ទីក្រុង 2023 ត្រូវបានដំឡើងក្នុងស្រុកដោយ
ក្រុមហ៊ុនហុងដាវៀតណាម ដែលមាន 3 កំណែដែលតម្លៃស្នើពី 559 - 609 លានដុង។
 |
Honda City 2023 គឺជាជំនាន់ទី 5 ដែលមាន 3 កំណែ G, L, RS និង 6 ពណ៌សម្រាប់ជ្រើសរើស (អាស្រ័យលើកំណែ) ជាមួយនឹងតម្លៃរៀងៗខ្លួន៖ Honda City 1.5G មានតម្លៃ 559 លានដុង; Honda City 1.5 L មានតម្លៃ 589 លានដុង; Honda City 1.5 RS មានតម្លៃ 609 លានដុង។ លើសពីនេះទៀត ម៉ូដែល L និង RS ពណ៌ក្រហមទាំងពីរមានតម្លៃខ្ពស់ជាង 5 លានដុង។ ដូច្នេះតម្លៃខាងលើគឺ ១១-៣០ លានដុងខ្ពស់ជាងកំណែចាស់។ តម្លៃនេះគឺ 57-103 លានដុងខ្ពស់ជាង Accent (426 - 542 លានដុង) ដែលទើបតែចេញមុននេះ និង Toyota Vios (479 - 592) ។ នៅក្នុងកំណែអាប់ដេតនៃ Honda City 2023 នេះ បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព Honda Sensing នឹងក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើកំណែទាំង 3 រួមទាំងមុខងារដូចជា Collision Mitigation Braking (CMBS); Adaptive Cruise Control ACC); Lane Keeping Assist (LKAS); ការបន្ធូរបន្ថយការចាកចេញផ្លូវ (RDM); ធ្នឹមខ្ពស់អាដាប់ធ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AHB) និងការព្រមានការចាកចេញរបស់រថយន្តនាំមុខ (LCDN) ។ នៅក្នុងការអាប់ដេតនេះ កំណែ G បានបន្ថែមនូវការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន និងកាមេរ៉ាខាងក្រោយ 3-angle ។ លើសពីនេះទៀត City 2023 នៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារមួយចំនួនដូចជាពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 4 នៅក្នុងកំណែ G និង L; ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 ក្នុងស៊េរី RS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) ប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TCS) ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (BA) ប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច (VSA) ប្រព័ន្ធជំនួយពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ (HSA) ... រថយន្តនៅតែបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតនៃផ្កាយ 5 របស់អាស៊ាន NCAP ។ មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈពិសេសប៉ុណ្ណោះទេ Honda City 2023 នឹងមានហ្វ្រាំងឌីស 4 កង់នៅក្នុងកំណែ L និង RS ជំនួសឱ្យឌីសហ្វ្រាំងខាងមុខនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយនៅក្នុងកំណែបច្ចុប្បន្នខណៈពេលដែលកំណែ G នៅតែដដែល។ បើនិយាយពីម៉ាស៊ីនវិញ Honda City 2023 នៅតែបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងធម្មជាតិ 1.5L ដូចពីមុន ផលិតកម្លាំងអតិបរមា 119 សេះ នៅ 6,600 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 145Nm នៅ 4,300 rpm ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ CVT និងកង់ខាងមុខ។ សរុបមក Honda City 2023 គឺវែងជាងកំណែបច្ចុប្បន្នបន្តិច។ ជាមួយនឹងវិមាត្ររួម 4,589 x 1,748 x 1,467 ម.ម, វែងជាងកំណែបច្ចុប្បន្ន 36 ម។ wheelbase នៅសល់ 2,700mm។ ទំងន់ក៏កើនឡើងពី 6 គីឡូក្រាមដល់ 1,140 គីឡូក្រាម។ បើនិយាយពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ Honda City 2023 គឺជាកំណែអាប់ដេតពាក់កណ្តាលជីវិត (facelift) ហើយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើននោះទេ។ របារផ្តេកនៅពីលើក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មថ្មីគឺស្រោបដោយក្រូម។ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មក៏ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទៅជាទម្រង់ Honeycomb ។ កំណែ RS ក៏បានផ្លាស់ប្តូរពីក្រឡឹង Honeycomb ទៅជារាងពេជ្រ និងបបូរមាត់នៅចំហៀងរថយន្ត ដែលជួយបង្កើន
ភាពស្ព័រ របស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រព័ន្ធភ្លើងនៅតែជា LED ពេញលេញនៅក្នុងកំណែ RS កំណែ L និង G នៅតែប្រើចង្កៀង halogen និងមិនមានភ្លើងអ័ព្ទ។ rims មានការរចនាថ្មី ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាទំហំដូចគ្នា 15 អ៊ីញសម្រាប់កំណែ G ។ និង 16 អ៊ីញសម្រាប់កំណែ L និង RS ។ នៅខាងក្នុងរថយន្តមានអេក្រង់ពណ៌ថ្មីនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត (ស្រដៀងទៅនឹង HR-V) អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 8 អ៊ីញថ្មីជាមួយនឹងពណ៌បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងបន្ទះ IPS ។ នៅក្នុងកំណែ RS កៅអីស្បែកត្រូវបានដេរជាមួយនឹងស្នាមពណ៌ក្រហមជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់ជំនួសឱ្យការប្តឹងពីមុន។ លើសពីនេះទៀតមានតែកំណែ RS ប៉ុណ្ណោះដែលមានប្រព័ន្ធ Honda Connect ដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ទៅទូរស័ព្ទ។ កំណែទាំង 3 មានផ្ទៃខាងក្នុងពណ៌ខ្មៅ ប៉ុន្តែមានស៊ុមតុបតែងខុសៗគ្នា កំណែ G មានស៊ុមពណ៌ប្រាក់ កំណែ L មានពណ៌ក្រហមងងឹត និង RS មានពណ៌ក្រហម។ ពិដាននៃកំណែ G និង L គឺបន៍ត្នោតខ្ចី ខណៈដែលកំណែ RS មានពណ៌ខ្មៅ។ ជាពិសេស កំណែ L មានការអាប់ដេតថ្មីជាច្រើនស្រដៀងទៅនឹងកំណែ RS ដូចជា កៅអីស្បែក, ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរដៃចង្កូតនៅលើដៃចង្កូត, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធសំឡេង 8-speaker ... ប៉ុន្តែនៅតែមិនមានកន្លែងដាក់ដៃខាងក្រោយដូច RS ជំនាន់នោះទេ។ Honda City 2023 បន្តដំឡើងក្នុងស្រុក ដោយរីករាយនឹងការចុះឈ្មោះអនុគ្រោះតម្លៃ ៥០% ពីរដ្ឋាភិបាលដែលបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ។
Vietnam.vn
Việt Nam•04/07/2023
Kommentar (0)