នៅឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តក្វាងនិញបានចេញផែនការដំបូងមួយដែលគូសបញ្ជាក់ពីការអភិវឌ្ឍផលិតផល ទេសចរណ៍ ថ្មីជាង ៦០ សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ ផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានស្នើឡើងដោយអាជីវកម្ម មូលដ្ឋាន និងអង្គការនានា ដោយមានគោលបំណងធ្វើពិពិធកម្មសេវាកម្ម និងផលិតផលទេសចរណ៍ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបទពិសោធន៍ចម្រុះរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នានៅទូទាំងរដូវកាលផ្សេងៗគ្នានៃឆ្នាំ។
ផលិតផលជាច្រើនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងទ្រង់ទ្រាយធំ
ស្របតាមផែនការលេខ 177/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី 6 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ខេត្ត ក្វាងនិញ មានគម្រោងអភិវឌ្ឍ និងបំពេញបន្ថែមចំនួនផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ ដែលត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរនៅឆ្នាំនេះ។ ទាំងនេះរួមមាន៖ ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទឺឡុង (ផលិតផលចំនួន 11); ហាឡុង (ផលិតផលចំនួន 14); ដុងទ្រីវ (ផលិតផលចំនួន 3); អឿងប៊ី (ផលិតផលចំនួន 2); កាំផា (ផលិតផលចំនួន 1); វ៉ាន់ដូន (ផលិតផលចំនួន 14); កូតូ (ផលិតផលចំនួន 7); ទៀនអៀន (ផលិតផលចំនួន 1); បាឆេ (ផលិតផលចំនួន 2); ប៊ិញលៀវ (ផលិតផលចំនួន 2); ដាំហា (ផលិតផលចំនួន 3); ហៃហា (ផលិតផលចំនួន 3); និងម៉ុងកាយ (ផលិតផលចំនួន 4)។
ដូច្នេះ ផលិតផលទាំងនេះបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងចម្រុះនៅទូទាំងតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃខេត្ត។ តំបន់ជុំវិញឈូងសមុទ្រល្បីៗដូចជា ហាឡុង និងបៃទូឡុង បានឃើញការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនៃផលិតផលថ្មីៗ និងទំនោរក្នុងការពង្រីកចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ដោយមានគោលបំណងផ្សព្វផ្សាយលំហូរភ្ញៀវទេសចរឱ្យឆ្ងាយពីឈូងសមុទ្រហាឡុង ដែលមានភ្ញៀវទេសចរច្រើន និងមានទំនោរទៅរកភាពចង្អៀតណែនក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូលនៅតាមកន្លែងទាក់ទាញឆ្នេរសមុទ្រមួយចំនួន និងរូងភ្នំល្បីៗដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាត។
មិនត្រឹមតែតំបន់ឈូងសមុទ្របៃទឺឡុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងស្រុកវ៉ាន់ដុងក៏បង្ហាញពីសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំធេងជាមួយនឹងចំនួនផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីច្រើនបំផុតនៅក្នុងខេត្តទាំងមូល។ តាមពិតទៅ រួមជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិដែលបានបង្កើតឡើងដូចជាការបេះផ្លែព្រូន ការនេសាទ ការបោះតង់នៅរដូវក្តៅ និងការទស្សនាចម្ការក្រូចនៅរដូវរងា អាជីវកម្មធំៗបានវិនិយោគលើគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។
ទាំងនេះរួមមានរមណីយដ្ឋានប្រណីត Wyndham Garden Sonasea Van Don ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Van Don (CEO Van Don) ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅចុងខែមេសា ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អគារសណ្ឋាគារ Angsana Quan Lan ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Viglacera - Van Hai ក៏បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការផងដែរ។ គម្រោងទាំងពីរមានបន្ទប់ប្រណីត វីឡា និងសេវាកម្មកម្សាន្តដែលបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពផ្កាយ 5។ ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ទាំងនេះដោយអាជីវកម្មធំៗ បញ្ជាក់ពីភាពទាក់ទាញនៃទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ និងកោះ Van Don ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
