ទីក្រុងហាណូយកំពុងសាងសង់ផ្លូវសម្រាប់ជិះកង់។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

គន្លងផ្លូវមួយដែលមានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ៤ ម៉ែត្រ តាមបណ្តោយទន្លេ To Lich ដែលឆ្លងកាត់ស្រុក Cau Giay និង Dong Da កំពុងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីសម្រាប់តែកង់ប៉ុណ្ណោះ។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា កម្មករជាងដប់នាក់បានចាប់ផ្តើមសម្អាតផ្លូវតាមបណ្តោយទន្លេ To Lich ពីផ្លូវប្រសព្វ Nga Tu So ក្នុងសង្កាត់ Dong Da ដល់សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងក្នុងសង្កាត់ Cau Giay។ ក្រុមមួយទៀតបានលាបពណ៌ឡើងវិញនូវផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងបានរាបស្មើដីដើម្បីបង្កើតជាកន្លែងចតកង់។

កម្មករកំពុងលាបពណ៌ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវឡើងវិញនៅរសៀលថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា។ រូបថត៖ វៀតអាន — កម្មករកំពុងលាបពណ៌ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវឡើងវិញនៅរសៀលថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា។ រូបថត៖ *វៀតអាន*

ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ដោយក្លាយជាផ្លូវជិះកង់ដំបូងគេនៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ អ្នកជិះកង់នឹងអាចភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ឡាងនៃខ្សែរថភ្លើងកាតលីញ - ហាដុង និងស្ថានីយ៍លេខ 8 នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីញ៉ាន - ហាណូយ។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ មានស្ថានីយ៍ជួលកង់សាធារណៈចំនួន ៦ រួមមានមួយនៅមុខសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនង និងមួយទៀតនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងឡាង។ ប្រតិបត្តិករសេវាកម្មជួលកង់សាធារណៈបាននិយាយថា ពួកគេនឹងបន្ថែមកង់ធម្មតា និងកង់អគ្គិសនីប្រហែល ១០០ គ្រឿង ដើម្បីបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន។

ផ្លូវមាត់ទន្លេ To Lich ដែលទទួលបានទុនវិនិយោគជិត ៦៥ ពាន់លានដុង ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០១៩។ ដំបូងឡើយ ផ្លូវនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រជាជនសម្រាប់ការដើរ និងហាត់ប្រាណ។ បន្ទាប់ពីជិតបួនឆ្នាំ ផ្លូវនេះបានទ្រុឌទ្រោម ហើយក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់បន្ទោរបង់ និងចាក់សំរាម។ ផ្លូវនេះក៏ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ និងបិទផ្លូវជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោងទឹកសំណល់ Yen Xa។

វៀតអាន

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព