នៅចុងឆ្នាំ 2025 ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,345 គីឡូម៉ែត្រ។

VTV.vn - នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី 22 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបញ្ចប់គោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រហែល ១.៧០០ គីឡូម៉ែត្រ - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ២២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងតំបន់ដែលមានគម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ ព្រមទាំងធុរកិច្ច និងអ្នកម៉ៅការមួយចំនួនបានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។

នៅឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំចំនួន៧ ហើយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងមូលដ្ឋានបានជំរុញ ត្រួតពិនិត្យ និងដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ជំរុញដំណើរការអនុវត្ត។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២១នេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៨ ជូនក្រសួង និងមូលដ្ឋាន ក្នុងនោះកិច្ចការចំនួន ១១ បានបញ្ចប់ រហូតមកដល់ពេលនេះ។ ក្នុងនោះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់នីតិវិធីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan នាថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ; ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Lam Dong បានបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai និង Tan Phu - Bao Loc នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ខេត្ត Hung Yen បានធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានជិតខាងដើម្បីឯកភាពលើផែនការធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong; ខេត្ត Nghe An បានដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy។ ក្រសួងការពារជាតិបានបញ្ចប់ឯកសារ និងស្រាវជ្រាវការអនុវត្តព្រលានយន្តហោះលើកោះ Tho Chu ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីផែនការវិនិយោគ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ភ្នាក់ងារកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ១៦ កិច្ចការ (៨ កិច្ចការទៀងទាត់ ៨ កិច្ចការមិនទាន់ដល់កំណត់); កិច្ចការ 1 ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតគេហទំព័រមិនទាន់បំពេញតាមវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ និងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ គម្រោងជាច្រើនដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដូចជា Bai Vot - Cam Lo ផ្លូវ Van Phong - Nha Trang ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 ជាដើមត្រូវបានបញ្ចប់ និងសម្រេចបានការបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដល់គោលដៅកំណើនជាង 25% ក្នុង 2 ។

ទោះបីនៅឆ្នាំ២០២៥ អាកាសធាតុមិនធម្មតា ដោយមានខ្យល់ព្យុះ និងព្យុះត្រូពិចជាច្រើន បង្កឲ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ជាច្រើនកន្លែង បង្កការខូចខាតដល់អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិជាច្រើន ក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា មន្រ្តី កម្មករ និងកម្មការិនី បានធ្វើការយ៉ាងក្លៀវក្លា និងសកម្មដោយមិនគិតពីការលំបាក និងការលះបង់ទាំងអស់ខាងលើ។

ទាក់ទងនឹងគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថាវារំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ 2025 3,803 គីឡូម៉ែត្រនឹងបញ្ចប់ (រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន 3,345 គីឡូម៉ែត្រនិងផ្លូវចូល 458 គីឡូម៉ែត្រ) ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ផ្លូវល្បឿនលឿន 2,620 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវធំ 2,476 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូល 144 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

គេរំពឹងថា ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,513 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវធំ 3,188 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូល 325 គីឡូម៉ែត្រ) នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ និងបើកឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងបញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគ ដើម្បីដាក់ពង្រាយជើងហោះហើរបច្ចេកទេស។

បន្ថែមពីនេះ ពីឆ្នាំ២០២១ ដល់ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវជាតិចំនួន៥៩ ដែលមានប្រវែងសរុប ១.៥៨៦.៥គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ២១គម្រោង មានប្រវែង ៤៥៦គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។

លទ្ធផលទាំងនេះធានាបាននូវការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ស្តីពីការជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទិននឹងការរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូនេះ ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូនេះ បានចងក្រងគម្រោងចំនួន ២៤៥ និងដំណើរការក្នុងខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៣៤ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៣៤៥.៤១៥ ពាន់លានដុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យបញ្ចប់គោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រហែល ១.៧០០ គីឡូម៉ែត្រ - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac

កាន់តែលឿន កាន់តែក្លាហាន

ថ្លែងមតិបញ្ចប់ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានកោតសរសើរយ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះការចូលរួម គំនិតផ្តួចផ្តើម និងសុទិដ្ឋិនិយមរបស់សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ ជាពិសេសក្រុមកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ វិស្វករ កម្មករ និយោជិត នៅតាមទីសាធារណៈ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែង។ ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះធម្មជាតិថ្មីៗ និងព្យុះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងទឹកជំនន់ដោយស្មារតី "តែពិភាក្សាការងារ មិនដើរថយក្រោយ" "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់" ការងារ "៣ វេន ៤ វេន" "ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់" "ធ្វើការថ្ងៃ ធ្វើការពេលយប់ ធ្វើការបន្ថែមតាមវិស្សមកាល" គ្រោះមហន្តរាយ ព្យុះ និងទឹកជំនន់; សូមថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាពលរដ្ឋចំពោះការយល់ស្រប ការគាំទ្រ និងជំនួយក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារ។

អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកធានាវឌ្ឍនភាព និងលើកកំពស់គុណភាពនៃគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗ រួមចំណែកបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ បង្កើតការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងធុរកិច្ច ជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី សួនឧស្សាហកម្មថ្មី តំបន់ទីក្រុង និងសេវាកម្មសម្រាប់ប្រទេស និងតំបន់ និងតំបន់ បង្កើនតម្លៃដីបន្ថែម កាត់បន្ថយថ្លៃដើមទុន ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាប្រកួតប្រជែង បង្កើតអាជីវកម្ម និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2026 និងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

