ស្ពាន Ngoc Hoi ដែលចំណាយអស់ជិត 12 ពាន់ពាន់លានដុង តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen។

ស្ពាន Ngoc Hoi និងផ្លូវចូល 7.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដោយសន្យាថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហាណូយ។

Báo Lâm Đồng•11/12/2025

ស្ពាន Ngoc Hoi និងផ្លូវចូលទៅជិតរបស់វា ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការហើយ។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជិត 12.000 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 រួមចំណែកដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងតំបន់។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានង៉ុក ហូយ និងបើកផ្លូវនៅចុងស្ពានទាំងពីរ។ — នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានចាប់ផ្ដើមគម្រោងសាងសង់ស្ពានង៉ុក ហូយ និងផ្លូវជិតទាំងសងខាងនៃស្ពាន។

តួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូន

ស្ពាន Ngoc Hoi គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗទាំង ១០ របស់ទីក្រុងហាណូយ។ គោលបំណងសំខាន់នៃគម្រោងគឺដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 ដែលបានគ្រោងទុក ដោយបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ និងគ្មានថ្នេររវាងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

ទិដ្ឋភាពនៃស្ពាន Ngoc Hoi ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេក្រហម តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen។ — យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Ngoc Hoi ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយខេត្ត Hung Yen។

ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងក្រុង។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ពានង៉ុកហូយ និងផ្លូវចូល នឹងជួយសម្រួលចរាចរឡើងវិញ ជាពិសេសយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរពីខាងជើង និងខាងលិចឆ្ពោះទៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង។ នេះនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះលើផ្លូវសំខាន់ៗដែលមានស្រាប់ដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ផ្លូវ Giai Phong (ផ្លូវជាតិលេខ 1A) និងផ្លូវលេខ 70។ ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះក៏នឹងជួយសម្រួលចរាចរណ៍លើស្ពានផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដូចជា ស្ពាន Chuong Duong, Vinh Tuy, Thang Long និង Nhat Tan។

ផែនទីផ្លូវសម្រាប់គម្រោងស្ពានង៉ុក ហូយ ជួយបង្វែរចរាចរណ៍ បញ្ចៀសកណ្តាលទីក្រុង។ — គម្រោងនេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវរ៉ាឌីយ៉ាល់របស់ទីក្រុងហាណូយ នឹងចែករំលែក និងចែកចាយលំហូរចរាចរណ៍ ការពារយានយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង។

មាត្រដ្ឋាន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

គម្រោងស្ពានង៉ុក ហូយ និងផ្លូវចូលទៅជិត មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុប៖ ១១,៨៤៤ ពាន់លានដុង។
ប្រវែងផ្លូវសរុប៖ ប្រមាណ ៧.៥ គ.ម.
ចំណុចចាប់ផ្តើម៖ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 (ផ្នែក Phuc La - Van Phu) ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Thanh Tri ទីក្រុងហាណូយ។
ចំណុចបញ្ចប់៖ នៅ Km7+500 តភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 ឆ្ពោះទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង ស្ថិតក្នុងឃុំ Van Giang ខេត្ត Hung Yen ។

ទីតាំងនៃចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃគម្រោងស្ពានង៉ុកហូយ និងផ្លូវចូល។ — គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Thanh Tri ក្រុងហាណូយ និងបញ្ចប់នៅឃុំ Van Giang ខេត្ត Hung Yen។

វត្ថុបោសសំអាតដី និងការងារ

យោងតាមផែនការវិនិយោគដែលត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុមធំៗគឺ ក្រុមគម្រោងបោសសម្អាតដី និងក្រុមគម្រោងវិនិយោគសំណង់។

ក្រុមគម្រោងបោសសម្អាតដីមានគម្រោងសមាសភាគចំនួន៣ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧៨៤ពាន់លានដុង។ ការងារនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅតំបន់នៃឃុំចំនួន 5 ក្នុងទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen រួមមាន៖

ហាណូយ៖ ឃុំ Thanh Tri, ឃុំ Nam Phu, ឃុំ Bat Trang។
Hung Yen៖ ឃុំ Phung Cong ស្រុក Van Giang។

ការបញ្ចប់គម្រោងនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើជាតម្រូវការជាមុនដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តគោលនយោបាយវិមជ្ឈការប្រជាជន កាត់បន្ថយសម្ពាធលើតំបន់កណ្តាល និងការលើកកម្ពស់នគរូបនីយកម្មនៅតំបន់ជាយក្រុង។