ស្ថានភាពផ្លូវឡាងបច្ចុប្បន្ន គ្រោងពង្រីកទំហំ ៥៣ម

TPO - គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងពង្រីកខ្សែក្រវាត់ខ្ពស់ និងទាប ២ ពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២១.០០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ផ្នែកទំនាបបច្ចុប្បន្នមានទទឹង ២១ម និងពង្រីកដល់ ៥៣.៥ម ទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៧.០០០ពាន់លានដុង។

ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ Lang នៅជិត Nga Tu So ។

រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ Lang ក្នុង​ទិស​ដៅ​ពី​ង៉ោ​ទ​ស៊ុ​-​កូវ​យ៉ាង ។

រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ទិស​ដៅ Cau Giay-Nga Tu So ។

ប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមចរាចរណ៍នៅផ្លូវឡាង។

ស្ពានអាកាសតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Duy Hung - Nguyen Chi Thanh ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Lang ។

ផ្នែក​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ខ្ពស់​ដែល​រត់​កាត់​ផ្លូវ Lang ។

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ បានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលស្នើឡើងនូវគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការសិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ​មាន​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​២ ផ្នែក Nga Tu So - Cau Giay (ផ្លូវ Lang)។

យោងតាមសំណើនេះ គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដែលមានកម្ពស់ទាប និងទាប ចាប់ពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២១.០០០ពាន់លានដុង។ រួម​មាន​គម្រោង​ចំនួន​២៖ គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​២ និង​ការ​ជួសជុល​ផ្លូវ​លំ​ទាប។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី 2 នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ដែលបានសាងសង់រួចហើយនៅចំណុចប្រសព្វ Nga Tu So និងចំណុចបញ្ចប់នៅប្រសព្វ Cau Giay ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 3.8 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 19 ម៉ែត្រ និងមានល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបគឺជិត 3.900 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030។

គម្រោង​សាងសង់​និង​ជួសជុល​ផ្លូវ​ក្រោម Lang មាន​ទុន​វិនិយោគ ១៧.០០០ ពាន់​លាន​ដុង។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ការដ្ឋាន​មាន​ចំនួន ១៦ ៧០០ ពាន់​លាន​ដុង ថ្លៃ​សាងសង់ ៥៤១ ពាន់​លាន​ដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំនុចប្រសព្វ Nga Tu So ហើយចំនុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វ Cau Giay ។

បច្ចុប្បន្ន ទទឹងផ្លូវម្ខាងៗនៃផ្លូវឡាងគឺ ១០.៥ម។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច ផ្លូវ Lang នឹងមានទទឹង 53.5m ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80km/h ហើយនឹងក្លាយជាអ័ក្សទីក្រុងសំខាន់។

គេ​ដឹង​ថា​ចរាចរណ៍​ពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay តែងតែ​កកស្ទះ​ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានអនុវត្តផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែការកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់មិនបានប្រសើរឡើងច្រើនទេ។

ថាញ់ ហៀវ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/hien-trang-tuyen-duong-lang-duoc-de-xuat-mo-rong-len-53m-post1635387.tpo