យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ហាណូយ ការខ្វះខាតឯកសារស្ទង់មតិរចនា គុណភាពថ្ម ដំណើរការសាងសង់ និងថែទាំ ជាមូលហេតុដែលធ្វើឱ្យចិញ្ចើមផ្លូវថ្មធម្មជាតិខ្លះខូច។
អនុវត្តការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លើការកែតម្រូវការវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងចិញ្ចើមផ្លូវ បន្ទាប់ពីការវិនិយោគលើដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែធ្វើការវាយតម្លៃបឋមលើមូលហេតុដែលនាំឱ្យកំណាត់ចិញ្ចើមផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបានរលាត់ ប្រេះ និងបាក់។
យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ ផ្អែកលើលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ បានរកឃើញថា នៅតាមស្រុកមួយចំនួន ការស្ទង់មតិ និងការរចនាគម្រោងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវរបស់អង្គភាពជាច្រើន មិនមានព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រពេញលេញ និងស្ថានភាពប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវនាពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ។
គម្រោងជាច្រើនមិនមានការរចនាលម្អិតសម្រាប់ដំណោះស្រាយចំពោះសន្លាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការងារក្រោមដី បង្គោលភ្លើង និងឫសដើមឈើឡើយ។
លើសពីនេះ ឯកសារគម្រោងជាច្រើនមិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់លាស់អំពីមូលដ្ឋាន និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការគណនាទំហំថ្មក្រាលថ្ម ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈ និងតម្រូវការប្រើប្រាស់នៃផ្លូវនីមួយៗ។ នេះនាំឱ្យមានស្ថានភាពដែលសមាមាត្រទំហំនៃថ្មក្រាលកៅស៊ូ (កម្រាស់ធៀបនឹងប្រវែងនិងទទឹង) នៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួនគឺមិនសមស្រប។
នៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួន ការស្ទង់មតិ និងការវាយតម្លៃនៃប្រភពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈថ្មមិនពេញលេញ និងលម្អិតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជ្រើសរើសប្រភេទថ្មដែលមានតម្រូវការបច្ចេកទេសសមស្រប ធានាបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការរចនា។ ថ្មក្រាលកៅស៊ូមួយចំនួនមិនធានានូវសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងពត់កោង និងសំណឹកស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិ។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃដំណើរការសាងសង់ បច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យ យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ ផ្លូវមួយចំនួនបានវិនិយោគលើការត្រួសត្រាយចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសមិនទាន់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ។
កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ អង្គភាពលូទឹកក្រោមដី អគ្គិសនី និងទូរគមនាគមន៍ មិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសនៅពេលត្រលប់មកវិញ ដែលនាំឱ្យខូចខាត និងខ្សោះជីវជាតិនៃគម្រោង។
នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ផ្លូវមួយចំនួនដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដោយសារការថែទាំ និងការអភិរក្សមិនល្អបន្ទាប់ពីការត្រួសត្រាយរួច។ មានករណីដែលចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានមនុស្សនិងយានជំនិះប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ បណ្តាលឱ្យក្រាលថ្មងាយរបូតនិងប្រេះ។
ដោយផ្អែកលើចំណុចខ្វះខាតដែលបានកំណត់ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយបានផ្តល់អនុសាសន៍ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពផ្លូវថ្នល់ដែលរងការខូចខាតបន្ទាប់ពីការវិនិយោគ។
នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដឹកនាំស្រុកនានា ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ អ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវ បង្កើនការទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់សម្ភារៈដែលមានកម្លាំងពត់កោងខ្ពស់ កម្រាស់ និងសមស្របតាមដងផ្លូវនីមួយៗ។
ម៉្យាងវិញទៀត មូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីជំនះរាល់បញ្ហាដែលមានស្រាប់ក្នុងការជួសជុល និងគ្រប់គ្រងចិញ្ចើមផ្លូវស្របតាមតម្រូវការរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ហាណូយ។
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវមួយចំនួនក្នុងរាជធានីត្រូវបានក្រាលដោយថ្មធម្មជាតិ ដែលត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានអាយុកាលរហូតដល់ 70 ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតបង្ហាញថា បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានតែប៉ុន្មានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ចិញ្ចើមផ្លូវមួយចំនួននៅតាមដងផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយបានបង្ហាញពីការស្រុតចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កឱ្យមានការខឹងសម្បារជាសាធារណៈ។/.
ប្រភព
Kommentar (0)