នៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន Nio បានប្រកាសពីស្ថានីយ៍ប្តូរអាគុយជំនាន់ទីបួនពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់របស់ចិន ដោយមានទីតាំងថ្មីចំនួនពីរនៅក្នុងខេត្ត Guangdong និង Anhui។
ស្ថានីយ៍អាគុយជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានណែនាំនឹងមានភាពបើកចំហរជាងមុន ដែលគាំទ្រសេវាកម្មសម្រាប់ម៉ាកយានយន្តច្រើនម៉ាកជាមួយនឹងទំហំកញ្ចប់អាគុយជាច្រើនប្រភេទ។
ស្ថានីយ៍ប្តូរថ្មថ្មីរបស់ Nio កាត់បន្ថយពេលវេលាសេវាកម្មចំនួន 22% បង្កើនចំនួនថ្មដែលរក្សាទុកដល់ 23 និងផ្តល់សេវាកម្មសាកថ្មរហូតដល់ 480 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។
ស្ថានីយ៍ប្តូរថ្មជំនាន់ក្រោយរបស់ Nio ដែលមានទំហំប៉ុនកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនពីរដែលមានប្រវែង ៤០ ហ្វីត និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ២៣ ផ្តល់សេវាកម្មសាកថ្មចំនួន ៤៨០ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ រូបថត៖ Nio។
ស្ថានីយអាគុយជំនាន់ទីមួយរបស់ Nio ដែលបានដាក់ឲ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ២០២០ អាចផ្ទុកអាគុយបានត្រឹមតែ ៥ ប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងជំនាន់ទីបួន ចំនួនអាគុយដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានកើនឡើងជាងបួនដង។
ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា ស្ថានីយ៍ជំនាន់ទីបួននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LiDAR មុំធំទូលាយចំនួនប្រាំមួយ និងបន្ទះឈីប Nvidia Orin X ចំនួនបួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តដែលមានបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍។ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវការចេញពីឡានពីទ្វារខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះ។
នៅទូទាំងប្រទេសចិន Nio បានបង្កើតស្ថានីយ៍ប្តូរថ្មចំនួន 2,432 ដែលក្នុងនោះ 804 មានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ។
ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងបន្ថែមស្ថានីយប្តូរអាគុយចំនួន 1,000 កន្លែងទៀតនៅក្នុងប្រទេសចិននៅឆ្នាំនេះ ដែលធ្វើឱ្យចំនួនសរុបកើនឡើងដល់ជាង 3,310។
យោងតាមលោក Nio ស្ថានីយប្តូរថ្មអាចខូចបានទោះបីជាពួកគេផ្តល់សេវាកម្មចំនួន 60 ក្នុងមួយថ្ងៃក៏ដោយ ដែលបច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 30 វគ្គសាកថ្មក្នុងមួយថ្ងៃ។
Nio គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏កម្រមួយ ដែលភ្នាល់លើការប្តូរថ្មជាជម្រើសបច្ចេកវិទ្យា រួមជាមួយនឹងការបង្កើតបណ្តាញប្តូរថ្មដែលចំណាយពេលត្រឹមតែ 2 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលលឿនជាងការចាក់ប្រេងសាំង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឧប្បត្តិហេតុមួយចំនួនដែលរថយន្តអគ្គិសនី Nio បានធ្លាក់មកលើផ្លូវដោយសារតែកញ្ចប់ថ្មរលុង បន្ទាប់ពីចាកចេញពីស្ថានីយប្តូរថ្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារចិន និងឥណ្ឌាកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយប្តូរថ្មសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ខណៈដែលទីផ្សារផ្សេងទៀតផ្តល់ជូនតែការប្តូរថ្មសម្រាប់ឡានក្រុង និងយានយន្តឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm








Kommentar (0)