ទីក្រុងហាណូយនឹងអភិវឌ្ឍស្រទាប់ទីក្រុងក្រោមដីមួយ។

ទីក្រុងហាណូយកំពុងតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍលំហក្រោមដីរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកគំរូ "ទីក្រុងបីវិមាត្រ" ដោយបង្កើតស្រទាប់បន្ថែមនៃតំបន់ទីក្រុងក្រោមដី ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្ទៃដី។

យោងតាមផែនការទីក្រុងរាជធានីរយឆ្នាំ លំហក្រោមដីនឹងលែងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជារចនាសម្ព័ន្ធដាច់ដោយឡែកទៀតហើយ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយជារចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) និងបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងដែលមានស្រាប់។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងដែលដំណើរការបញ្ឈរជាជាងគ្រាន់តែពង្រីកផ្ដេក ខណៈពេលដែលបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលក្រោមដីសំខាន់ៗដែលតភ្ជាប់ដោយប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីយុទ្ធសាស្ត្រ។

ការប្រើប្រាស់​លំហ​ក្រោមដី​ត្រូវបាន​គ្រោងទុក​ទៅតាម​កម្រិត​ជម្រៅ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព ​តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ។ កម្រិត​ចាប់ពី ០-១៥ ម៉ែត្រ បម្រើ​ជាចម្បង​នូវតម្រូវការ​របស់​ប្រជាជន និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ទីក្រុង ដូចជា​ផ្លូវ​ថ្មើរជើង ចំណតរថយន្ត​ក្រោមដី ប្រព័ន្ធ​បំពង់​បច្ចេកទេស និង​កន្លែង​គាំទ្រ​សម្រាប់​ការដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវដែក​ក្នុង​ទីក្រុង។

នៅជម្រៅពី ១៥-៣០ ម៉ែត្រ កន្លែងក្រោមដីត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម និងយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជាខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងកម្រិតជ្រៅ ប្រព័ន្ធបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ កន្លែងផ្ទុកថាមពល និងសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្រ លេណដ្ឋានបច្ចេកទេសរួមបញ្ចូលគ្នា និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និងអាកាសធាតុ។

តំបន់ដែលមានជម្រៅពី ៣០-៥០ ម៉ែត្រ ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្នូល រួមទាំងប្រព័ន្ធអាងស្តុកទឹកក្រោមដីទ្រង់ទ្រាយធំ អ័ក្សហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ និងកន្លែងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ តំបន់ដែលមានជម្រៅលើសពី ៥០ ម៉ែត្រ ត្រូវបានកំណត់ជាទុនបម្រុងធនធានដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង មិនត្រូវកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងរយៈពេលធ្វើផែនការបច្ចុប្បន្នឡើយ។

ក្រៅពីការចាត់ថ្នាក់តាមជម្រៅ ទីក្រុងហាណូយ ក៏បានកំណត់តំបន់អភិវឌ្ឍន៍លំហក្រោមដីទៅតាមលក្ខណៈនៃតំបន់នីមួយៗផងដែរ។ មជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រ និងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេអគារខ្ពស់ត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់អាទិភាពកំពូលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ដោយសារតែតម្រូវការលំហលើសពីសមត្ថភាពនៃផ្ទៃដី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តំបន់ទីក្រុងថ្មី និងតំបន់ពង្រីកនឹងមានការធ្វើផែនការលំហក្រោមដីរួមបញ្ចូលគ្នាតាំងពីដំបូង។ ដីត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងនាពេលអនាគត និងផ្លូវរូងក្រោមដីតាមបណ្តោយច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន។

ផ្ទុយទៅវិញ សកម្មភាពសាងសង់ក្រោមដីនឹងត្រូវបានដាក់កម្រិត ឬហាមឃាត់នៅក្នុងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ តំបន់បេតិកភណ្ឌ តំបន់ដែលខ្សោយខាងភូគព្ភសាស្ត្រ និងតំបន់ដែលត្រូវបានការពារសម្រាប់គោលបំណងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងរក្សាតម្លៃវប្បធម៌។

មនុស្សទិញទំនិញនៅផ្សារទំនើបក្រោមដីមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ ហួង ផុង។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទន្លេក្រហមផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនក្រោមដី និងចំណតរថយន្តទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយភ្ជាប់តំបន់មុខងារជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចេកទេស។ តំបន់ភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហមផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់សាលផ្ទេរក្រោមដី ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មក្រោមដី និងរក្សាកន្លែងសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ទន្លេ ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។

ទីក្រុងឡុងបៀន និងទីក្រុងយ៉ាឡាម កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងគំរូអវកាសក្រោមដីឆ្លាតវៃ ដោយរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទីក្រុង។ គំរូនេះក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ កីឡា និងទីក្រុងវប្បធម៌ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងទីក្រុងរណបដូចជា សឺនតាយ ហ័រឡាក់ សួនម៉ៃ និងភូស៊្វីន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីផ្តោតលើការបម្រើចំណតរថយន្ត បណ្តាញបច្ចេកទេសសម្រាប់តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងកន្លែងកុំព្យូទ័រដំណើរការខ្ពស់។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអនុវត្តត្រូវបានបែងចែកជាបួនដំណាក់កាល។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ ដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្តោតលើការបញ្ចប់ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ យន្តការគ្រប់គ្រង និងផែនការរួមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំហក្រោមដី។ ក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ ២០៣៥-២០៤៥ ទីក្រុងមានគោលបំណងធ្វើឱ្យសមាមាត្រនៃការសាងសង់លំហក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់កណ្តាលឈានដល់ ២០% ឬច្រើនជាងនេះនៃតំបន់សាងសង់ទីក្រុង ខណៈពេលដែលពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងកម្រិតលំហផ្សេងៗគ្នាទាំងផ្ដេក និងបញ្ឈរ។

នៅឆ្នាំ ២០៤៥-២០៦៥ អត្រានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ ៣៥-៤០% អមដោយការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនៃមុខងារពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ភស្តុភារកម្ម និងចំណតរថយន្តក្រោមដីទ្រង់ទ្រាយធំ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០៦៥ ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅការគ្រប់គ្រង ការដំណើរការ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដោយមានគោលបំណងបង្កើតជា "ស្រទាប់ទីក្រុងទីពីរ" ក្រោមដីពេញលេញ ដែលគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

យោងតាម គេហទំព័រ vnexpress.net

ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/ha-noi-se-hinh-thanh-lop-do-thi-duoi-long-dat-a241395.html