សិស្សនៅ Da Nang នៅតែជិះម៉ូតូទៅសាលារៀន។

បន្ទាប់ពីស្ងប់ស្ងាត់មួយរយៈមក ទីក្រុង Da Nang បានឃើញការងើបឡើងវិញនៃសិស្សដែលជិះម៉ូតូលើសពី 50cc ទៅសាលារៀន។

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 1. — សិស្សស្រីនៅទីក្រុង Da Nang ជិះម៉ូតូទៅសាលារៀន - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

ក្រោយពីអនុវត្តប្រធានបទធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់សិស្ស ស្ថានភាពសិស្សបើកបរម៉ូតូទៅសាលាមានការថយចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្មីៗនេះស្ថានភាពនេះបានកើតមានឡើងវិញ។

តាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៅជិតតេត នៅវិទ្យាល័យជាច្រើនក្នុងទីក្រុង Da Nang ស្ថានភាពសិស្សជិះម៉ូតូទៅសាលានៅតែមានជាទូទៅ។

ជាទូទៅ ស្ថានភាពនេះកម្រកើតមាននៅក្នុងសាលារៀនកណ្តាលទីក្រុងណាស់។

ផ្ទុយទៅវិញ នៅតាមសាលាជាយក្រុង វាជារឿងធម្មតាដែលសិស្សជិះម៉ូតូលើសពី ៥០cc។

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 2. — សិស្សវិទ្យាល័យ Thanh Khe បើកម៉ូតូដឹកមិត្តរួមថ្នាក់ដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពតាមផ្លូវ - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 3. — សិស្សវិទ្យាល័យ Pham Phu Thu ទីក្រុង Da Nang ជិះម៉ូតូទៅសាលារៀន - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 5. — សិស្សវិទ្យាល័យ Thanh Khe ជិះម៉ូតូត្រឡប់មកផ្ទះវិញ - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

នៅវិទ្យាល័យ Pham Phu Thu (ឃុំ Hoa Son ស្រុក Hoa Vang) សិស្សានុសិស្ស ជិះម៉ូតូ កើតឡើងជាញឹកញាប់។ សិស្សជាច្រើននាក់បើកម៉ូតូលើសពី ៥០cc ហើយខ្លះមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព។

សិស្សទាំងនេះចតកង់ជាជួរវែងនៅមុខខ្លោងទ្វារសាលា ខ្លះចតកង់នៅចំណតសាលា។

ក្រោមផ្ទាំងប៉ាណូ "មិនផ្តល់យានជំនិះដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ក្នុងការបើកបរយានយន្ត ដើម្បីចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍" សិស្សានុសិស្សរាប់សិបនាក់ ក្នុងឯកសណ្ឋានផ្លូវការ នៅតែជិះម៉ូតូបញ្ច្រាស់ទិស នៅមុខសាលា។

សិស្សជាច្រើនក្នុងឯកសណ្ឋានហាត់ប្រាណក៏ជិះម៉ូតូទៅសាលាដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព។

នៅវិទ្យាល័យ Thanh Khe (ស្រុក Thanh Khe) ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នា។ លុះដល់ម៉ោងសិក្សា សិស្សស្រីជាច្រើននាក់ ក្នុងឯកសណ្ឋាន អូដាយ ជិះម៉ូតូត្រឡប់ទៅមុខសាលា។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីនៃការឈរនៅមុខសាលា Tuoi Tre Online បានកត់ត្រាករណីជាច្រើននៃសិស្សានុសិស្សប្រមូលផ្តុំគ្នាជាមួយម៉ូតូនៅមុខសាលា និងហាងកាហ្វេជុំវិញ។

អ្នកស្រី ធី (អ្នកលក់ទឹកស្អាតក្បែរវិទ្យាល័យថាញ់ខេ) បាននិយាយថា ដោយសារសាលាមិនទទួលម៉ូតូលើស ៥០cc ទើបប្រជាពលរដ្ឋជុំវិញមួយចំនួនបានទទួលយកដើម្បីទុកម៉ូតូឲ្យសិស្ស។