រាជធានីហាឡុងក៏បានណែនាំផលិតផលថ្មីៗជាច្រើននៅឆ្នាំនេះផងដែរ។ អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាហាឡុងកាលពីរដូវក្តៅមុនបានជួបប្រទះផលិតផលដូចជា ផ្លូវថ្មើរជើងរួមផ្សំជាមួយ ម្ហូបអាហារ សេវាកម្មពេលយប់បាយឆាយនៅ SunWorld Old Town ផ្សារ "អនុស្សាវរីយ៍អតីតកាល" នៅទីធ្លាសារមន្ទីរក្វាងនិញ មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្តបង្គោលភ្លើងហ្វារ និងនាវាទេសចរណ៍ភោជនីយដ្ឋានរួមផ្សំជាមួយសេវាកម្មអាពាហ៍ពិពាហ៍ ជួបប្រទះថ្ងៃឈប់សម្រាករ៉ូមែនទិកនៅលើឈូងសមុទ្រហាឡុងលើនាវាទេសចរណ៍ប្រណីតដូចជា Ambassador, Saquila, Sea Octopus, Indochiana Cruise, Capella…
ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport បន្តដំណើរការនាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers II ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃនាវាទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងបានបង្កើត "ដំណើរបេតិកភណ្ឌ" ដែលជានាវាទេសចរណ៍ដំបូងគេដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង។ នៅតំបន់ខ្ពង់រាបហាឡុង ពួកគេកំពុងអភិវឌ្ឍគំរូទេសចរណ៍ផ្អែកលើសហគមន៍នៅក្នុងឃុំសុនឌឿង បាងកា និងគីធឿង ដោយផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដូចជា ដំណើរកម្សាន្តចម្ការផ្លែត្របែក ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត និងបទពិសោធន៍វប្បធម៌ជាមួយជនជាតិភាគតិចដាវ។
ផលិតផលមួយចំនួនធំបានបរាជ័យក្នុងការបំពេញតាមការសន្យារបស់ពួកគេ។
យោងតាមស្ថិតិពីក្រសួងទេសចរណ៍ គិតត្រឹមចុងខែវិច្ឆិកា ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីចំនួន ៤១ ក្នុងចំណោម ៦៧ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផលិតផលចំនួន ១០ ក្នុងចំណោម ៦៧ កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៦៧ នៅក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុងកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គផ្នែកច្បាប់ ដោយសារតែផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃបេតិកភណ្ឌនៃឈូងសមុទ្រហាឡុងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ បានផុតកំណត់ហើយលែងសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ ហើយដំណាក់កាលថ្មីនៃផែនការឈូងសមុទ្រហាឡុងមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅឡើយទេ ដូច្នេះហើយទើបរារាំងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។
ផលិតផលទាំងនេះរួមមាន ដំណើរកម្សាន្តតាមទូកល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤ ក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុង; បទពិសោធន៍នេសាទជាមួយអ្នកនេសាទក្នុងស្រុក; ការប្រណាំងទូកនាគប្រពៃណីនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ; ដំណើរកម្សាន្តមួយថ្ងៃទៅកាន់ភូមិនេសាទវង់វៀង; និងសកម្មភាព និងសេវាកម្មឆ្នេរខ្សាច់បន្ធូរអារម្មណ៍នៅលើឆ្នេរខ្សាច់ធម្មជាតិនៅក្នុងតំបន់ហុនបូហ៊ុង និងធៀនកាន់សឺននៃឈូងសមុទ្រហាឡុង។ ទាំងនេះគឺជាផលិតផលដែលក្រុមហ៊ុនធ្លាប់បានសាកល្បង ហើយឥឡូវនេះកំពុងស្នើឱ្យបើកដំណើរការឡើងវិញ ដោយមានគោលបំណងផ្តល់ជូនសេវាកម្មថ្មីៗនៅតំបន់ក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ ដោយផ្តោតលើភ្ញៀវទេសចរដែលចំណាយប្រាក់ច្រើន ដែលមានឆន្ទៈចំណាយពេលច្រើនក្នុងការរុករកទេសភាពថ្មីៗ និងប្លែកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុង។
