កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព

- ចាប់តាំងពីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ បានបម្រើអ្នកដំណើររាប់លាននាក់។ ការបង្កើនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងកាត់បន្ថយយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែ​ការ​រត់​ជា​ប្រចាំ​នៃ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ក៏​បង្ហាញ​ពី​កង្វះ​ការ​តភ្ជាប់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែរ។

- អ្វី​ដែល​ប្រាកដ?

- ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងគឺពិតជាល្អនៅពេលដែលពួកគេអាចភ្ជាប់ជាមួយនឹងទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ជាធម្មតា អ្នកដំណើរភាគច្រើនត្រូវផ្ទេរបន្ទាប់ពីចុះពីស្ថានីយ៍។ ប្រសិនបើវាត្រូវការពេលវេលាច្រើនពេកដើម្បីចាប់រថភ្លើងមួយទៀតឆ្លងកាត់ចំណតជាច្រើន នោះមនុស្សនឹងបាក់ទឹកចិត្ត។ គុណសម្បត្តិនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគឺថោក រហ័ស និងសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលវាត្រូវការពេលវេលា ប្រាក់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន មនុស្សនឹងចូលចិត្តយានយន្តឯកជន។

- មតិនេះត្រឹមត្រូវ។ រថភ្លើងក្រោមដីត្រូវតែមានភាពរលូនជាមួយនឹងឡានក្រុង ឡានក្រុងតាមដងទន្លេ គ្រូបង្វឹកអន្តរខេត្ត... ផ្លូវឡានក្រុងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់មនុស្សធ្វើដំណើរផ្លូវមួយ ប៉ុន្តែការពិតគឺខុសគ្នា។ កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺទម្លាប់។ ដោយសារការជិះឡានក្រុងជាច្រើនឆ្នាំ មិនថាជាការធ្វើដំណើរវែង ឬខ្លី មនុស្សជាច្រើនបានបាត់បង់ទម្លាប់ដើរ។ ប្រសិនបើចម្ងាយតិចជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអ្នកប្រើជើងរបស់អ្នក ផ្លូវដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតនឹងបំពេញតម្រូវការកាន់តែប្រសើរ។

- ការបញ្ចុះបញ្ចូលតែងតែកើតចេញពីការពិត។ កាន់តែងាយស្រួល វាកាន់តែពិបាកសម្រាប់មនុស្សលាក់ក្នុងទម្លាប់ចាស់។ ប្រសិនបើឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ត្រូវបានដកចេញ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។

ពាក្យឆ្លង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/hieu-qua-hon-post798809.html