សិក្ខាសាលានេះមានគោលបំណងវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន បង្កើតមូលដ្ឋាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងផ្តល់ទិសដៅ និងដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកសាងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅទីក្រុង Hai Phong ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទន្លេដ៏សម្បូរបែប ទន្លេធំទាំងតូចជាង 50 និងផ្លូវទន្លេសំខាន់ៗចំនួន 16 ដូចជា Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc, Thai Binh..., Hai Phong មានគុណសម្បត្តិធម្មជាតិច្បាស់លាស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ ផ្លូវទឹក។ ទន្លេនៅទីនេះមិនត្រឹមតែជាឈាមនៃពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំមកនូវជម្រៅវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រកបដោយមោទនភាពផងដែរ។
ចាប់ពីពេលដែលឧត្តមសេនីយ Le Chan ជ្រើសរើសទឹកដីតាមដងទន្លេ Cam ដើម្បីបង្កើតភូមិ An Bien រហូតដល់ជ័យជំនះដ៏ត្រចះត្រចង់នៅទន្លេ Bach Dang ដែលជា “ទន្លេដ៏ពិសិដ្ឋ និងវីរភាពបំផុតនៅវៀតណាម” ទន្លេ Hai Phong បានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រកសាង និងការពារប្រទេសជាតិ។
ក្រៅពីតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ ទន្លេក៏ដើរតួក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីតាមឆ្នេរសមុទ្រ បង្កើតទេសភាពប្លែកៗ និងឱកាសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ជាក់លាក់។
![]() |
ទីក្រុង Hai Phong មានប្រព័ន្ធទន្លេដ៏សម្បូរបែប ទន្លេធំ និងតូចជាង 50 និងទន្លេសំខាន់ៗចំនួន 16 ។ |
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅ Hai Phong នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតមូលដ្ឋាននៅឡើយ។ នៅខាងក្រៅតំបន់ Cat Ba មានយានជំនិះជាង 200 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ។ ផ្លូវផ្សេងទៀតបម្រើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាចម្បង និងតាមរដូវកាល និងដោយឯកឯង។ បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងនេះមិនមានផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេជាក់លាក់នោះទេ ដោយខ្វះទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នា។
![]() |
រដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាម និងនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Hai Phong ធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ។ |
សិក្ខាសាលាបានចង្អុលបង្ហាញក្រុមសំខាន់ៗចំនួនបួនដែលកំពុងរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកមិនល្អ។ កំពង់ផែ និងកំពង់ផែដែលមានស្រាប់គឺសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ មិនមានកំពង់ផែអន្តរជាតិ ឬកំពង់ផែទេសចរណ៍ឯកទេសទេ។ ទន្លេមួយចំនួននៅតែលិចលង់ មានផ្លូវទឹកនៅមានកម្រិត និងខ្វះកន្លែងចតនៅគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពល។ គម្រោង Vu Yen marina របស់ Vingroup ថ្វីត្បិតតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ មានទំហំតូច ហើយបម្រើប្រជាជនក្នុងតំបន់ជាចម្បង។
បន្ទាប់មកគឺកង្វះយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ជាប្រព័ន្ធ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីក្រុង Hai Phong នៅមិនទាន់បង្កើតគម្រោង ឬផែនការជាក់លាក់ណាមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនោះទេ។ សកម្មភាពទេសចរណ៍បច្ចុប្បន្នភាគច្រើនកើតឡើងដោយឯកឯង បែកបាក់ ខ្វះការតភ្ជាប់ សេវាមិនល្អ និងពិបាកក្នុងការបង្កើតការទាក់ទាញរយៈពេលវែង។
![]() |
គណៈប្រតិភូពិភាក្សាក្នុងសិក្ខាសាលា។ |
ក្រៅពីនេះ ទេសភាពទន្លេក៏មិនត្រូវបានគេវិនិយោគឲ្យបានត្រឹមត្រូវដែរ។ នៅតាមដងទន្លេនៅតែមានការបំពុល សំរាម ទីធ្លាទឹក កង្វះប្រព័ន្ធភ្លើងសិល្បៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ កង្វះបទពិសោធន៍នៅតាមមាត់ទន្លេ និងកន្លែងរុករក។
ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកមិនត្រឹមតែកើតឡើងលើផ្ទៃទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវានៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីកន្លែងវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ ខាងវិញ្ញាណ និងសហគមន៍ រហូតដល់កន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងកម្សាន្ត...
ដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃសក្តានុពល និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន អ្នកជំនាញ អ្នកគ្រប់គ្រង និងធុរកិច្ចក្នុងសិក្ខាសាលាបានឯកភាពខ្ពស់លើទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅ Hai Phong។
![]() |
សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត លោក ភឹម ហុងឡុង ប្រធាន នាយកដ្ឋានសិក្សាទេសចរណ៍ នៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម និងមនុស្សធម៌ បានថ្លែងក្នុងសិក្ខាសាលា។ |
ទីក្រុង Hai Phong ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក កំណត់ផ្លូវសំខាន់ៗ ចំណត ចំណុចពិនិត្យចូល និងមជ្ឈមណ្ឌលទទួលភ្ញៀវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គឺការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ចាប់ពីបណ្តាញបូមខ្សាច់ ការសាងសង់កំពង់ផែ កំពង់ផែ រហូតដល់ប្រព័ន្ធសេវាកម្មអមដូចជា៖ ភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ តំបន់បទពិសោធន៍ ភ្លើងស្តុបមាត់ទន្លេ...។
ទីក្រុង Hai Phong ត្រូវផ្តោតលើផលិតផលដែលទាញយកជម្រៅវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលទាក់ទងនឹងទន្លេ។ កសាងដំណើរទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ និងសមុទ្រតភ្ជាប់ទីក្រុងខាងក្នុងជាមួយ Cat Ba; រៀបចំកម្មវិធីសិល្បៈនៅលើទឹក; រចនាកប៉ាល់កម្សាន្តក្នុងរចនាប័ទ្មពិសេសមួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអត្តសញ្ញាណនៃទីក្រុងកំពង់ផែ។ ទន្លេនីមួយៗត្រូវតែជា "ផលិតផលទេសចរណ៍រស់រវើក" ដោយប្រាប់ពីរឿងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្ជាប់ជាមួយនឹងទេសភាព និងបទពិសោធន៍ប្លែកៗ។
Hai Phong គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងជើង។ ភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Quang Ninh, Hai Duong, Hanoi, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh... ដើម្បីបង្កើតដំណើរទេសចរណ៍តាមដងទន្លេអន្តរខេត្តនឹងជួយបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ទន្ទឹមនឹងនោះរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
ទេសចរណ៍ទឹកមិនអាចអភិវឌ្ឍបានទេ ប្រសិនបើទន្លេត្រូវបានបំពុល។ ដូច្នេះ ទីក្រុង Hai Phong ចាំបាច់ត្រូវមានគោលនយោបាយគ្រប់គ្រងការបង្ហូរកាកសំណល់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង វិនិយោគលើការព្យាបាលទឹកសំណល់ ប្រមូលសំរាមតាមមាត់ទន្លេ និងដាំដើមឈើដើម្បីការពារច្រាំងទន្លេ។ ទេសចរណ៍បៃតង ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងគំរូសហគមន៍តាមដងទន្លេ ចាំបាច់ត្រូវមានការលើកទឹកចិត្ត ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងថែរក្សាបរិស្ថានធម្មជាតិ។
![]() |
កំពង់ផែ May Chai តភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Royal Island - Vinhomes Royal Island Vu Yen ។ |
នាយកដ្ឋានវប្បធម៍ កីឡា និងទេសចរណ៍ Hai Phong ត្រូវបានកំណត់ថាជាអង្គភាពស្នូល ដើម្បីកសាង និងអនុវត្តគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក។ ទីភ្នាក់ងារនេះត្រូវការឱ្យឆាប់ចេញនូវស្តង់ដារគុណភាព និងយន្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់យានជំនិះទឹកបម្រើទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ក្នុងលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈ មិត្តភាព បៃតង និងនិរន្តរភាព។
លើសពីនេះ ត្រូវជំរុញការប្រាស្រ័យទាក់ទង ផ្សព្វផ្សាយរូបភាពទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong លើវេទិកាឌីជីថល រៀបចំពិធីបុណ្យវប្បធម៌តាមដងទន្លេ ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគពីសាជីវកម្មធំៗ បង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍អភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។
![]() |
បណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Hai Phong ថ្លែងក្នុងសិក្ខាសាលា។ |
ថ្លែងមតិក្នុងសិក្ខាសាលានេះ បណ្ឌិត Tran Thi Hoang Mai ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Hai Phong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេគឺជាបញ្ហាលំបាកថ្មី ទាក់ទិននឹងឧស្សាហកម្ម និងវិស័យជាច្រើន ប៉ុន្តែដោយមានការជួយជ្រោមជ្រែងពីអ្នកជំនាញ ធុរកិច្ច និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង យើងជឿជាក់ថា នាពេលខាងមុខ ទន្លេ Hai Phong នឹងមានភាពអ៊ូអរជាមួយផលិតផលទេសចរណ៍តែមួយគត់។
ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកទទួលបានសក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យដើម្បីក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ថ្មីរបស់ Hai Phong ។ ជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការត្រឹមត្រូវ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម សេវាកម្មប្រកបដោយគុណភាព និងបរិស្ថានការពារ លំហូរវប្បធម៌ និងសេដ្ឋកិច្ចនេះនឹងរួមចំណែកលើកកំពស់ទីតាំងនៃទីក្រុងកំពង់ផែជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្របៃតង ស៊ីវិល័យ និងទំនើប ដែលសក្តិសមជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឈានមុខគេនៅក្នុងតំបន់។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/hai-phong-dinh-huong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-post874383.html
Kommentar (0)