យោងតាម mega-defense.fr នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 កងទ័ពជើងទឹកឈីលីគឺជាអតិថិជនដំបូងគេដែលបានបញ្ជាទិញនាវាមុជទឹកបារាំង Scorpène ចំនួនពីរ។ បន្ទាប់ពីនោះ កងទ័ពជើងទឹកប្រេស៊ីលបានចុះកិច្ចសន្យាទិញនាវាមុជទឹក Scorpène ចំនួនបួនគ្រឿង ដែលនាវាដំបូងនឹងចូលបម្រើការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវាចរអាមេរិកខាងត្បូងនៅតែមាននាវាមុជទឹក Type 209 ចំនួន 16 គ្រឿង ដែលកំពុងខិតជិតដល់អាយុចូលនិវត្តន៍ ហើយនឹងត្រូវការជំនួសនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ នេះគឺជាប្រភេទនាវាមុជទឹកដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6,100 សេះចំនួន 4 ដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងរចនាដោយក្រុមហ៊ុន Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) សម្រាប់គោលបំណងនាំចេញ។

ការជំនួសនាវាមុជទឹក Type 209 បានក្លាយជារឿងបន្ទាន់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកអាហ្សង់ទីន ខណៈដែលនាវាមុជទឹក Type 209 ចំនួនពីរគឺ Salta និង Santa Cruz ដែលបានចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ 1973 និង 1984 រៀងៗខ្លួន ឥឡូវនេះលែងប្រើហើយ។ ស្ថានភាពគឺមិនសូវល្អសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកកូឡុំប៊ីទេ ដោយសារនាវាមុជទឹក Type 209 ចំនួនពីរគឺ ARC Pijao និង ARC Tayrona បានចូលបម្រើការងារជិត 50 ឆ្នាំហើយ និងចាស់ណាស់។ លើសពីនេះ ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ កងទ័ពជើងទឹកកូឡុំប៊ីក៏បានទិញពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ នាវាមុជទឹក Type 206 ចំនួនពីរគឺ ARC Intrépido និង ARC Indomable ដែលប្រទេសអឺរ៉ុបបានប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៤-១៩៧៥។ អេក្វាឌ័រ​ក៏​មាន​នាវាមុជទឹក​ប្រើ​ម៉ាស៊ូត ២ គ្រឿង​ដែរ​មាន​អាយុកាល​ពី ៤៥-៤៦ ឆ្នាំ...

បច្ចុប្បន្ននេះ កងនាវាចរអាមេរិកខាងត្បូងកំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការជំនួសនាវាមុជទឹក Type 209 ចំនួន 12 គ្រឿង និងនាវាមុជទឹក Type 206 ចំនួន 2 គ្រឿង។ តម្រូវការក្នុងការបន្តកងនាវាមុជទឹកនៅអាមេរិកខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលដំបូងគឺបង្កើតការប្រណាំងក្នុងចំណោមអ្នកសាងសង់នាវាឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក ។ បច្ចុប្បន្ននេះមានសាជីវកម្មចំនួន 8 ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីផ្តល់អោយកងនាវាចរអាមេរិកខាងត្បូងនូវម៉ូដែលនាវាមុជទឹកចំនួន 11 គ្រឿងដែលក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់អឺរ៉ុបចំនួន 4 ផ្តល់ម៉ូដែលចំនួន 6 ។ ជាពិសេស អាល្លឺម៉ង់បានណែនាំនាវាមុជទឹកប្រភេទ 212 និង 214 នៃក្រុម TKMS; អេស្បាញណែនាំនាវាមុជទឹក S-80 នៃ Navantia Group; ប្រទេសបារាំងបានណែនាំនាវាមុជទឹក Scorpène និង Shortfin Barracuda នៃ Naval Group ហើយស៊ុយអែតបានណែនាំនាវាមុជទឹក A26 Blekinge នៃក្រុម Kockums ។

