Hung Yen វិនិយោគយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតរូបរាងថ្មី។

ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង បើកទូលាយកន្លែង និងកម្លាំងជំរុញឱ្យ Hung Yen អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ចរាចរណ៍គន្លឹះដំណើរការជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ Hung Yen ក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួជា "ដងថ្លឹង" ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានបង្កើតរូបរាងថ្មី និងទីតាំងថ្មី។

នៅចុងខែតុលា នៅទីក្រុង Thai Binh ខេត្ត Hung Yen បានចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវពីវួដ Thai Binh ទៅឃុំ Hung Ha តភ្ជាប់វួដ Pho Hien ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤.៩០០ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ដែលមានសារសំខាន់ពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ ដោយតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងធំជាងគេចំនួនពីរគឺវួដ Hung Yen វួដ Thai Binh និងវួដ Pho Hien ។

Hung Yen បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវពីវួដ Thai Binh ទៅឃុំ Hung Ha តភ្ជាប់ជាមួយសង្កាត់ Pho Hien ។

ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វរវាងច្រកចូលសួនឧស្សាហកម្ម TBS Song Tra និងផ្លូវជាតិលេខ 10 (ក្នុងសង្កាត់ Thai Binh ខេត្ត Hung Yen) ហើយបញ្ចប់នៅដើមស្ពាន Luoc (ក្នុងឃុំ Ngu Thien ខេត្ត Hung Yen) ឆ្លងកាត់តាមតំបន់នានារួមមាន Thai Binh Ward, Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, និង Nung Ha,

យោងតាមលេខាបក្សខេត្ត Hung Yen លោក Nguyen Huu Nghia បន្ថែមលើការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងទីក្រុងធំៗពីររបស់ខេត្ត Thai Binh និង Pho Hien ផ្លូវនេះក៏ជាអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីបង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម រួមទាំងយុទ្ធសាស្ត្រប្រែក្លាយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ Thai Binh ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសេរីដំបូងគេនៅភាគខាងជើង។

កន្លងមក នៅពាក់កណ្តាលខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ លោក Hung Yen ក៏បានចាប់ផ្តើមគម្រោងតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៩.៣០០ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 13 នៃខេត្ត Hung Yen ដោយចាប់ផ្តើមពី Km0+000 ព្រំប្រទល់ខេត្ត Hung Yen និងទីក្រុង Hanoi នៅ Km76+984 នៅលើផ្លូវ DT.378 (ទំនប់ខាងឆ្វេងនៃទន្លេក្រហម) ឃុំ Phung Cong; ចំណុច​បញ្ចប់​នៅ​ប្រហែល​គីឡូម៉ែត្រ 55+680 ប្រសព្វ​ប្រឡាយ​ខាងឆ្វេង​ដៃ​ទន្លេ​ក្រហម​ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 133+500 ឃុំ Tan Hung ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺប្រហែល 55.68 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាញយកមូលនិធិដីធ្លីនៅតាមសងខាងផ្លូវ តភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងស្មារតីតាមដងទន្លេក្រហម តាមបណ្តោយផ្លូវ Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Huong Pagoda។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Hung Yen បានចំណាយប្រាក់រាប់ម៉ឺនពាន់លានដុងក្នុងទុនវិនិយោគសាធារណៈដើម្បីកសាងផ្លូវសំខាន់ៗតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិក្នុងខេត្ត។ គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​ដែល​ខេត្ត​បាន​អនុវត្ត​រួម​មាន៖ គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៤ - រាជធានី​ហាណូយ កាត់​ខេត្ត Hung Yen; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.387 ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង (Km31+100); គម្រោងសាងសង់ផ្លូវនៅសងខាងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh; ផ្លូវ Tan Phuc - Vong Phan (ប្រសព្វ DT.378); ផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្លូវ Thai Binh - Con Vanh; ផ្លូវអ័ក្សតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ខ្សែក្រវ៉ាត់ថៃប៊ិញខាងត្បូង; គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) កាត់ថៃ Binh;...

ផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង ជាមួយផ្លូវហាយវេ Cau Gie - Ninh Binh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hung Yen ។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្មបានកាត់បន្ថយចម្ងាយភូមិសាស្ត្រ ជំរុញលំហូរទំនិញ ធនធានមនុស្ស និងសេវាកម្ម... រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ៤ ខែវិច្ឆិកា លោក Nguyen Khac Than ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hung Yen បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍របស់មន្ទីរសំណង់អំពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវពីវួដ Pho Hien ទៅឃុំ Hung Ha និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ DT.468 (ផ្នែកពីប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដល់កំពង់ផែ Diem Dien)។

យោង​តាម​របាយការណ៍​សិក្សា​មុន​លទ្ធភាព​គម្រោង​ផ្លូវ​ពី​សង្កាត់ Pho Hien ទៅ​ឃុំ Hung Ha មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រហែល ១២,៤៥ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងមជ្ឈមណ្ឌលទាំងពីរនៃវួដ Pho Hien និងវួដ Thai Binh បង្កើតជាច្រកពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់រវាងតំបន់ភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html