អ្នកដំណើរប្តឹងក្រុមហ៊ុន Boeing បន្ទាប់ពីបែកតួយន្តហោះ

អ្នកដំណើរ 6 នាក់នៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ដែលបន្ទះទ្វាររលុងបានប្តឹងក្រុមហ៊ុន Boeing ដោយទាមទារសំណងសម្រាប់របួសផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត។

អ្នកដំណើរចំនួនប្រាំមួយនាក់ និងសាច់ញាតិបានដាក់ពាក្យប្តឹងក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Boeing នៅតុលាការទីក្រុង Seattle កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែមករា។ មេធាវីរបស់ដើមបណ្តឹងគឺលោក Daniel Laurence បាននិយាយថា ពួកគេទទួលរងការប៉ះទង្គិច ស្នាមជាំ ពិបាកដកដង្ហើម ហូរឈាមចេញពីត្រចៀក និងរបួសផ្លូវចិត្ត បន្ទាប់ពីយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 បានរួមបញ្ចូលគ្នានៅលើតួយន្តហោះ 5flight ពាក់កណ្តាលខែមករា។

Alaska Airlines Flight 1282 បានហោះចេញពីទីក្រុង Portland រដ្ឋ Oregon ឆ្ពោះទៅទីក្រុង Ontario រដ្ឋ California ។ ត្រឹមតែ 20 នាទីក្រោយមក យន្តហោះដែលផ្ទុកមនុស្ស 177 នាក់ត្រូវចុះចតជាបន្ទាន់ នៅពេលដែលបន្ទះទ្វារបានរលាក់ដើម្បីជំនួសទ្វារចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់បានផ្ទុះកណ្តាលអាកាស។

មេធាវី Laurence បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "បទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យរន្ធត់នេះបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាត ខាងសេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត ដែលប៉ះពាល់ដល់អតិថិជនរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង" ។ អ្នកដំណើរក៏បានចោទប្រកាន់ថា របាំងអុកស៊ីហ្សែនជាច្រើននៅលើយន្តហោះមិនមានប្រសិទ្ធភាព។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Dave Calhoun បានសារភាពកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមករាថា មានកំហុសក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនេះ។ មេធាវី Laurence បាននិយាយថា សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់លោក Calhoun គឺជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់បណ្តឹងចំណាត់ការថ្នាក់នេះ។

ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់មេធាវីរបស់ខ្លួន។

តួយន្តហោះគឺជាត្រាទ្វារដែលរលុងនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ដែលធ្លាក់។ រូបថត៖ Reuters — គម្របទ្វារត្រូវបានផ្លុំចេញពីយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 អំឡុងពេលកើតហេតុ។ រូបថត៖ *រ៉យទ័រ*

ក្រោយកើតហេតុ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានផ្អាកប្រតិបត្តិការយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ទាំង 171 គ្រឿងដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ បណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានលុបចោល។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines និង United Airlines បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 8 ខែមករាថា ពួកគេបានរកឃើញវីសដែលរលុងនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបឋម ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មអំពីដំណើរការផលិត និងអាជ្ញាប័ណ្ណនៃយន្តហោះដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។

FAA បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 9 ខែមករាថាក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងកែសម្រួលគោលការណ៍ណែនាំការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំរបស់ខ្លួន ដែលចាំបាច់ត្រូវមានការយល់ព្រមពីទីភ្នាក់ងារ មុនពេលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយន្តហោះ 737 MAX 9s ចំនួន 171 គ្រឿង។

ឧប្បត្តិហេតុថ្មីនេះអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយដោយម៉ូដែល 737 MAX 8 ត្រូវបានផ្អាក នៅទូទាំងពិភពលោក បន្ទាប់ពីការធ្លាក់មហន្តរាយចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2018 និង 2019 ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 346 នាក់។ ការស៊ើបអង្កេតលើការធ្លាក់យន្តហោះទាំងនោះបានរកឃើញបញ្ហាជាច្រើនជាមួយនឹងការរចនានៃប្រព័ន្ធបង្កើនលក្ខណៈ Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) របស់ 737 MAX 8 ប៉ុន្តែ FAA មិនទាន់បង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតនៅឡើយទេ។

លោក Duc Trung (យោងតាម កាសែត Washington Post )

ប្រភពតំណ