កងទ័ពជើងទឹកប៉េរូប្រតិបត្តិការនាវាមុជទឹកធម្មតាចំនួនប្រាំមួយរួមទាំង Type 209s ចំនួនបួន និង Type 206s ចំនួនពីរ។ រូបថត ៖ meta-defense.fr

កូរ៉េខាងត្បូង​ប្រាកដ​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ជូន​នាវាមុជទឹក​វាយប្រហារ​ដោយ​កាំជ្រួច​មីស៊ីល Dosan Ahn Changho ខណៈ​ជប៉ុន​នឹង​ផ្តល់​នូវ​នាវា Taigei ដែលជា​ប្រភេទ​ដំបូង​គេ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ថ្ម Lithium-ion។ ប្រទេសចិនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផ្តល់ជូននាវាមុជទឹកប្រភេទ Type 039 ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច ខ្ពស់ ខណៈដែលរុស្ស៊ីអាចផ្តល់ជូននាវាមុជទឹក Kilo 636.3 ដែលត្រូវបានកែលម្អ និងនាវាមុជទឹកប្រើម៉ាស៊ូតជំនាន់ទី 4 (ត្រូវបានគេស្គាល់ថា Lada) ។

ក្នុងចំណោមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាំងប្រាំបី ក្រុមសាងសង់កប៉ាល់របស់បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់មានអត្ថប្រយោជន៍។ នាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ Type 209 បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រសិទ្ធភាព និងភាពជាប់បានយូររបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលជិត 50 ឆ្នាំនៃការបម្រើនៅក្នុងកងនាវាចរអាមេរិកខាងត្បូង។ នាវិក និងបុគ្គលិកថែទាំគឺស៊ាំនឹងវិធីនៃការធ្វើការជាមួយសមភាគីអាល្លឺម៉ង់របស់ពួកគេ ដែលធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់មនុស្សជំនាន់ថ្មីកាន់តែងាយស្រួល។

សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន កងនាវាចរបារាំងអាចបង្កើតនូវដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ Scorpène ដើម្បីផ្តល់ជូននាវាមុជទឹកជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យារចនានៃនាវាមុជទឹកវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរលើកដំបូងទៅកាន់អាមេរិកខាងត្បូង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រថភ្លើង S-80 មានតម្លៃថ្លៃ ហើយមិនទាន់បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វានៅឡើយទេ ប៉ុន្តែប្រទេសអេស្ប៉ាញអាចពឹងផ្អែកលើភាពជិតស្និទ្ធនៃវប្បធម៌ ដើម្បីចូលទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង ដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានិយាយភាសាអេស្ប៉ាញ។

ចិន​ក៏​ជា​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​ដ៏​មាន​សក្ដានុពល​ដែរ ដោយសារ​ប្រទេស​នេះ​មាន​ទំនាក់ទំនង​ពាណិជ្ជកម្ម និង​វិនិយោគ​ជិតស្និទ្ធ​ជាមួយ​តំបន់​អាមេរិក​ខាង​ត្បូង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005 ប្រទេសចិនបានផ្តល់ប្រាក់កម្ចីចំនួន 130 ពាន់លានដុល្លារដល់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន ប្រេស៊ីល អេក្វាឌ័រ និងវ៉េណេស៊ុយអេឡា ហើយបានបណ្តាក់ទុនជាង 160 ពាន់លានដុល្លារនៅអាមេរិកឡាទីនក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2020 ។

អ្នកវិភាគនិយាយថា តម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីជំនួសនាវាមុជទឹកនៅក្នុងកងនាវាចរនៃបណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងត្បូងកំពុងបង្កើតការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លារវាងសាជីវកម្មសាងសង់នាវាដើម្បីឈ្នះកិច្ចសន្យាដែលរកកម្រៃពីទីផ្សារសក្តានុពលនេះ។

ភួង វូ

* សូមចូលទៅកាន់ផ្នែកអន្តរជាតិ ដើម្បីមើលព័ត៌មាន និងអត្ថបទពាក់ព័ន្ធ។