រូបរាងអនាគតនៃទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ដែលមានតម្លៃជាង ១៩.០០០ ពាន់លានដុង

ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai នឹងក្លាយជាផ្លូវខ្លីបំផុតតភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់នៃភាគខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយប្រទេសកម្ពុជា តាមរយៈច្រកព្រំដែន Moc Bai - Ba Vet - ទិដ្ឋភាពរូបភាព៖ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ៤ (ពណ៌ខៀវ) មានប្រវែង ២០៧គីឡូម៉ែត្រ - រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ

ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai គឺជាផ្លូវផ្លូវខ្លីបំផុតតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយប្រទេសកម្ពុជា តាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Moc Bai បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម Moc Bai - Ho Chi Minh - Cai Mep - Thi Vai ដែលភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរអាស៊ី។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់កែច្នៃនាំចេញតាមបណ្តោយផ្លូវ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយខិតខំបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2027។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និង ទីក្រុង Tay Ninh កំពុងផ្តោតលើការរៀបចំជំហានបន្ទាប់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

នាថ្ងៃទី 30 ខែសីហា គណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់សំណង គាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនទើបតែបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Cu Chi និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ (វិនិយោគិន) លើការទិញដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai Expresse 1 (។

នេះគឺជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីជួយឱ្យគម្រោងដាក់ពង្រាយបានលឿន បំបែកគម្រោងទៅជាសមាសធាតុបោសសម្អាតទីតាំង និងធ្វើការងារមួយចំនួនជាមុនភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីគោលការណ៍វិនិយោគត្រូវបានអនុម័ត និងមុននឹងអនុម័តគម្រោងលទ្ធភាព។

ទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវេ Moc Bai៖

គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៥១ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់កាត់ក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែង ២៤,៦៦ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់កាត់ខេត្ត Tay Ninh មានប្រវែង ២៦,៣១៧ គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ (កាត់តាមស្រុក Cu Chi) ចំណុចចុងកាត់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២២ ក្នុងស្រុក Ben Cau (ឆ្ពោះទៅច្រកព្រំដែន Moc Bai ខេត្ត Tay Ninh)។

តំបន់ប្រសព្វនៃទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 កាត់តាមស្រុក Cu Chi នាពេលខាងមុខ។

សមាសភាគទី២ នៃគម្រោងនេះ វិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវលំលំនៅឋាន និងផ្លូវហាយវេ ដោយមានទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋចំនួន ២.៤២២ ពាន់លានដុង។

នាថ្ងៃទី ២ សីហា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Moc Bai (ដំណាក់កាលទី១) ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT។

បើតាមអាជ្ញាធរ គម្រោងនេះមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើន ដែលដីភាគច្រើនដែលត្រូវឈូសឆាយ គឺជាដីកសិកម្ម និងដីស្រែ។

ផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 22, 22B ឆ្ពោះទៅ Tay Ninh មានផ្ទះតិចជាងផ្នែកខាងទីក្រុងហូជីមិញ។

លើសពីនេះ ផ្លូវហាយវេនេះមានផ្នែកប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃទីក្រុងហូជីមិញ (តភ្ជាប់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍ចំនួន 4 រួមមានខេត្ត Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau និង Long An)។