ការកែលម្អទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកឱកាសទេសចរណ៍។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគរួមគ្នាលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទេសភាពទេសចរណ៍នៃខេត្តថៃង្វៀន បានឃើញការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការពង្រីក និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវថ្នល់បានធ្វើឱ្យពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីជាងមុន និងបង្កើនការតភ្ជាប់ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ និងកន្លែងទាក់ទាញក្នុងស្រុក។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ បានក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបាក់កាន - បឹងបាបេ ត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការតភ្ជាប់ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ ទេសចរណ៍ នៅក្នុងតំបន់បឹងបាបេ។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបាកកាន - បឹងបាបេ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 37 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ភាគច្រើននៅឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះនឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ថ្មីមួយ ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅក្នុងតំបន់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលប្រសើរឡើងកំពុងបើកសក្តានុពលពេញលេញនៃបឹងបាបេបន្តិចម្តងៗ។

ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសាថ្មីៗនេះ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនាតំបន់នេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទះសំណាក់ភាគច្រើននៅជុំវិញបឹងត្រូវបានកក់ពេញមុនកាលកំណត់។ លោក ង្វៀន បា ឡាំ ជាអ្នកទេសចរម្នាក់មកពី ទីក្រុងហាណូយ បានចែករំលែកថា៖ «នេះជាលើកទីពីរហើយដែលខ្ញុំបានមកទស្សនាបឹងបាបេ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា ការដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលជាងកាលពីបួនឆ្នាំមុន»។

ឃុំដាយភុកត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្ត។ គម្រោងធំៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់នេះ ដូចជា៖ រមណីយដ្ឋាន Flamingo Majestic Island កម្រិត ៦ ផ្កាយ គម្រោងទីលានវាយកូនហ្គោល Tan Thai និងគម្រោងពហុកីឡដ្ឋានខេត្ត Thai Nguyen...

លោក ង្វៀន ណាំ ទៀន លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំដាយភុក បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ស្រុកដាយភុកកំពុងផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ដាយភុកឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ កីឡា និងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់នៅភាគនិរតីនៃខេត្ត។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ខេត្តថៃង្វៀនបានផ្ដល់អាទិភាពដល់ការកៀរគរធនធាន និងផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន ដោយបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។ ឧទាហរណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមាន ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន; ផ្លូវតភ្ជាប់ថៃង្វៀន - បាក់និញ - ភូថូ; គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣១ (ផ្លូវជាតិលេខ ៣) ទៅកាន់តំបន់បេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិពិសេស ATK ឌីញហ័រ; ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវខេត្តលេខ ២៦១; ផ្លូវទេសចរណ៍តាមបណ្តោយបឹងនុយកុក; ផ្លូវបាក់កាន - បឹងបាបេ ដែលតភ្ជាប់ណាហាង (ទុយៀនក្វាង); និងផ្លូវក្វាងខេ - ខាងនិញ - បាបេ...

ការអនុវត្តគម្រោងទាំងនេះបានរួមចំណែកដល់ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះអំណោយផលសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងលើកកម្ពស់កំណើនទេសចរណ៍។

ទិដ្ឋភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹងនុយកុក (ឃុំដាយភុក)។

យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាខេត្តថៃង្វៀនត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៣,២៨ លាននាក់ រួមទាំងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជាង ១១៣,៨៤០ នាក់ និងអ្នកទេសចរក្នុងស្រុកជាង ៣,១៦៧,៨០០ នាក់។ ប្រាក់ចំណូលសរុបពីទេសចរណ៍ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៤,៥៩៤ ពាន់លានដុង។ ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេលបួនថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៣ ខែឧសភា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាខេត្តត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៣១៥,០០០ នាក់ កើនឡើង ៥៧,៤២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

កំណើនទេសចរណ៍ថ្មីៗនេះនៅខេត្ត Thai Nguyen បានកើតចេញពីកត្តាជាច្រើនដូចជា ភាពទាក់ទាញនៃគោលដៅទេសចរណ៍ ការផ្សព្វផ្សាយ និងទីផ្សារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពនៃសេវាកម្ម ដែលក្នុងនោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា និងងាយស្រួលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

លោក ង្វៀន ជូធូ អនុប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវអន្តរតំបន់មិនត្រឹមតែជួយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍ និងគោលដៅទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ខេត្តថៃង្វៀន ដើម្បីខិតខំស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងហោចណាស់ ១២ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗនៅលើផែនទីទេសចរណ៍ជាតិ។

ប្រភព៖ https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ket-noi-giao-thong-mo-rong-khong-gian-du-lich-8c94022/