នៅសល់តែ 20 ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះក្នុងឆ្នាំ 2025 ហើយនៅសល់តែ 10 ថ្ងៃទៀតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ខណៈដែលគម្រោង និងការងារជាច្រើននៅតែមានបរិមាណច្រើនដែលត្រូវបញ្ចប់។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ដោយស្មារតី រហ័សរហួន និងម៉ឺងម៉ាត់ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ គណៈគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ សកម្ម និងសកម្មដឹកនាំ ដឹកនាំ ជំរុញ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្ភារសំណង់ជាដើម ឱ្យបានលឿន ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបន្តលើកកម្ពស់សមិទ្ធិផល ធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាននៃគម្រោង។ ដោះស្រាយគោលនយោបាយ និងរបបយ៉ាងពេញលេញ និងហ្មត់ចត់ ធានានូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន។ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់។ ចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះជនណាដែលធ្វើមិនបានល្អ និងផ្តល់រង្វាន់លើកទឹកចិត្តដល់អ្នកធ្វើល្អ ជាពិសេសវិស្វករ និងកម្មករ ដែលបានខិតខំធ្វើការលើការដ្ឋានសំណង់ បង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ទោះបីលះបង់ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេស និងផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋក៏ដោយ។

អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបង្កើនការគាំទ្រ និងជួយគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្មារតី "ស្នេហាជាតិ និងស្នេហាជាតិ" ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួម។ កងទ័ព និង​ប៉ូលិស​បន្ត​ប្រមូល​កម្លាំង​ដើម្បី​គាំទ្រ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​ទាំងអស់​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ដែល​ត្រូវ​ការ​ជំនួយ។

ទាក់ទិននឹងការរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធនាថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងសម្ពោធត្រូវធានាបាននូវទេសភាពស្អាត និងស្អាត - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ទាក់ទិននឹងការងារសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយនាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបញ្ចប់គោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រមាណ ១.៧០០ គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ក្រសួង ស្ថាប័ន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោងសមាសភាគ ជាពិសេសសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់អគ្គលេខាធិកា To Lam ពិនិត្យការងារដែលនៅសេសសល់ជាបន្ទាន់ រៀបចំផែនការលម្អិតដើម្បីធានាជើងហោះហើរបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងបន្តបញ្ចប់ការសាងសង់ រៀបចំដំណើរការសាកល្បង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ០២៦ ដើមឆ្នាំ។

ទាក់ទិននឹងការរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងចុះបញ្ជីការងារ និងគម្រោងបន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវនីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌនៃការសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមដំណើរការ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្រសួងសំណង់បន្តធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីចងក្រងបញ្ជីគម្រោង និងការងារ។ សម្របសម្រួលជាមួយទូរទស្សន៍វៀតណាមក្នុងការរៀបចំកម្មវិធីសម្ពោធ និងសម្ពោធកម្មវិធី។ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​សង្កត់ធ្ងន់ថា ស្មារតី​នៃ​ការងារ​សម្ពោធ​ត្រូវតែ​ធានាបាន​នូវ​ទីធ្លា​ធំទូលាយ និង​ស្អាតស្អំ។

ទាក់ទងនឹងការត្រាប់តាម និងរង្វាន់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង និងសាខាមូលដ្ឋាន ស្នើរង្វាន់សក្តិសមសម្រាប់សមូហភាព និងបុគ្គលដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែង និងអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជាពិសេសគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនកាលកំណត់ប្រកបដោយគុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ដាក់​ជូន​ក្រសួង​មហាផ្ទៃ​ដើម្បី​សំយោគ ពិចារណា និង​បញ្ជូន​ទៅ​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ដើម្បី​ទទួល​រង្វាន់។

ទាក់ទងនឹងដើមទុន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងបែងចែកធនធានដោយផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពគម្រោង និងសំណើ។ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវបែងចែកយ៉ាងសកម្មផងដែរ។ ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងអនុវត្តការធានា និងថែទាំគម្រោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានា ដើម្បីជាមូលដ្ឋានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំ និងបញ្ជូនជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum។ ពន្លឿននីតិវិធីវិនិយោគ អនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo - Lao Bao, Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum, ពង្រីកផ្លូវហាយវេ Hoa Lac - Hoa Binh, ផ្លូវតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ។ មូលដ្ឋានត្រូវផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពដែលតម្រូវដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធលើការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីសម្រេចលើការតែងតាំងអ្នកម៉ៅការ បំពេញតាមវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។

សម្រាប់គម្រោងអន្តរកាលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានដឹកនាំអ្នកវិនិយោគគៀងគរធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងរៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់។ ក្រសួង និងសាខាត្រូវអនុវត្តការងារយ៉ាងសកម្ម គាំទ្រ និងណែនាំដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការអនុវត្ត និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង។

ទាក់ទិននឹងសំណើ និងអនុសាសន៍នានា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឱ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មមតិ និងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីជូនដំណឹង ស្តីពីសេចក្តីសន្និដ្ឋាន ដើម្បីធានា “ភាពច្បាស់លាស់” ចំនួន៦ចំណុច៖ ប្រជាពលរដ្ឋច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ អាជ្ញាធរច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាព។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/het-nam-2025-ca-nuoc-se-co-3345-km-tuyen-chinh-cao-toc-10025120914081981.htm