមក។ ជាពិសេស គម្រោងនេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងកន្លែងរស់នៅសហគមន៍ ដូចជា សួនច្បារ សាលារៀន ផ្សារទំនើប។ល។
ជាក់ស្តែង នៅពេលដែលអាជីវកម្មវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងឆ្នេរមួយចំនួន ពួកគេតែងតែរក្សាតំបន់សមុទ្រនៅក្នុងគម្រោង ដែលជាតំបន់គ្រប់គ្រងដោយអាជីវកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
លោក Tran Dan - ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សនៃប្លុក Viem Minh (វួដ Dien Ngoc) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភនៅពេលដែលគម្រោងនេះសង្កត់ធ្ងន់លើគោលដៅនៃការធ្វើអាជីវកម្មលើការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ Co Co សម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញក្រោម 50 តោន និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរជាង 50 នាក់ ដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវទឹកបម្រើទេសចរណ៍លើផ្លូវ Hoi An - Da Nang ខណៈដែលស្ពានខ្លះមានកម្ពស់ទាបពេក។
លោក Dinh Van Vinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិ Ha Quang Bac (វួដ Dien Duong) បានឲ្យដឹងថា ការអនុវត្តគម្រោងក្នុងការអនុវត្តត្រូវកំណត់ពេលវេលាជាក់លាក់មួយ ជៀសវាងការអូសបន្លាយ ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ប្រជាជន។ ជាពិសេសត្រូវបម្រុងទុកដីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទុកដាក់ទូក និងឧបករណ៍នេសាទក្នុងរដូវទឹកសមុទ្រដ៏លំបាក ព្រោះប្រជាជននៅតំបន់នោះភាគច្រើនជាអ្នកនេសាទ ប៉ុន្តែផែនការមិនបានលើកឡើងពីបញ្ហានេះទេ។
ដោយមានមតិចំនួន 14 នៅក្នុងសន្និសិទពិនិត្យនោះ ភាគច្រើនបានទទួលស្គាល់ថា ការសាងសង់គម្រោងមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជួយបង្កើតលំហសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ Dien Ban ភាគខាងកើត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងជីវិតមនុស្ស ទើបអាចទទួលបានផលប្រយោជន៍ពិតប្រាកដ។
លោក Le Tan Minh - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Dien Duong បានទទួលស្គាល់ថា Co Co គឺជាទន្លេដ៏ស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវរចនាឡើងស្របតាមដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបៃតង។ ជាមួយគ្នានេះ ការបញ្ចប់គម្រោងត្រូវផ្តោតលើការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធលូទឹកស៊ីសង្វាក់នៃលំនៅដ្ឋាននៅតាមដងទន្លេ និងសមុទ្រនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងរយៈពេលយូរ ព្រោះនេះជាការពិតដែលបាននិងកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងគម្រោងលំនៅដ្ឋានមួយចំនួនក្នុងតំបន់នាពេលថ្មីៗនេះ។
យោងតាមអ្នកតំណាងនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ គម្រោងនេះមិនស្នើសុំការធ្វើផែនការថ្មី ឬកែសម្រួលផែនការដែលបានអនុម័តនោះទេ។ មិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងមុខងារ និងគោលដៅ តាមផែនការដែលបានអនុម័ត...
អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះមានគោលបំណងអនុវត្តការសម្របសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមនូវបទប្បញ្ញត្តិគ្រប់គ្រង ដើម្បីពិនិត្យ និងសំយោគខ្លឹមសារនៃការគ្រប់គ្រងទីធ្លាសាធារណៈនៅតំបន់មាត់ទន្លេ និងតំបន់មាត់សមុទ្រ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋានសំដៅ និងសម្រេចលើបញ្ហាពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។ ដូច្នេះ មតិយោបល់ និងការរិះគន់នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់អង្គភាព និងអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនាពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html
Kommentar (0)