មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហាណូយទើបតែបានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួនដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។

ជាពិសេស នាយកដ្ឋានបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដកបន្ទះកណ្តាលប្រវែង 70 ម៉ែត្រ ទទឹង 3 ម៉ែត្រនៅពីមុខអគារ Taisei Tower នៅអាសយដ្ឋាន 289 Khuat Duy Tien ចេញ; ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងដើមឈើ និងភ្លើងបំភ្លឺ; និងផ្លាស់ទីចំណតឡានក្រុងចម្ងាយ 150 ម៉ែត្របន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅផ្លូវប្រសព្វ Trung Hoa រវាងសសរ T221 និង T222។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្នែកមួយនៃកោះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Khuat Duy Tien នៅចំណុចប្រសព្វ Trung Hoa ឆ្ពោះទៅ Mai Dich នឹងត្រូវរួមតូចប្រហែល 3.2 ម៉ែត្រ។

ចរាចរណ៍ w 8 62782.jpg
ហាណូយ​កំពុង​រៀបចំ​ដក​បន្ទះ​មធ្យម​នៅ​លើ​ផ្លូវ Khất Duy Tiến។ រូបថត៖ Đình Hiếu។

នៅចំណុចប្រសព្វដូឌឹកឌឹក - ផាំហ៊ុង មន្ទីរសំណង់ហាណូយបានស្នើសុំរាប់ចំនួនយានយន្តដែលបត់ឆ្វេងពីផ្លូវផាំហ៊ុងចូលផ្លូវដូឌឹកឌឹក និងផ្លូវតភ្ជាប់ពីតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីណាំទ្រុងអៀនទៅផ្លូវផាំហ៊ុង។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ពួកគេនឹងសិក្សាកែសម្រួលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឱ្យសមស្របទៅនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង។

នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Giai Phong, Le Duan និង Dai Co Viet នាយកដ្ឋានបានស្នើសុំការរៀបចំគន្លងផ្លូវបត់ឆ្វេងសម្រាប់យានយន្តដែលមកពីផ្លូវ Giai Phong ចូលទៅក្នុងផ្លូវ Xa Dan; និងការដំឡើងចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីការពារអ្នកជិះម៉ូតូពីការចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវសម្រាប់ជនពិការនៅកោះចរាចរណ៍នៅម្ខាងផ្លូវ Xa Dan។

នៅចំណុចប្រសព្វថ្ងៃទី ១០ ខែឧសភា ដល់ ង្វៀនវ៉ាន់លីញ វដ្តនៃភ្លើងសញ្ញាឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យត្រូវនឹងបរិមាណចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

តាមបណ្តោយផ្លូវសេវាកម្មល្បឿនលឿន Pháp Vân នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតូចលេខ 15 Trần Thủ Độ របងសំណាញ់ B40 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលខូចខាត បាត់ និងមិនពេញលេញ។ របាំងការពារដែលខូចខាតក៏ត្រូវបានជួសជុលផងដែរ…

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ៖ ចំណុចចំនួន ១៣ ត្រូវបានដោះស្រាយ ចំណុចថ្មីចំនួន ១៦ លេចចេញជារូបរាង។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ៖ ចំណុចចំនួន ១៣ ត្រូវបានដោះស្រាយ ចំណុចថ្មីចំនួន ១៦ លេចចេញជារូបរាង។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ទីក្រុងបានដោះស្រាយចំណុចកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ១៣ ក្នុងចំណោម ៣៣ ចំណុច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ មានចំណុច និងផ្លូវចំនួន ១៦ បន្ថែមទៀតដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការកកស្ទះចរាចរណ៍បានលេចចេញជារូបរាងនៅក្នុងទីក្រុង។
តើការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយបណ្តាលមកពីការចតយានយន្តឯកជនដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងមែនទេ?

តើការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយបណ្តាលមកពីការចតយានយន្តឯកជនដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងមែនទេ?

លោកប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយជឿជាក់ថា បញ្ហាស្នូលក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយគឺការគ្រប់គ្រងយានយន្តឯកជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ទីក្រុងរដ្ឋធានីបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមយានយន្តទាំងនេះធ្វើប្រតិបត្តិការដោយសេរី។
ចំណុចកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៣២ នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ

ចំណុចកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៣២ នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ

ក្នុងចំណោមចំណុចកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៣២ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកនៅទីក្រុងហាណូយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមានគោលបំណងដោះស្រាយចំណុចចំនួន ៧ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ រួមទាំងចំណុចនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ផ្លូវយ៉ាយផុង ផ្លូវត្រឹនយុយហ៊ុង ជាដើម។