អាកាសចរណ៍ឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះ Tra Mi ដោយធានាសុវត្ថិភាពការហោះហើរ

ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះ Tra Mi ដែលរំពឹងថានឹងបោកបក់មកប្រទេសវៀតណាម អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពរៀបចំកាតព្វកិច្ច 24/7 ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងនីតិវិធីសម្រាប់ឆ្លើយតបនឹងព្យុះ និងសម្ពាធត្រូពិចក្នុងសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្រូវឱ្យតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃព្យុះត្រូពិច ដើម្បីកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរទៅតាមតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ និងធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមតម្រូវឱ្យដឹកនាំអ្នកផ្តល់សេវាឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ដើម្បីពង្រឹងការងារធានាគុណភាពនៃព័ត៌មានឧតុនិយម ក៏ដូចជាបន្តតាមដានស្ថានភាពអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការព្យាករណ៍ និងការព្រមាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាប្រតិបត្តិការហោះហើរ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃព្យុះត្រូពិច ដើម្បីមានផែនការកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរទៅតាមតំបន់មួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ និងធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។

នេះ​បើ​តាម​ការ​ឲ្យ​ដឹង​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​ជាតិ​សម្រាប់​ការ​ព្យាករណ៍​ធនធាន​ជលសាស្ត្រ និង​ឧតុនិយម (MWO) នៅ​វេលា​ម៉ោង ១:០០ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ព្យុះ Trami (Tra Mi ជាភាសាវៀតណាម) ត្រូវបានកណ្តាលនៅរយៈទទឹងប្រហែល 16.2 ដឺក្រេខាងជើង។ ១២៣.៦ ដឺក្រេ រយៈបណ្តោយខាងកើត នៅសមុទ្រខាងកើតនៃកោះ Luzon (ហ្វីលីពីន)។ ខ្យល់ខ្លាំងបំផុតនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលព្យុះគឺកម្រិតទី 9 (75-88 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) បោកបក់ដល់កម្រិត 11 ។ ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅខាងលិចឆៀងខាងលិច ល្បឿន 15-20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការព្យាករណ៍ព្យុះ (24 - 72 ម៉ោងបន្ទាប់) គ្រោះមហន្តរាយកម្រិត 3; តំបន់​ដែល​រង​ផល​ប៉ះពាល់​គឺ​ភាគ​ខាង​កើត​សមុទ្រ​ខាង​កើត និង​សមុទ្រ​ខាង​កើត។

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងស្រុងនូវព័ត៌មានឧតុនិយមពីភ្នាក់ងារឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ពាក់ព័ន្ធ និងផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីដាក់ពង្រាយសកម្មភាពឆ្លើយតបចាំបាច់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការ ធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ ការពារមនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អង្គភាពពីគ្រោះធម្មជាតិ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយផែនការទប់ស្កាត់ភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ វិធានការទប់ស្កាត់ទឹកជំនន់ ជម្រះលំហូរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ការពារការងារ យានជំនិះ និងបរិក្ខារនៅអាកាសយានដ្ឋាន កាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ និងរក្សាស្ថេរភាពគ្រប់សកម្មភាពអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបនៅអាកាសយានដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ធានាការទំនាក់ទំនងរលូនជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃគណៈកម្មាធិការបញ្ជាការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះវៀតណាម ព្រមទាំងស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងវិសាលភាពនៃការទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីដាក់ចេញវិធានការឆ្លើយតបគ្រប់ស្ថានភាព។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chu-dong-ung-pho-bao-tra-mi-bao-dam-an-toan-bay-19224102316275153.htm