លើសពីនេះ ផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួន ១១ ក្នុងចំណោម ៦៧ កំពុងបំពេញនីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យពន្យារពេលទៅឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងចំណោមផលិតផលទាំងនេះ ទីក្រុងហាឡុងមានផលិតផលចំនួន ៧៖ តំបន់រង់ចាំសាឡាងដ៏គួរឱ្យចងចាំ និងផ្លូវសាឡាងបាយឆាយ; គំរូផ្លូវថ្មើរជើងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់នៅក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌលផែនការ ពិព័រណ៍ និងពិព័រណ៍ខេត្ត និងផ្លូវត្រឹនក្វឹកងៀនដែលបានពង្រីកទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង Vinhome; ចំណុចចុះឈ្មោះនៅលើផ្លូវដុងបាហាត និងភ្នំដុងបាហាត; ផ្លូវថ្មើរជើងឧទ្យានផ្កាហាឡុង; ចង្កោមនៃវត្ថុបុរាណរួមមានតំបន់វប្បធម៌ភ្នំបៃថូ វិហាររបស់អ្នកឧកញ៉ាត្រឹនក្វឹកងៀន និងវត្តឡុងទៀន; វិហារស្តេចឡេថៃតូ; និងតំបន់ទេសភាពបឹងយ៉េនឡាប - វត្តឡយអាំ។
ស្រុកកូតូក៏មានផលិតផលចំនួន ៤ ផងដែរ៖ ដំណើរកម្សាន្តកោះលំដាប់ផ្កាយ ៧ នៅឃុំដុងទៀន; ស្មុគស្មាញកីឡា និងកម្សាន្តសមុទ្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងការមើលថ្ងៃលិចនៅឆ្នេរ Love; ការបោះតង់មួយយប់នៅថាញ់ឡាន; និងដំណើរកម្សាន្តដែលឧទ្ទិសដល់កោះ និងសមុទ្រនៃស្រុកកំណើតនៅភូមិដាវត្រឹន ឃុំថាញ់ឡាន។
តាមពិតទៅ ខេត្តក្វាងនិញនៅតែមានសក្តានុពលសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ។ ការពិតដែលថាចំនួនផលិតផលថ្មីដែលបានចុះបញ្ជីនៅឆ្នាំនេះបានកើនឡើងជិតទ្វេដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣ គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃរឿងនេះ។ ការពង្រីកវិសាលភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្ម អង្គការ និងមូលដ្ឋានស្នើផលិតផលថ្មីដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាការលុបបំបាត់ផលិតផលក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការលើកកម្ពស់គំនិតផ្តួចផ្តើម ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការគិតប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ និងការយល់ដឹងរបស់អាជីវកម្ម និងធានាបាននូវភាពទាក់ទាញនៃផលិតផលនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយហេតុនេះជៀសវាងការវិនិយោគខ្ជះខ្ជាយថវិការដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតដែលថាផលិតផលជាច្រើននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាគោលនយោបាយដែលមិនទាន់ដោះស្រាយបានបង្ហាញពីចំណុចជាច្រើនដែលត្រូវកែលម្អ។ ដូច្នេះ ការធានាក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅឆ្នាំ 2025 គួរតែត្រូវបានពិចារណាតាំងពីដំបូង ដោយជៀសវាងស្ថានភាពដែលគម្រោងត្រូវបានបោះបង់ចោលមុនអាយុ កំណត់គំរូសម្រាប់សំណើដែលធ្វើឡើងសម្រាប់តែបង្ហាញ និងការពារភ្ញៀវទេសចរ និងអាជីវកម្មពីការរង់ចាំ សង្ឃឹម ហើយបន្ទាប់មកខកចិត្តនៅពេលដែលផលិតផលជាច្រើនដែលរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំងមិនបានសម្រេច។
ប្រភព
Kommentar (0)