អ្នកស្រីថាកាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែលសាលាបានបង្កើនការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការលើកទឹកចិត្តឪពុកម្តាយមិនឲ្យប្រគល់ម៉ូតូទៅសិស្ស ហើយប៉ូលីសបានចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហានោះ ស្ថានភាពបានថយចុះ។ យ៉ាងណាមិញ ថ្មីៗនេះ ទាំងសិស្សធម្មតា និងក្រៅម៉ោងតែងតែជិះម៉ូតូទៅសាលា។

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 6. — ចំណតរថយន្តនៅជិតវិទ្យាល័យមួយក្នុងទីក្រុង Da Nang ដែលម៉ូតូមានចំនួន 50% - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

កញ្ញា ធី ចែករំលែកថា “មានច្រើនដងដែលសិស្សយឺតពេលចូលរៀន ហើយមិនមានពេលចតកង់ ទើបពួកគេបើកឡានត្រង់ចូលហាងខ្ញុំ ទុកកង់នៅទីនោះ ហើយចូលរៀន។ អ្នកខ្លះថែមទាំងឆោតល្ងង់ ខ្លាចគ្រូ ហើយខ្លះជិះលឿនពេលចេញពីរៀន”។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 ប៉ូលីសទីក្រុង Da Nang បានដឹកនាំប្រធានបទជាច្រើនស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់សិស្សានុសិស្ស។ ក្នុងនោះ កម្លាំងសមត្ថកិច្ចបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយការបំពានរបស់សិស្ស និងត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវសកម្មភាពចតយានយន្តរបស់សម្ភារៈបរិក្ខារនានាជុំវិញបរិវេណសាលា។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នៃអង្គភាពបានធ្វើការជាមួយនាយកសាលាអនុវិទ្យាល័យ និងវិទ្យាល័យចំនួន ៤៣ នៅទូទាំងទីក្រុង។

អាស្រ័យហេតុនេះ សាលាត្រូវបានស្នើឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពសិស្សដែលល្មើសនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះតម្រូវឱ្យយានដ្ឋានចតយានយន្តចំនួន ៥២ គ្រឿងចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនរក្សាយានជំនិះសម្រាប់សិស្សានុសិស្សដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរយានយន្ត។

Học sinh ở Đà Nẵng vẫn đi xe máy đến trường - Ảnh 8. — ស្ថានភាពសិស្សជិះម៉ូតូទៅសាលា គឺជារឿងធម្មតានៅតាមដងផ្លូវ - រូបភាព៖ HOAI PHUONG

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា សិស្សត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តក្រោម 50cc បន្ទាប់ពីត្រូវបានណែនាំ។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ 151/2024 របស់រដ្ឋាភិបាលដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 វិទ្យាល័យ និងគ្រឹះស្ថាន បណ្តុះបណ្តាល វិជ្ជាជីវៈត្រូវទទួលខុសត្រូវលើ៖

រៀបចំសិស្ស និងក្រុមគ្រួសារឱ្យចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រួមមានៈ

- សិស្សមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរម៉ូតូដោយមិនគោរពតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវ និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរម៉ូតូដោយមិនបានបំពេញកម្មវិធីបង្រៀនជំនាញបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

- គ្រួសារសិស្សមិនផ្តល់យានជំនិះដល់សិស្សឱ្យបើកបរនៅពេលដែលពួកគេមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌដែលច្បាប់បានកំណត់។

- សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាតំណាងមាតាបិតា ដើម្បីរំលឹកកុមារឱ្យបំពេញការសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា ហើយពិភាក្សាជាមួយក្រុមគ្រួសារឱ្យបានទៀងទាត់អំពីការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍របស់សិស្ស។

- ធ្វើឱ្យច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍គោរពតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃការប្រព្រឹត្តរបស់សិស្ស។

យោងតាមអនុក្រឹត្យលេខ ១៥១ អនុញ្ញាតឲ្យសិស្សានុសិស្សបើកបរម៉ូតូក្រោម ៥០cc បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កម្មវិធីបង្រៀនជំនាញបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hoc-sinh-o-da-nang-van-di-xe-may-den-truong-20250120224603397.htm