ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបដែលបានព្យាករណ៍ជិត ១,៨ ពាន់ពាន់លានដុង “គម្រោងធំៗ” ទាំងពីរនេះមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយរួមចំណែកដល់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃលំហអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មីសម្រាប់រដ្ឋធានី តំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម និងប្រទេសទាំងមូល ដោយមានគោលបំណងបង្កើត “អព្ភូតហេតុទន្លេក្រហម” នៅក្នុងយុគសម័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហទីក្រុងឡើងវិញ
យោងតាមលោក យឿង ឌឹក ទួន អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ គម្រោងផ្លូវទេសភាពទន្លេក្រហមនឹងត្រូវអនុវត្តតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរ ចាប់ពីស្ពានហុងហា ដល់ស្ពានមេសូ ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៦ ក្នុងទីក្រុងហាណូយ។ ការវិនិយោគសរុបបឋមមានចំនួនប្រហែល ៨៥៥.០០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានសមាសធាតុសំខាន់ៗជាច្រើន។
នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហម មហាវិថីចរាចរណ៍ និងទេសភាពដែលមានប្រវែងជិត ៤៥ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍ រួមជាមួយនឹងសួនកម្សាន្តចំនួនបួនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ១.០០០ ហិកតា និងប្រព័ន្ធទំនប់ទន្លេដែលមានប្រវែងប្រហែល ៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅច្រាំងខាងឆ្វេង មហាវិថីចរាចរណ៍ និងទេសភាពដែលមានប្រវែងជិត ៣៦ គីឡូម៉ែត្រ សួនកម្សាន្តទ្រង់ទ្រាយធំចំនួនបួនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ២.២៥០ ហិកតា និងប្រព័ន្ធទំនប់ស្រដៀងគ្នានេះក៏នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ។
ជាពិសេស គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីមួយតាមបណ្តោយច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហម ដែលភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ដោយបង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទំនើប និងប្រកបដោយចីរភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅតំបន់ទីក្រុងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូ BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) និងមានទីតាំងនៅខាងក្រៅតំបន់គម្រោងសំខាន់ ដោយមានគោលបំណងធានាបាននូវលំនៅដ្ឋានដែលមានស្ថេរភាព និងលក្ខខណ្ឌរស់នៅកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។

លោក ឌួង ឌឹក ទួន បានជម្រាបថា «នេះគឺជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហទីក្រុងឡើងវិញ ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងទេសភាពអេកូឡូស៊ី និងវប្បធម៌ និងតំបន់ទីក្រុងមាត់ទន្លេថ្មីៗ។ គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ ២០៣០»។
ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងតំបន់ទីក្រុង កីឡា អូឡាំពិកនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៩២៥.០០០ ពាន់លានដុង ដែលរួមចំណែកដល់សិទ្ធិរបស់ទីក្រុងហាណូយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍កីឡាសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងឃុំចំនួន ១១ ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ១១.០០០ ហិកតា ដែលបែងចែកជា ៤ តំបន់សំខាន់ៗ។
តំបន់ A គឺជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថ្មីមួយ ដែលអនុវត្តតាមគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ដោយបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ស្មុគស្មាញកីឡា។ តំបន់ B, C និង D ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍទីក្រុងកីឡា និងទីក្រុងសេវាកម្ម ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្មុគស្មាញកីឡា និងពហុកីឡដ្ឋានស្តង់ដារអន្តរជាតិ រួមទាំងពហុកីឡដ្ឋាន Trong Dong និងពហុកីឡដ្ឋានទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ។
យោងតាមផែនការ អគារកីឡា និងពហុកីឡដ្ឋាននឹងត្រូវបញ្ចប់ការសាងសង់នៅត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០៣០ ដោយគម្រោងទាំងមូលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០៣៥ ដែលបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហាណូយ។
ការសម្រេចនូវបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។
ដោយវាយតម្លៃពីសារៈសំខាន់នៃ «គម្រោងធំៗ» ទាំងពីរនេះ លោក ង្វៀន យីង៉ុក សមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ និងជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងទាំងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាពិសេស ដោយរួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅនៃការសម្រេចបានអត្រាកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) ចំនួន ១១% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ ២០២៦ និងរក្សាវាពេញមួយអាណត្តិឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតរូបភាពថ្មីសម្រាប់រដ្ឋធានីជាទីក្រុង «វប្បធម៌ - អត្តសញ្ញាណ - ច្នៃប្រឌិត» ដោយផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងហាណូយបន្តិចម្តងៗទៅជាទីក្រុងដ៏ច្នៃប្រឌិត បៃតង ឆ្លាតវៃ និងមានការតភ្ជាប់ជាសកល។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានបញ្ជាក់ថា សេចក្តីសម្រេចលេខ 30 របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពី "បន្តកសាង និងអភិវឌ្ឍរដ្ឋធានីហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045" បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរ ដោយធានាការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ និងការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់ធនធានលំហ និងដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការណែនាំរបស់អគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ នៅក្នុងសម័យប្រជុំធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ តែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ដែលធ្វើឱ្យអ័ក្សទន្លេក្រហមក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍរដ្ឋធានី។
ពេលសាងសង់រួច មហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរទេសភាពទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរជាមូលដ្ឋាន ដោយបង្កើតជាលំហវប្បធម៌ សេដ្ឋកិច្ច និងអេកូឡូស៊ីទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀតដូចជា តំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមដែលកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់... បង្កើតជាខ្សែសង្វាក់នៃកម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់។
នៅក្នុងសម័យប្រជុំពិសេសថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តគោលការណ៍ និងគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវទេសភាពទន្លេក្រហម។ លោកស្រី ភួង ធីហុងហា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បានវាយតម្លៃថា គម្រោងនេះបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង និងផ្នត់គំនិតអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល ១០០ ឆ្នាំ ដោយសន្យាថានឹងបង្កើតទេសភាពបៃតង ស្រស់ស្អាត និងទំនើប ដែលដើរតួជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងដោះស្រាយបញ្ហាសង្គមជាច្រើនដែលកំពុងកើតមាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាជិកជាច្រើននៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា គម្រោងនេះប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារប្រមាណ ៥០.០០០ គ្រួសារ ដូច្នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ ការរៀបចំលំនៅដ្ឋានថ្មីត្រូវតែធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌរស់នៅកាន់តែប្រសើរឡើង បង្កើតតំបន់ទីក្រុងតាំងទីលំនៅថ្មីដែលមានអរិយធម៌ និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាថែរក្សាវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីតាមដងទន្លេ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ និងកន្លែងច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបង្កើតជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ប្រជាជន។
យោងតាមផែនការនេះ គម្រោងសំខាន់ៗទាំងពីរនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលរំញ័រមួយដើម្បីស្វាគមន៍សមាជជាតិលើកទី១៤ របស់បក្ស និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បង្កើតបរិយាកាសរស់រវើកនៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីចូលដល់ឆ្នាំ២០២៦ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការសម្រេចបានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/ha-noi-huong-toi-ky-tich-song-hong-bang-2-sieu-du-an-post829101.html






Kommentar (0)