ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់អធិការដ្ឋានក្រុង ដោយជំរុញឱ្យពួកគេអនុវត្តឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង ដើម្បីពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគទាក់ទងនឹងការផ្តល់មូលនិធិសមភាគីសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 (ផ្នែកផ្លូវហាយវេជាតិលេខ 1A ដាំហុង) នៅក្នុងស្រុកហួងម៉ៃ ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BT (គម្រោងពង្រីកតំបន់ទីក្រុងថ្មី ដាយគីម - ឌិញកុង)។
ប្រជាពលរដ្ឋកំពុងរងទុក្ខវេទនា ដោយសារតែគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 បានដំណើរការអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមកហើយ ហើយនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់។ រូបថត៖ ផ្តល់ជូន
នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធលើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ២.៥ អនុប្រធានទីក្រុងហាណូយ លោក ឌួង ឌឹក ទួន បានសន្និដ្ឋានថា វឌ្ឍនភាពវិនិយោគរបស់គម្រោងនេះមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយមានពាក្យបណ្តឹងស្មុគស្មាញជាច្រើនទាក់ទងនឹងការអនុវត្តគម្រោងដែលត្រូវការការពិចារណា និងដំណោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់។
ដូច្នេះ អនុប្រធានក្រុងបានចាត់តាំងឲ្យអធិការដ្ឋានក្រុងហាណូយដោះស្រាយញត្តិ ពាក្យបណ្តឹង និងការថ្កោលទោសទាក់ទងនឹងអ្នកវិនិយោគ និងគម្រោងទៅវិញទៅមកនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់តំបន់ទីក្រុងថ្មី ដាយគីម-ឌិញកុង។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឡើងវិញនូវដំណើរការវិនិយោគ និងនីតិវិធីទាំងមូលសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 (ផ្នែកផ្លូវជាតិលេខ 1A ពីទំនប់ហុង) និងគម្រោងវិនិយោគសមភាគីពាក់ព័ន្ធ។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារវាងសាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន និងទីក្រុងហាណូយ និងក្រុមហ៊ុនសំណង់ Hoang Ha ក្រោមកិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT)។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគពីក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ 2013 ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្រោមកិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT) ដែលមានថ្ងៃផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។
PV
>>>ទស្សនា វីដេអូ បន្ថែម៖ ប្រជាជនរងទុក្ខវេទនាដោយសារតែគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទំហំ 2.5 នៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។
X
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)