
នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់គោលដៅដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងប្រហែល ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៩ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងគម្រោងនានាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី ២២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។
អញ្ជើញចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុង ហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ត្រឹន ហុង មិញ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ដែលមានគម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ ព្រមទាំងក្រុមហ៊ុន និងអ្នកម៉ៅការមួយចំនួនដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងទាំងនោះ។
នៅឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំចំនួន ៧ ដង ហើយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងមូលដ្ឋាននានា បានត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងជាប្រចាំ និងទៀងទាត់ ដោយដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងទាំងនោះ។
នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ២១ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៨ ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននានា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ភារកិច្ចចំនួន ១១ ត្រូវបានបញ្ចប់។ ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ; ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តឡាំដុងបានបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ និងតាន់ភូ - បាវឡុក រៀងៗខ្លួន នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។
ខេត្តហឹងអៀនបានធ្វើការជាមួយតំបន់ជិតខាងដើម្បីឯកភាពលើផែនការសម្រាប់ទាញយកសម្ភារៈដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននិញប៊ិញ-ហៃផុង; ខេត្តង៉េអានបានដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធ្វី។ ក្រសួងការពារជាតិបានបញ្ចប់ឯកសារ និងសិក្សាពីការអនុវត្តអាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះថូជូ ដើម្បីរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចលើផែនការវិនិយោគ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា ថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសម័យប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
ស្ថាប័ននានាកំពុងអនុវត្តភារកិច្ចចំនួន ១៦ យ៉ាងសកម្ម (ភារកិច្ចធម្មតាចំនួន ៨ ភារកិច្ចមិនទាន់ដល់កំណត់ចំនួន ៨)។ ភារកិច្ចមួយទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីធ្លីមិនទាន់សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ និងមតិយោបល់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក គម្រោងជាច្រើនក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន Bai Vot - Cam Lo ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 ជាដើម ត្រូវបានបញ្ចប់ និងបញ្ចប់មុនកាលវិភាគ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងគោលដៅកំណើនជាង 8% នៅក្នុងឆ្នាំ 2025។
បើទោះបីជាមានគំរូអាកាសធាតុមិនធម្មតានៅឆ្នាំ ២០២៥ ជាមួយនឹងព្យុះជាច្រើន និងវិសម្ពាធត្រូពិចដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើនក៏ដោយ ក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ មន្ត្រី កម្មករ និងកម្មករបានធ្វើការយ៉ាងស្វាហាប់ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាម ដោយយកឈ្នះលើការលំបាក និងធ្វើការលះបង់ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាព និងវឌ្ឍនភាពជាងអ្វីៗទាំងអស់។
ទាក់ទងនឹងគោលដៅនៃការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,803 គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ 2025 (រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួន 3,345 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូលប្រវែង 458 គីឡូម៉ែត្រ)។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2,620 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ (រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួន 2,476 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូលប្រវែង 144 គីឡូម៉ែត្រ)។
គេរំពឹងថា នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.៥១៣ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ៗប្រវែង ៣.១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូលប្រវែង ៣២៥ គីឡូម៉ែត្រ) នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឲ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ១.៧០០ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់នឹងបញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគរបស់ខ្លួន ដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចេកទេស។
លើសពីនេះ ចាប់ពីឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវជាតិចំនួន ៥៩ ដែលមានប្រវែងសរុប ១.៥៨៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានគម្រោងចំនួន ២១ ដែលមានប្រវែងសរុប ៤៥៦ គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ តែមួយ។
លទ្ធផលទាំងនេះធានានូវការអនុវត្តដោយជោគជ័យនៃសេចក្តីសម្រេចនៃសមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្ស ស្តីពីការលើកកម្ពស់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ក្រសួងសំណង់បានប្រកាសថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូ ក្រសួងបានចងក្រងបញ្ជីគម្រោង និងការងារចំនួន ២៤៥ នៅទូទាំងខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៣៤ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៣៤៥.៤១៥ ពាន់លានដុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់គោលដៅដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងប្រហែល ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
លឿនជាងមុន ថែមទាំងក្លាហានជាងមុន
នៅក្នុងសុន្ទរកថាបញ្ចប់របស់លោក ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានសរសើរយ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងវិជ្ជមានរបស់សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង វិស័យ មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងជាពិសេសបុគ្គលិក មន្ត្រីរាជការ វិស្វករ និងកម្មករនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ដែលបានខិតខំជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីៗនេះ ដោយមានស្មារតី «គ្រាន់តែនិយាយអំពីការធ្វើ មិនមែននិយាយអំពីការដកថយ» «យកឈ្នះលើព្រះអាទិត្យ យកឈ្នះលើភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ» ធ្វើការ «៣វេន ៤ក្រុម» «ញ៉ាំអាហារឲ្យលឿន គេងឲ្យលឿន» «ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក» «ធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី» ស្តារឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពដែលយឺតយ៉ាវដោយសារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងទឹកជំនន់ ហើយបានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាជនចំពោះការឯកភាព ការគាំទ្រ និងជំនួយរបស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារនានា។
នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការធានាវឌ្ឍនភាព និងការកែលម្អគុណភាពនៃគម្រោងជាតិ និងគម្រោងសំខាន់ៗ រួមចំណែកដល់ការចំណាយលើការវិនិយោគសាធារណៈ បង្កើតការងារសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម លើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ការបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ តំបន់ឧស្សាហកម្មថ្មីៗ តំបន់ទីក្រុង និងសេវាកម្មសម្រាប់ប្រទេស និងតំបន់ បង្កើនតម្លៃបន្ថែមនៃដីធ្លី កាត់បន្ថយថ្លៃដើមធាតុចូល ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងពេលវេលាធ្វើដំណើរ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទំនិញ និងអាជីវកម្ម និងសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំថ្មី ២០២៦ និងឆ្នាំថ្មីសេះ។
ដោយនៅសល់តែ ២០ ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ និងនៅសល់តែ ១០ ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ខណៈដែលគម្រោង និងការងារជាច្រើននៅតែមានការងារច្រើនដែលត្រូវបញ្ចប់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួង វិស័យ មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង សកម្ម និងសកម្មក្នុងការដឹកនាំ ដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងដីធ្លី សម្ភារៈសំណង់ជាដើម ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
អង្គភាពពាក់ព័ន្ធគួរបន្តកសាងលើសមិទ្ធផលដែលបានសម្រេចបានរួចហើយ ដោយធានានូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាននៃគម្រោងនានា។ ដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងគោលនយោបាយឲ្យបានពេញលេញ និងច្បាស់លាស់ ដោយធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន។ ត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានជាប្រចាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយ។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន និងអ្នកដែលអនុវត្តមិនបានល្អ ខណៈពេលដែលផ្តល់រង្វាន់ និងលើកទឹកចិត្តដល់អ្នកដែលអនុវត្តបានល្អ ជាពិសេសវិស្វករ និងកម្មករដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ដោយបង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ថែមទាំងបានលះបង់ដើម្បីការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ និងផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាជនទៀតផង។
អ្នកពាក់ព័ន្ធកំពុងពង្រឹងការគាំទ្រ និងជំនួយទៅវិញទៅមកក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ដោយមានស្មារតី «សាមគ្គីភាពជាតិ និងភាតរភាព» ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួម។ កងកម្លាំងយោធា និងប៉ូលីសបន្តកៀរគរការគាំទ្រ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងទាំងអស់ទូទាំងប្រទេស ដែលត្រូវការជំនួយ។

ទាក់ទងនឹងការរៀបចំសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងដែលបានសម្ពោធត្រូវតែធានាបាននូវទេសភាពស្អាត និងស្រស់ស្អាត។ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
ទាក់ទងនឹងភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗសម្រាប់រយៈពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់គោលដៅនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រហែល ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1 ក្រសួង ស្ថាប័ន និងស្ថាប័នគ្រប់គ្រងគម្រោងសមាសភាគ ជាពិសេសសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការណែនាំរបស់អគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវភារកិច្ចដែលនៅសល់ និងបង្កើតផែនការជាក់លាក់ និងលម្អិតដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងបន្តបញ្ចប់ការងារសាងសង់ និងរៀបចំប្រតិបត្តិការសាកល្បងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅដើមឆ្នាំ 2026។
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពិនិត្យ និងចុះបញ្ជីគម្រោងបន្ថែម ដោយធានាថានីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធត្រូវបានបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្រសួងសំណង់នឹងបន្តដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចងក្រងបញ្ជីគម្រោង និងការងារ ព្រមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយទូរទស្សន៍វៀតណាមក្នុងការរៀបចំកម្មវិធីសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងបើកការដ្ឋានសាងសង់ត្រូវតែធានាបាននូវទេសភាពស្អាត និងស្រស់ស្អាត។
ទាក់ទងនឹងការធ្វើត្រាប់តាម និងការសរសើរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ស្នើរង្វាន់សមស្របសម្រាប់សមូហភាព និងបុគ្គលដែលបានអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់យ៉ាងសកម្ម និងឧស្សាហ៍ព្យាយាមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជាពិសេសគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនកាលកំណត់ ប្រកបដោយគុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព ហើយដាក់ជូនក្រសួងមហាផ្ទៃសម្រាប់ចងក្រង និងពិចារណា មុននឹងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការសរសើរ។
ទាក់ទងនឹងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងបែងចែកធនធានដោយផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងសំណើនានា។ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវបែងចែកថវិកាប្រកបដោយភាពសកម្មផងដែរ។ ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងអនុវត្តការធានា និងការថែទាំគម្រោងនានាតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានា ដើម្បីបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ២០២៦-២០៣០ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរៀបចំ និងដាក់ស្នើជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (គីឡូម៉ែត្រលេខ ០ - ១៩), Cam Lo - Lao Bao និង Quang Ngai - Kon Tum; និងដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីវិនិយោគ និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោង Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (គីឡូម៉ែត្រលេខ ០ - ១៩), Cam Lo - Lao Bao, Vinh - Thanh Thuy និង Quang Ngai - Kon Tum ក៏ដូចជាការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគួរតែផ្អែកលើការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេលើចំណុចសំខាន់ៗនៃវឌ្ឍនភាពដែលតម្រូវដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធលើការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។
ចំពោះគម្រោងអន្តរកាលដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យចល័តបុគ្គលិក គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ រៀបចំការសាងសង់ និងធានាការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ក្រសួង និងស្ថាប័ននានាគួរតែអនុវត្តភារកិច្ចប្រកបដោយភាពសកម្ម គាំទ្រ និងណែនាំមូលដ្ឋានឱ្យបានឆាប់រហ័សក្នុងការដោះស្រាយឧបសគ្គក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត និងទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់ណាមួយទៅលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងសំណើ និងអនុសាសន៍នានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំឲ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីសំយោគមតិយោបល់ឲ្យបានពេញលេញ និងរៀបចំសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការសន្និដ្ឋាន ដោយធានាបាននូវ «ភាពច្បាស់លាស់» ចំនួនប្រាំមួយ៖ បុគ្គលច្បាស់លាស់ ភារកិច្ចច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់ និងលទ្ធផលច្បាស់លាស់ ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពខ្ពស់។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/het-nam-2025-ca-nuoc-se-co-3345-km-tuyen-chinh-cao-toc-10025120914081981.htm







Kommentar (0)