បានបញ្ចប់ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ Nguyen Tat Thanh

ក្រោយ​ការ​សាងសង់​អស់​រយៈពេល ៧ ខែ គម្រោង​ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពី​អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh ដល់​ស្ពាន Long Ho (Cam Nghia Ward ទីក្រុង Cam Ranh) ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​និង​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់។ ការវិនិយោគ និងការពង្រីកផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ Nguyen Tat Thanh មិនត្រឹមតែរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទេសចរណ៍នៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃឧបទ្វីប Cam Ranh ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារនៅទីក្រុង Cam Ranh តាមផែនការផងដែរ។

ផ្លូវពង្រីក Nguyen Tat Thanh គឺជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់ឧបទ្វីប Cam Ranh អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ជាមួយទីក្រុង Cam Ranh ជាពិសេសខេត្តភាគខាងត្បូងនិយាយរួម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ទៅស្ពាន Long Ho ត្រូវបានសាងសង់ជាង 50 ឆ្នាំមុន ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានខូចគុណភាព។ ផ្ទៃផ្លូវបច្ចុប្បន្នមានទទឹងត្រឹមតែ 8m ប៉ុណ្ណោះ មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងកំណាត់ផ្លូវ Cu Hin ដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដូច្នេះវាមិនអាចបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរបានឡើយ។ ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានគោលនយោបាយអនុញ្ញាតការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពីព្រលានយន្តហោះ Cam Ranh ដល់ស្ពាន Long Ho។

គម្រោងផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពីព្រលានយន្តហោះ Cam Ranh ដល់ស្ពាន Long Ho ត្រូវបានបញ្ចប់។

យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខេត្ត (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) តំបន់ឧបទ្វីប Cam Ranh ភាគខាងជើង គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានស្ថានភាពចរាចរណ៍អំណោយផលទាំងផ្លូវគោក និងផ្លូវអាកាស... ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទេសចរណ៍ចម្រុះទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលចំណុចខ្លាំងគឺតំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិសមុទ្រ និងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់។ បច្ចុប្បន្ន តំបន់​នេះ​កំពុង​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ជាមួយ​នឹង​រមណីយដ្ឋាន​ជាច្រើន​ក្នុង​កម្រិត​តំបន់។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវ ង្វៀន តាតថាញ់ គឺជាការចាំបាច់បំផុត។

នៅចុងខែតុលាឆ្នាំ 2024 គម្រោងផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពីអាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh ដល់ស្ពាន Long Ho បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 3.1km ចាប់ផ្តើមពី km31+057 (ទល់មុខអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh) បញ្ចប់នៅ km34+175 (ផ្លូវប្រសព្វស្ពាន Long Ho) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 100 ពាន់លានដុង។ តាមការគ្រោងទុក កំណាត់ផ្លូវនេះ គ្រោងកំណត់ព្រំប្រទល់ទទឹង ៣៦ម ទទឹងផ្លូវ ១៦ម ទទឹងផ្លូវមធ្យម ៨ម ទទឹងសងខាង ១២ម។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន T27 Consulting Joint Stock Company និង ETNT Company Limited គឺជាអ្នកម៉ៅការស្ទាបស្ទង់ និងរចនាសំណង់។ ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​ចរាចរណ៍ និង​សំណង់ Khanh Hoa គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​សំណង់។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន T27 Consulting Joint Stock Company និង Viet Long Technology Development Company Limited គឺជាអ្នកម៉ៅការត្រួតពិនិត្យសំណង់។

លោក Doan Tung Lam នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខេត្ត បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវង្វៀនតាតថាញ ពីអាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh ដល់ស្ពាន Long Ho ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់ការសាងសង់ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យបើកធ្វើចរាចរ (នៅសល់តែវត្ថុតូចៗមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវដំណើរការ)។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលយកគម្រោង។ ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់រួចរាល់ចាប់ពីជើងស្ពាន Cu Hin ដល់ស្ពាន Long Ho ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាបណ្តើរៗតាមផែនការ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ប្រជាជន រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៃទីក្រុង Cam Ranh ស្រុក Cam Lam និងតំបន់ជិតខាង។ គម្រោងនេះចូលដំណើរការបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Nha Trang និងទីក្រុង Cam Ranh បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញសម្រាប់តំបន់នេះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃតំបន់ទេសចរណ៍ភាគខាងជើង Cam Ranh។

វ៉ាន់ គី

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/hoan-thanh-dau-tu-mo-rong-doan-cuoi-duong-nguyen-tat-thanh-15c789d/